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Komsomolsk del Amur

Komsomolsk del Amur (ruso: Комсомольск-на-Амуре , romanizado : Komsomolsk-na-Amure , IPA: [kəmsɐˈmolʲsk nɐ‿ɐˈmurʲə] ) es una ciudad en el Krai de Jabárovsk , Rusia , ubicada en la orilla occidental del río Amur en el Lejano Oriente ruso . Se encuentra en la línea principal Baikal-Amur , a 356 kilómetros (221 millas) al noreste de Jabárovsk . Población: 238.505 ( censo de 2021 ) ; [10] 263.906 ( censo de 2010 ) ; [3] 281.035 ( censo de 2002 ) ; [11] 315.325 ( censo soviético de 1989 ) . [12]

Historia

Una calle en Komsomolsk del Amur

El futuro emplazamiento de Komsomolsk del Amur fue conquistado por los mongoles en el siglo XIII y pasó a formar parte de la dinastía Yuan . Más tarde estuvo en manos de la dinastía Qing hasta que la zona fue cedida al Imperio ruso en el tratado de Aigun en 1858. El pueblo de Permskoye ( Пе́рмское ) fue fundado en el emplazamiento posterior de Komsomolsk en 1860 por campesinos migrantes de lo que hoy es el Krai de Perm .

El gobierno de la RSFS de Rusia anunció en 1931 planes para construir un astillero en el Amur en el sitio actual de Komsomolsk, con inicio de la construcción en 1932. [ cita requerida ] Según la mitología oficial, la ciudad fue construida utilizando mano de obra voluntaria de la organización juvenil comunista Komsomol (y después de 1991, la Liga de la Juventud Comunista Rusa ), y sobre esa base recibió el nombre de Komsomolsk . Sin embargo, la construcción de la ciudad se hizo con el uso extensivo de mano de obra forzada de los campos de concentración bajo la administración del Gulag , específicamente el complejo Dallag (Campamento del Lejano Oriente). El sitio había sido el centro del sistema para el krai de Khabarovsk. Según Adashova y Kovalev, no hubo una sola empresa construida allí en la década de 1930 o 1940 que no hubiera involucrado el trabajo forzado de Dallag, y al menos 900 mil de los trabajadores forzados mencionados pasaron por el área a lo largo de su existencia. [13] [14] Se le añadió el sufijo Amur para diferenciarla de otras ciudades con el mismo nombre . Se le concedió el estatus de ciudad en 1933. [ cita requerida ]

A finales de la década de 1940, se habían completado los astilleros junto con las instalaciones para otras industrias pesadas. La ciudad se convirtió en un centro regional para industrias como la fabricación de aviones , la metalurgia , la maquinaria , la refinación de petróleo y la construcción naval . En la actualidad, Komsomolsk-on-Amur es el principal centro de fabricación de aviones militares Sukhoi y del avión de pasajeros Sukhoi Superjet. [15] El MiG-15bis [16] y el Lisunov Li-2 [17] se fabricaron en Komsomolsk-on-Amur.

Estatuto administrativo y municipal

En el marco de las divisiones administrativas , Komsomolsk del Amur sirve como centro administrativo del Distrito de Komsomolsky , [5] aunque no es parte de él. [1] Como división administrativa, se incorpora por separado como la ciudad de importancia de krai de Komsomolsk-na-Amure , una unidad administrativa con el mismo estatus que los distritos . [1] Como división municipal , la ciudad de importancia de krai de Komsomolsk-na-Amure se incorpora como Komsomolsk-na-Amure Urban Okrug . [6] La ciudad está dividida administrativamente en 2 okrugs (anteriormente raion), que coinciden con las partes históricas: Leninsky (Dzemgi) y Central.

En la época soviética, la división administrativa y territorial de la ciudad era diferente a la actual. De acuerdo con el decreto del Presídium del Soviet Supremo de la RSFSR del 19 de octubre de 1943, se formaron los distritos de Lenin, Stalin y Central. El distrito de Stalinsky incluía el territorio de la ciudad de Amurstali y la comunidad residencial.

El 7 de agosto de 1957, el Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR "Sobre la abolición de la ciudad de Komsomolsk-on-Amur, Krai de Khabarovsk" fue abolido en la división del distrito, pero por decreto del 31 de marzo de 1972, el Presidium del Soviet Supremo de la recién dividió la ciudad en dos distritos: Central y Leninsky.

Geografía

La ciudad y sus alrededores se extienden por más de 30 kilómetros (19 millas) a lo largo de la orilla izquierda del río Amur . El río en este punto tiene hasta 2,5 kilómetros (1,6 millas) de ancho. El lago Khummi se encuentra al sureste de la ciudad. [18]

La distancia a Jabárovsk , el centro administrativo del krai , es de 356 kilómetros (221 millas) y al océano Pacífico , de unos 300 kilómetros (190 millas). La otra ciudad importante más cercana es Amursk , a unos 45 kilómetros (28 millas) al sur.

Se encuentra a unas 3.900 millas (6.300 kilómetros) al este de Moscú , y se encuentra en el extremo oriental del ferrocarril BAM .

Clima

Komsomolsk del Amur tiene un clima continental húmedo extremo ( Köppen Dfb ), con veranos cálidos e inviernos muy fríos. Las temperaturas en la zona de la ciudad suelen variar en más de 56 °C (100,8 °F) a lo largo del año, con una media diaria de -24,7 °C (-12,5 °F) en enero, en comparación con los +20,3 °C (68,5 °F) en julio. Esta ciudad tiene temperaturas invernales excepcionalmente frías para su latitud, comparables a la notoriamente fría ciudad de Norilsk, unos 18 grados más al norte.

Disposición

La "casa con torre": símbolo no oficial de Komsomolsk del Amur

Komsomolsk del Amur consta de dos partes históricas: el centro o "ciudad", donde se encuentra la empresa principal, el Astillero, y Dzemgi, una zona que se formó durante la construcción de una fábrica de aviones (la futura KnAAPO ). De hecho, cada una de las partes es una ciudad independiente, un centro único en la ciudad.

Las zonas de la ciudad tienen un aspecto arquitectónico muy diferente: en el centro predominan los edificios estalinistas de los años cuarenta y cincuenta (excepto la zona residencial cerca de la estación de tren), en Dzemgi se encuentran sobre todo los típicos bloques de viviendas prefabricadas. En Dzemgi no hay una zona "dormitoria", ya que la mayoría de sus habitantes trabajan en empresas situadas aquí.

Economía e infraestructura

Komsomolsk del Amur es un importante centro industrial del krai de Jabárovsk y del Lejano Oriente ruso . [21] Tiene una economía diversificada en la que predominan las empresas de construcción de maquinaria, metalurgia y madera. [22]

La empresa más importante de la ciudad es la Asociación de Producción Aeronáutica de Komsomolsk del Amur , la mayor empresa de fabricación de aeronaves de Rusia. Es una de las empresas más exitosas de la región de Jabárovsk y durante años ha sido el mayor contribuyente del territorio. [23] Ha fabricado cientos de aeronaves civiles y miles de aeronaves militares de diversas funciones, desde el primer avión de reconocimiento hasta los modernos cazas de la serie Su y los aviones anfibios ligeros. [24] La empresa es muy importante para la economía de la ciudad, ya que aporta el 45% de todos los pagos al presupuesto local. [23]

También tiene su sede en la ciudad el Astillero Amur , un importante productor de barcos y submarinos. [ cita requerida ]

La estación de telemetría y seguimiento GLONASS más oriental se encuentra en Komsomolsk-on-Amur.

Cerca de la ciudad hay dos bases aéreas: Khurba al sur y Dzemgi al norte.

La estación de tren de Komsomolsk-on-Amur es un importante cruce ferroviario de la línea principal Baikal-Amur y la línea ferroviaria Komsomolsk-Dezhnyovka .

La ciudad cuenta con el servicio del aeropuerto de Komsomolsk-on-Amur.

El transporte público incluye cinco líneas de tranvía, autobús y taxi fijo ( marshrutka ). Sin embargo, desde el 10 de enero de 2018 el tranvía no ha estado en funcionamiento debido al "mal estado de la carretera" en Mira Prospect. Todavía no ha vuelto a abrir y se especuló que la suspensión del tráfico del tranvía podría volverse permanente. [25]

La primera salida del prototipo Sukhoi Su-57 tuvo lugar en la fábrica Gagarin. [26]

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Komsomolsk del Amur está hermanado con: [27]

Residentes notables

Alex Chubrevich

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ abcde Resolución #143-pr
  2. ^ "Результат запроса". www.gks.ru. ​Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  3. ^ ab Servicio de Estadísticas del Estado Federal de Rusia (2011). Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [Censo de población de toda Rusia de 2010, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [Censo de población de toda Rusia de 2010](en ruso). Servicio Federal de Estadística del Estado .
  4. ^ Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Comité de la Federación Rusa de Normas, Metrología y Sertificias. №ОК 019-95 1 de enero de 1997 г. «El clasificador de objetos administrativos y territoriales. Код 08 409», en ред. Ley Nº 278/2015 del 1 de enero de 2016 (Comité Estatal de Estadística de la Federación de Rusia. Comité de la Federación de Rusia sobre Normalización, Metrología y Certificación. Nº OK 019-95 1 de enero de 1997 Clasificación rusa de objetos de división administrativa (OKATO). Código 08 409 , modificado por la Enmienda #278/2015 del 1 de enero de 2016. ).
  5. ^ ab Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Comité de la Federación Rusa de Normas, Metrología y Sertificias. №ОК 019-95 1 de enero de 1997 г. «El clasificador de objetos administrativos y territoriales. Код 08 220», en ред. Ley Nº 278/2015 del 1 de enero de 2016 (Comité Estatal de Estadística de la Federación de Rusia. Comité de la Federación de Rusia sobre Normalización, Metrología y Certificación. Nº OK 019-95 1 de enero de 1997 Clasificación rusa de objetos de división administrativa (OKATO). Código 08 220 , modificado por la Enmienda #278/2015 del 1 de enero de 2016. ).
  6. ^ Ley abc #192
  7. ^ Ley #264
  8. ^ "Об исчислении времени". Официальный интернет-портал правовой информации (en ruso). 3 de junio de 2011 . Consultado el 19 de enero de 2019 .
  9. ^ Почта России. Información del centro ОАСУ РПО. ( Correo ruso ). Поиск объектов почтовой связи ( Búsqueda de objetos postales ) (en ruso)
  10. ^ Servicio de Estadísticas del Estado Federal de Rusia. Всероссийская перепись населения 2020 года. Том 1 [Censo de población de toda Rusia de 2020, vol. 1] (XLS) (en ruso). Servicio de Estadísticas del Estado Federal .
  11. ^ Servicio Federal de Estadística del Estado (21 de mayo de 2004). Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек [Población de Rusia, Distritos Federales, Sujetos Federales, Distritos, Localidades Urbanas, Localidades Rurales—Centros Administrativos y Zonas Rurales Localidades con población mayor a 3.000 habitantes] (XLS) . Всероссийская перепись населения 2002 года [Censo de población de toda Rusia de 2002](en ruso).
  12. ^ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность наличного населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, областей, районов, городских Censo de población de toda la Unión de 1989: población actual de las repúblicas federadas y autónomas, las provincias y okrugs autónomos, los krais, las provincias, los distritos, los asentamientos urbanos y las aldeas que sirven como centros administrativos de distrito. Всесоюзная перепись населения 1989 года [Censo de población de toda la Unión de 1989](en ruso). Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Instituto de Demografía de la Universidad Nacional de Investigación: Escuela Superior de Economía]. 1989 - vía Demoscope Weekly .
  13. ^ Aleksander Solzhenitsyn, El archipiélago Gulag: 1918-1956 , 592-593
  14. ^ Т.А. АДАШОВА, В.В. КОВАЛЕВ: Комсомольск-на-Амуре. № 03/2002 газеa "География"
  15. ^ "Team.Aero - Sukhoi presenta el Superjet 100 con los colores de Aeroflot". Team.Aero . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  16. ^ "¿Cuál fue el número anual de MiG-15 producidos?". aviation.stackexchange.com . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  17. ^ "Beriev Be-6" (PDF) . oldwings.nl . Consultado el 7 de junio de 2023 .
  18. ^ Google Earth
  19. ^ "climatebase.ru (1948-2011)" . Consultado el 28 de abril de 2012 .
  20. ^ "Weatherbase: datos históricos del tiempo en Komsomolsk del Amur, Rusia". Weatherbase. 2012.Recuperado el 24 de noviembre de 2011.
  21. ^ Ciudad de Komsomolsk del Amur Archivado el 12 de agosto de 2009 en Wayback Machine.
  22. ^ "Panorama regional de Komsomolsk del Amur" . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  23. ^ ab Pike, John. "KNAAPO Komsomolsk na Amure Aviation Industrial Association named after Gagarin - Russian" (La asociación industrial de aviación KNAAPO Komsomolsk na Amure lleva el nombre de Gagarin, en ruso). www.globalsecurity.org . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  24. ^ "UAC :: Empresas :: Sociedad Anónima "Asociación de Producción Aeronáutica de Komsomolsk-on Amur que lleva el nombre de Yu. Gagarin"". www.uacrussia.ru . Archivado desde el original el 31 de enero de 2009 . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .
  25. ^ "Komsomolsk del Amur". transphoto.org . Consultado el 20 de mayo de 2021 .
  26. ^ "El prototipo Sukhoi T-50 vuela por primera vez en una misión de 40 minutos" . Consultado el 1 de noviembre de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
  27. ^ "Города-побратимы". kmscity.ru (en ruso). Komsomolsk del Amur . Consultado el 4 de febrero de 2020 .

Fuentes

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Komsomolsk del Amur .
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