- La victoria de Khorgos de 1758 , grabado de 1774 de Jacques-Philippe Le Bas (1707-1783), según Jean-Denis Attiret (1702-1768). Museo Guimet , París. [24]
- Guardias fronterizos soviéticos cerca de Korgas (1984)
- Puerta del puerto de Korgas
Khorgos (del ruso : Хоргос ), oficialmente conocida como Korgas [2] (del kazajo : قورعاس ), es una ciudad a nivel de condado en la prefectura autónoma kazaja de Ili , Xinjiang , China. Se extiende a lo largo de la frontera del país con Kazajistán ; [3] en el lado kazajo de la frontera hay una ciudad también llamada Horgos en ruso y Korgas en kazajo.
La zona de Khorgos es un centro del Nuevo Puente Terrestre Euroasiático , a 200 km del Paso de Alataw , la históricamente importante Puerta de Dzungaria , con una zona económica especial transfronteriza sin visado para el comercio y las compras (ICBC), un puerto seco para el transporte de mercancías y dos nuevas ciudades, una a cada lado de la frontera. [4] [5] : 24
En 1851, el Imperio ruso firmó un acuerdo con la China Qing para que Khorgos y Tacheng se abrieran como puertos de entrada a lo largo de la frontera Qing-Rusia. [6]
En 1977, el incendio de la granja del 61.º Regimiento en Khorgos mató a 694 personas e hirió a 161. [7] [8] Es uno de los peores desastres provocados por el hombre en China por número de muertos .
El ferrocarril Jinghe-Yining-Khorgos se completó a fines de 2009 y desde 2012 proporciona servicio de tren desde Ürümqi y Yining a Khorgos. [9]
Los trenes de pasajeros que parten de Ürümqi comenzaron a circular el 1 de julio de 2010, pero inicialmente solo llegaban a Yining y no a Khorgos. [10] [11] En diciembre de 2013, uno de los trenes de pasajeros diarios que unían Ürümqi con Yining se extendió hasta Khorgos. El tiempo de viaje desde Khorgos hasta Yining era entonces de poco más de una hora. [12]
En diciembre de 2011, se completó un ferrocarril de 293 kilómetros (182 millas) desde el cruce fronterizo de Khorgos hasta la terminal de Zhetygen (cerca de Almaty ); el 2 de diciembre de 2012, se conectaron las vías de los lados chino y kazajo de las fronteras. [13] Durante algunos meses, el ferrocarril en el lado kazajo todavía estaba funcionando en modo de prueba. [14] El cruce fronterizo ferroviario ( puerto de entrada ) en Khorgos comenzó a funcionar a fines de 2012; [15] ) los primeros trenes regulares de los dos países cruzaron la frontera el 22 de diciembre de 2012. [13] Así, Khorgos, un puerto seco internacional, conecta a Kazajstán sin salida al mar con el puerto marítimo de Lianyungang en China. [16]
Se espera que el cruce fronterizo ferroviario gestione inicialmente hasta 15 millones de toneladas de carga por año, volumen que aumentará a 30 millones de toneladas por año a largo plazo, [13] abriendo el segundo enlace ferroviario entre Europa y China a través de Kazajstán. [17]
Khorgos es una importante vía de intercambio de ancho de vía . Se utilizan grúas pórtico de 41 toneladas para mover contenedores de envío entre trenes chinos de ancho de vía estándar y trenes kazajos de ancho de vía ruso , [18] que conectan con la estación de tren de Altynkol en una línea secundaria de Temir Zholy de Kazajstán .
En junio de 2017, la Oficina de Ferrocarriles de Ürümqi de China Railway inició un servicio diario de pasajeros desde Ürümqi a Astaná a través de Khorgos. [19]
Al menos a partir de 2024, Khorgos será el segundo puerto seco más grande del mundo. [20] : 57
En 2017, Boshihao Electronics, una empresa de fabricación de robots, trasladó la producción de Shenzhen a Khorgos. [21]
Khorgos se divide en 4 subdistritos , 1 municipio étnico y 2 regiones equivalentes a municipios.
Otros:
A caballo entre la frontera entre Kazajstán y China, una colección de grúas, ferrocarriles y edificios se eleva sobre una extensión árida de desierto rodeada de imponentes montañas para formar la columna vertebral de la Puerta de Khorgos
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