stringtranslate.com

Neumáticos Kelani

Kelani Tires PLC es una empresa de fabricación de neumáticos en Sri Lanka . Kelani Tires tiene su origen en la privatización de la Ceylon Tire Corporation, de propiedad estatal. Inicialmente, la privatización se enfrenta a una acción industrial extrema de los empleados durante varios meses. Una vez que disminuyó el malestar de los empleados, la empresa celebró un acuerdo con CEAT para crear una empresa conjunta en 1993. En 1994, Kelani Tires cotizó en la Bolsa de Valores de Colombo. En 2022, CEAT estaba entre las 100 marcas más valiosas de Sri Lanka. La empresa tomó medidas para satisfacer la demanda interna total de neumáticos para autobuses y camiones, lo que ahorraría 11.000 millones de LKR en divisas gracias a la sustitución de importaciones.

Historia

La empresa estatal del gobierno de Sri Lanka, Ceylon Tire Corporation, fue privatizada como Kelani Tires (Pvt) Ltd en 1992. [2] La privatización rindió 400 millones de LKR para el gobierno, y 2.000 trabajadores estaban trabajando en la fábrica en ese momento. [3] Poco después de la privatización, la empresa estuvo plagada de disturbios industriales durante siete meses. Los nuevos propietarios cerraron la fábrica y prohibieron a los trabajadores la entrada al recinto. Los problemas laborales se resolvieron y la fábrica reanudó sus operaciones. [4]

En 1993, Kelani Tires firmó un acuerdo tripartito con CEAT Ltd de la India y Associated Motorways (AMW), que dio lugar a la creación de Associated CEAT (Pvt) Ltd. En enero de 1999, Kelani Tires celebró un acuerdo con Associated Ceat Holding Company (ACHL ), y CEAT crearán una segunda empresa conjunta para unir la fabricación de neumáticos. CEAT poseía el 60% de la participación en ACHL, mientras que AMW y el Banco Nacional de Desarrollo poseían el 35% y el 5% respectivamente. [5] La empresa conjunta exportaba neumáticos a países asiáticos, africanos y sudamericanos. [6] La empresa cotizó en la Bolsa de Valores de Colombo en 1994. [1]

Operaciones

Brand Finance valoró la marca CEAT de CEAT Kelani Holdings en LKR 2.922 millones en 2022. CEAT ocupó el puesto 38 como marca más valiosa en Sri Lanka, diez posiciones más que el año pasado. [7] Fitch Ratings afirmó la calificación crediticia de la filial de Kelani Tyre, CEAT Kelani Holdings, en AA+(lka) en julio de 2022. La perspectiva crediticia se consideró estable. Como justificación para la calificación se citaron una cuota de mercado del 80% en el segmento de neumáticos diagonales, un 30% en neumáticos radiales y la supresión de la demanda provocada por la crisis económica. [8]

CEAT-Kelani Holdings puso en marcha una nueva planta en su complejo de fabricación de Kelaniya para incrementar la fabricación de neumáticos para motocicletas. La nueva empresa se llama Asian Tires Pvt Ltd. La empresa representaba el 17% de la cuota de mercado de neumáticos para motocicletas. [9] CEAT Kelani tomó medidas para satisfacer la necesidad nacional total de neumáticos para autobuses y camiones en 2015, a raíz de que el gobierno intensificara las políticas para desarrollar las industrias nacionales. Ahorraría 11.000 millones de LKR en divisas gracias a la sustitución de importaciones . [10] En 2022, Kelani Tires planeaba invertir 3.200 millones de LKR en aumentar la capacidad de fabricación. Está previsto que la capacidad de fabricación de neumáticos para automóviles y SUV aumente de 51.000 por mes a 61.000 por mes. La capacidad de fabricación de neumáticos para motocicletas también aumentará de 41.000 por mes a 57.000 por mes. [11]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Informe anual 2021/22" (PDF) . cse.lk. ​Kelani neumáticos PLC . Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  2. ^ Blanco, H.; Kelegama, S. (1994). "Implicaciones fiscales de la privatización en los países en desarrollo: la experiencia de Sri Lanka". Instituto Internacional de Estudios Sociales . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  3. ^ Ramanadham, VV (7 de febrero de 2002). Privatización y después: seguimiento y regulación. Rutledge . pag. 73.ISBN 978-1-134-83416-7. Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  4. ^ Tendencias laborales extranjeras. Oficina de Asuntos Laborales Internacionales . 1994 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  5. ^ Srinivasan, TN (2002). Comercio, finanzas e inversión en el sur de Asia. Nueva Delhi: Social Science Press. pag. 389.ISBN 978-8-18735-805-3. Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  6. ^ Mukherji, Indra Nath; Iyengar, Kavita (1 de septiembre de 2013). Profundización de la cooperación económica entre India y Sri Lanka. Metro Manila : Banco Asiático de Desarrollo . ISBN 978-92-9254-170-5. Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  7. ^ "Sri Lanka 100 2022" (PDF) . branddirectory.com . Finanzas de marca. 2022. pág. 15 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  8. ^ "Fitch afirma a Ceat Kelani de Sri Lanka en 'AA+(lka)'; Outlook estable". fitchratings.com . Calificaciones Fitch. 5 de julio de 2022 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  9. ^ "CEAT Kelani invierte en una nueva planta avanzada de neumáticos para motocicletas en Sri Lanka". adaderana.lk . Ada Derana . 19 de mayo de 2015 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  10. ^ "CEAT ahorrará al país 11.000 millones de rupias en divisas". La isla . Periódicos Upali . 21 de agosto de 2020 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
  11. ^ Ladduwahetty, Ravi (2 de febrero de 2022). "Kelani Tires invertirá 3.200 millones de rupias para ampliar la capacidad de los neumáticos radiales". Noticias diarias . Periódicos asociados de Ceilán Limited . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .

enlaces externos