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Khovrino (Metro de Moscú)

Khovrino (en ruso: Ховрино) [4] es una estación de la línea Zamoskvoretskaya del metro de Moscú . La estación se inauguró el 31 de diciembre de 2017. Es el término norte de la línea y la estación de metro más cercana al Aeropuerto Internacional Sheremetyevo .

Nombre

El nombre de la estación era originalmente Ulitsa Dybenko, por la calle en la que se encuentra. En 2013, la ciudad cambió el nombre oficial a Khovrino, para reflejar el nombre del distrito municipal, Khovrino Municipal Okrug . [5]

Historia

A lo largo de la historia de la línea han existido varios planes para extenderla hacia el norte. [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] La perforación de 2,2 km (1,4 mi) de túneles al norte de la antigua terminal, Rechnoy Vokzal , se completó en diciembre de 2014 mediante una tuneladora . [13] La estación estaba originalmente prevista para abrir en diciembre [3] de 2016, [14] [15] pero, a pesar de que la construcción se completó en gran parte en 2016, la apertura de Khovrino se pospuso un año debido a la decisión de construir una estación intermedia Belomorskaya . [3] En julio de 2019, el investigador de Bellingcat Aric Toler informó que la estación recibió una amenaza de bomba en línea que se publicó en Twitter . [16]

Galería

Referencias

  1. ^ Суриков А. "Улица Дыбенко" (en ruso). Метрострой. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2012 . Consultado el 17 de noviembre de 2011 .
  2. ^ ab "Станция московского метро" Ховрино "открылась для пассажиров" (en ruso). TASS. 2017-12-31.
  3. ^ abc Сайт Метростроя Станцию ​​метро «Ховрино» введут в diciembre 2017 года - Хуснуллин Archivado el 11 de septiembre de 2020 en Wayback Machine.
  4. ^ "Заседание Правительства Москвы". Сайт Правительства Москвы. 2013-09-24. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2014 . Consultado el 24 de septiembre de 2013 .
  5. ^ "Станция подземки" Улица Дыбенко "теперь" Ховрино"". Komsomolskaya Pravda. 2013-09-24.
  6. ^ Лисов И. "Проектирование и первые очереди строительства". metro.molot.ru. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2011 . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .
  7. ^ Лисов И. "Московский метрополитен хрущевской эпохи". metro.molot.ru. Archivado desde el original el 11 de enero de 2012 . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .
  8. ^ "Замоскворецкая линия". Официальный сайт Московского меTROPOLITENA. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2011 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
  9. ^ Болбот Ю.К. y др. (1973). "Transporte único en el avión general de Moscú". Знание: Новое в жизние, науке, технике. Serie Transporte, 1973, № 4 . М.: Знание.
  10. ^ Лисов И. "От Генплана 1971 года до наших дней". metro.molot.ru. Archivado desde el original el 11 de enero de 2012 . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .
  11. ^ Лисов И., Свириденков В. "От скоростных хорд до minи-metro". metro.molot.ru. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2012 .
  12. ^ "Следующая станция -" Беломорская"". Российская газета . 2007-11-07 . Consultado el 23 de julio de 2011 .
  13. ^ "Finalizada la construcción del túnel entre las estaciones Khovrino y Rechnoi Vokzal de la línea Zamoskvoretskaya". www.mos.ru . Consultado el 15 de septiembre de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
  14. ^ "Станцию ​​метро" Ховрино "планируют открыть начале 2016 года". Moscú 24. 2015-02-14 . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
  15. ^ "Из-за ослабления рубля были пересмотрены сроки строительства в метро Москвы". Коммерсантъ . Consultado el 15 de septiembre de 2015 .
  16. ^ Aric Toler [@Arictoler] (27 de julio de 2019). "Este tipo está tuiteando una amenaza de bomba (casi con toda seguridad falsa) en una estación de Moscú dirigida a la gente, incluido yo, aparentemente. ¿Esto sucede a menudo?" ( Twitter ). Archivado del original el 27 de julio de 2019 – vía Twitter .


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