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USS Koiner

El USS Koiner (DE-331) fue un destructor de escolta de la clase Edsall construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Prestó servicio en el océano Atlántico y el océano Pacífico y brindó protección de escolta de destructores contra ataques submarinos y aéreos a buques y convoyes de la Armada . Después de la guerra, fue cedido a la Guardia Costera de los Estados Unidos y también fue reclasificado como buque de vigilancia por radar .

Homónimo

James Duval Koiner nació el 16 de febrero de 1919 en Waynesboro, Virginia . Ingresó en la Reserva Naval de los Estados Unidos como alférez el 31 de diciembre de 1940. Se presentó al servicio activo el 17 de marzo de 1941, bajo instrucción en el Cuerpo de Suministros, Centro Médico Naval, Washington, DC. Se presentó al 3.er Distrito Naval el 17 de octubre de 1941, para cumplir con su deber a bordo del USS  Atlanta tras su puesta en servicio. Después de servir en el crucero ligero durante las campañas de la Batalla de Midway y las Islas Salomón, fue ascendido a teniente (grado subalterno) el 1 de octubre de 1942. Murió en acción el 13 de noviembre de 1942, a bordo del Atlanta , durante la Batalla Naval de Guadalcanal .

Construcción y puesta en servicio

Fue botada el 26 de julio de 1943 por Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas ; botada el 5 de septiembre de 1943; patrocinada por la Sra. Mae H. Koiner, la madre del teniente (jg) Koiner; y puesta en servicio el 27 de diciembre de 1943.

Operaciones en el Atlántico Norte durante la Segunda Guerra Mundial

Después de las pruebas en Bermudas , el Koiner salió de Charleston, Carolina del Sur , el 28 de febrero de 1944, para unirse a un convoy en Willemstad, Curazao, NWI , y escoltar petroleros a puertos del Mediterráneo. Durante los siguientes seis meses, permaneció en tareas de escolta de convoyes en el Atlántico, realizando cuatro cruceros de ida y vuelta desde Curazao hasta el norte de África y Nápoles, Italia . Al completar su último crucero por el Mediterráneo el 31 de agosto, el Koiner comenzó a realizar tareas de escolta para barcos con destino al Reino Unido. Desde el 20 de septiembre de 1944 hasta el 1 de mayo de 1945, la escolta de destructores navegó con cinco convoyes a puertos británicos. El 11 de febrero de 1945, el Koiner probablemente ayudó a hundir el U-869 . Tras el cese de las hostilidades en Europa, comenzó los preparativos para el servicio en el Pacífico.

Traslado a la Flota del Pacífico

El Koiner llegó a Pearl Harbor el 25 de junio y comenzó las operaciones de entrenamiento con el USS  Corregidor  (CVE-58) y los ejercicios con submarinos . Partió de Pearl Harbor el 4 de agosto y se dirigía a Leyte cuando el presidente Harry S. Truman anunció el fin de las hostilidades con Japón.

Actividad de fin de guerra

El destructor de escolta permaneció en el Lejano Oriente como parte de las fuerzas de ocupación en tareas de escolta y patrulla hasta el 1 de abril de 1946. Tras pasar por Hong Kong , navegó por el océano Índico y el Mediterráneo y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 30 de mayo. El Koiner fue dado de baja y se unió a la Flota de Reserva del Atlántico el 4 de octubre de 1946 en Green Cove Springs, Florida .

En préstamo a la Guardia Costera

Del 20 de junio de 1951 al 14 de mayo de 1954, el Koiner estuvo cedido en la Guardia Costera de los Estados Unidos con el nombre de WDE-431. Sirvió como buque de estación oceánica en Seattle , Washington, hasta su regreso a la Marina en 1954.

Conversión en buque de vigilancia con radar

El 28 de septiembre de 1954, se convirtió en un buque de escolta de radar y se reclasificó como DER-331. El 26 de agosto de 1955, Koiner se unió al Sistema de Defensa Aérea Continental en la Barrera del Pacífico. De 1956 a 1965, Koiner operó en puestos de vigilancia frente a las costas de Washington y California para proporcionar una alerta temprana en caso de un ataque aéreo enemigo.

Operaciones de crisis en Vietnam

El 1 de julio de 1965, el Koiner partió de Alameda (California ) hacia su nuevo puerto base, Guam , a donde llegó el 28 de julio tras una escala en Pearl Harbor. El 6 de agosto partió para la primera de las tres patrullas de la Operación Market Time que finalizaron en diciembre.

Koiner operó en aguas territoriales de Vietnam en las siguientes fechas: 8-Aug-65 al 7-Sep-65, 22-Sep-65 al 19-Oct-65, 5-Nov-65, 11-Nov-65 al 1-Dic-65, 28-Feb-66 al 29-Mar-66, 9-Abr-66 al 10-May-66, 17-May-66 al 19-May-66, 23-May-66 al 9-Jul-66, 29-Jul-66 al 25-Aug-66, 7-Sep-66 al 25-Sep-66, 27-Jan-67 al 4-Feb-67, 13-Feb-67 del 10-Mar-67, del 19-Mar-67 al 18-Abr-67, del 27-Abr-67 al 14-May-67, del 8-Jun-67 al 1-Jul-67, del 13-Feb-68 al 8-Mar-68, del 25-Abr-68 al 31-May-68, del 8-Jun-68 al 22-Jun-68.

La experiencia que Koiner había adquirido durante sus patrullas en la Costa Oeste permitió que el buque de escolta con radar contribuyera en gran medida a las tácticas de vigilancia necesarias para evitar el flujo de suministros por mar al Viet Cong .

Durante 1966, el Koiner fue desplegado nuevamente para otras operaciones de "Market Time" en la costa de Vietnam . A fines de febrero comenzó un crucero de siete meses por WestPac. Entre patrullas, el barco visitó Hong Kong, Bangkok , Manila y Kaoshiung , Formosa .

A fines de enero de 1967, el Koiner participó en una misión de tiroteo luego de un breve período en el puerto de Yokosuka, Japón. Luego reanudó sus tareas habituales.

Desmantelamiento definitivo

El Koiner fue dado de baja y eliminado de la Lista de la Armada el 23 de septiembre de 1968. Fue vendido para desguace el 3 de septiembre de 1969.

Referencias

Enlaces externos