El Kinner R-5 es un motor radial estadounidense de cinco cilindros para aviones ligeros generales y deportivos de la década de 1930.
Diseño y desarrollo
El R-5 fue un desarrollo del anterior Kinner B-5 , con una potencia y unas dimensiones ligeramente superiores. El principal cambio fue el aumento del diámetro del cilindro de 117 mm (4,625 in) a 127 mm (5 in) y un aumento de la carrera del pistón de 133,3 mm (5,25 in) a 139,7 mm (5,5 in). Esto condujo a un aumento correspondiente de la cilindrada de 7,2 litros (441 in3) a 8,8 litros (540 in3). El R-5 era un motor de funcionamiento duro pero fiable. Se produjeron miles del R-5 y sus derivados, que propulsaron muchos aviones de entrenamiento de la Segunda Guerra Mundial . Su designación militar era R-540 .
Aplicaciones
Cam Harrod arranca su Finch Model R con motor Kinner de 160 hp
