El Klöckner-Humboldt-Deutz DZ 710 fue un motor de aviación alemán fabricado por Motorenfabrik Oberursel AG a principios de la década de 1940. Era un motor diésel de dos tiempos y 16 cilindros opuestos horizontalmente . El Klöckner-Humboldt-Deutz DZ 720 , una variante más grande de 32 cilindros, estaba formada básicamente por dos DZ 710 "atornillados" para formar una configuración de motor en forma de H.
Ninguno de estos diseños entró en uso operativo antes del final de la guerra y el trabajo en ellos se detuvo a fines de 1945 después de que los Aliados capturaron las fábricas y las convirtieron en depósitos improvisados de reparación de tanques.