El KiHa 150 (キハ150形) es una unidad múltiple diésel de un solo automóvil operada por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) en Japón.
Se construyeron un total de 27 coches, dividiéndose la clase en dos subclases: KiHa 150-0 (17 coches) y KiHa 150-100 (10 coches). [1]
Fuji Heavy Industries construyó diez automóviles KiHa 150-0 entre febrero y mayo de 1993 y los asignó a Asahikawa Depot para su uso en las tareas de Furano Line y Nemuro Main Line . En enero y febrero de 1995 se entregaron otros siete coches (KiHa 150-11 a 17) y se asignaron a Naebo Depot para su uso en los servicios de la línea principal de Hakodate . [2]
Estos coches tienen ventanas selladas con doble acristalamiento y aire acondicionado. [2] La librea externa de los autos con base en Asahikawa incluía una franja ancha en la cintura de color violeta claro con puertas pintadas de color violeta claro, mientras que la librea externa de los autos con base en Naebo incluía una franja ancha en la cintura de color verde con puertas pintadas de verde.
Todas las unidades en Naebo Depot se transfirieron a Asahikawa Depot después de que la serie H100 entró en servicio en 2020, y se reasignaron a Furano Line y Sekihoku Main Line para servicios de trenes locales junto con las unidades originales de Asahikawa Depot.
En mayo de 1993 se entregaron diez coches KiHa 150-100 (KiHa 150-101 a 110) y se asignaron a Tomakomai Depot para su uso en tareas de la línea principal de Muroran . [2]
Estos coches no tienen aire acondicionado y tienen ventanillas que se abren hacia dentro. La decoración exterior incluía una franja ancha de color verde claro en la cintura, como en el segundo lote de autos KiHa 150-0. [2] Las puertas también están pintadas de verde.
Después de que todos los autos KiHa 150-0 fueron reasignados a Asahikawa Depot, estos autos con base en Tomakomai también se ven en la línea Sekishō y en la sección no electrificada de la línea principal de Hakodate .
