Kiveton Park Colliery era una mina de carbón en el pueblo de Kiveton Park , cerca de Rotherham , South Yorkshire , Inglaterra.
Hasta 1845, Kiveton era un pueblo rural, donde la actividad principal era la agricultura. Ese año se construyó una línea ferroviaria a través del distrito, que conectaba Sheffield con Worksop , Retford y Grimsby .
Esta línea pasó a formar parte del ferrocarril Manchester, Sheffield and Lincolnshire y proporcionó una importante conexión de transporte de mercancías. En los 20 años siguientes a la inauguración del ferrocarril, se extraía carbón en muchos lugares a lo largo de la línea y se transportaba y vendía a comerciantes de la zona de Manchester y del puerto de Grimsby.
En 1864, Carrington and Company alquiló derechos para extraer carbón en la zona de Kiveton. El 6 de junio de 1866 se inició la excavación y el 5 de diciembre de 1867 se llegó a la veta de Barnsley , a poco más de 370 metros por debajo de la superficie.
En 1873 se fundó la Kiveton Park Colliery Company, que sustituyó al nombre comercial y la operación anteriores. Al principio, el gas se obtenía de la Beighton Gas Company, pero en la década de 1870 la empresa comenzó a producirlo por su cuenta. Esto duró hasta 1956, cuando empezó a abastecerse de la red eléctrica.
En 1886 se excavó un nuevo pozo minero para llegar a la veta de Thorncliffe . Alcanzó su objetivo a una profundidad de casi 700 yardas (640 m). Este carbón se utilizó para fines de coquización y se construyeron hornos de coque adyacentes a la mina. La veta, debido a una franja de tierra en su centro, era una propuesta poco rentable y se abandonó después de 10 años.
Se excavó otro pozo adyacente al que servía al yacimiento de Barnsley y se conectó a él. Para fines de ventilación, este pozo se llevó hasta el yacimiento de Silkstone a más de 700 yardas (640 m). Pasando por el yacimiento de High Hazels a poco más de 300 yardas (270 m), se abrió en 1900 debido a su carbón doméstico de muy buena calidad. El pequeño carbón extraído se utilizó para fines industriales. Hasta 1929, todo el carbón se extraía a mano, pero en los años hasta 1940, la minería se mecanizó.
En 1928, se produjo una fusión entre Kiveton Park y Sherwood Collieries y en 1944 fueron absorbidas por United Steel Companies . La industria minera fue nacionalizada en 1947.
La veta de Barnsley se explotó en 1970, después de poco más de 100 años de producir carbón a partir de sus reservas. La mina se cerró en 1994. [3]
Tanto las oficinas de la mina como los baños de la bocamina fueron catalogados como de grado II en octubre de 1986. Las oficinas datan de 1875 y su inclusión en la lista es una muestra de su inusual supervivencia en la cuenca minera de South Yorkshire . [4] [5] Los baños de la bocamina, a pesar de ser una estructura catalogada, fueron demolidos a finales de 2013. [6] Gran parte del antiguo emplazamiento al sur de las oficinas de la mina fue remediado y ajardinado antes de su apertura como Kiveton Community Woodland. [7] [8]
En noviembre de 1882, una explosión subterránea mató a cuatro hombres. [9]
En junio de 1941, una explosión en la mina mató al menos a dos mineros. Se cree que una fractura en una lámpara encendió una bolsa de gas y causó la explosión en la veta de Barnsley. Cinco hombres resultaron quemados, dos de los cuales murieron en el lugar. [10]
John Dennis, bisabuelo del comediante Hugh Dennis , era minero en Kiveton Park Colliery. [11] [12]
Walter Cecil Castledine, padre de la directora de teatro Annie Castledine y abuelo de la escritora y académica Helen Morales , fue ingeniero eléctrico en Kiveton Park Colliery.
Al este de Sheffield, por Roger Milnes. "Forward" - The journal of the Great Central Railway Society, No.16, julio de 1984. ISSN 0141-4488 (Este artículo también utiliza material inédito investigado para "Al este de Sheffield" de varias fuentes, incluidos miembros del Kiveton and Wales Local History Group).
Manual oficial de la empresa United Steel Companies.