El USCGC Kathleen Moore es el noveno cúter de clase Sentinel entregado por los astilleros Bollinger a la Guardia Costera de los Estados Unidos . [3] Fue entregado a la Guardia Costera, para pruebas previas a la puesta en servicio, el 28 de marzo de 2014. [1]
Los primeros seis cúteres tienen su puerto base en Miami, Florida . [4] Los segundos seis cúteres, incluido el Kathleen Moore , tendrán su puerto base en Key West, Florida . Los 58 cúteres reemplazarán a los cúteres de la clase Island y, junto con los cúteres más pequeños de la clase Marine Protector , realizarán las principales tareas de patrullaje en alta mar de la Guardia Costera.
Los cúteres de la clase Sentinel fueron diseñados para reemplazar a los cúteres de la clase Island, más cortos, de 110 pies (34 m). [5] El Kathleen Moore está equipado con un cañón automático Bushmaster de 25 mm (0,98 pulgadas) controlado a distancia y cuatro ametralladoras M2HB calibre .50 servidas por la tripulación . El barco tiene un propulsor de proa para maniobrar en fondeaderos y canales abarrotados. El Kathleen Moore también tiene pequeñas aletas submarinas para hacer frente al balanceo y cabeceo causados por grandes olas. La clase está equipada con una rampa de lanzamiento de popa , como la clase Marine Protector y los ocho cúteres de la clase Island ampliados que fallaron. El cúter tiene una dotación de veintidós miembros de tripulación. Al igual que la clase Marine Protector y los cúteres de la clase Island ampliados cancelados, los cúteres de la clase Sentinel despliegan el bote inflable de casco rígido Short Range Attorney (SRP o RHIB) en rescates e intercepciones. [6] Según Marine Log , las modificaciones a los buques de la Guardia Costera a partir del diseño Stan 4708 incluyen un aumento de velocidad de 23 a 28 nudos (43 a 52 km/h; 26 a 32 mph), hélices de paso fijo en lugar de paso variable, capacidad de lanzamiento por popa y mamparos estancos. [7]
El Kathleen Moore tiene una longitud total de 153 pies y 6 pulgadas (46,79 m), una manga de 25 pies (7,6 m) y un desplazamiento de 325 toneladas largas (330 t; 364 toneladas cortas). El calado del Kathleen Moore es de 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m) y el barco tiene una velocidad máxima de más de 28 nudos (52 km/h; 32 mph). Los cutters de la clase Sentinel tienen una autonomía de cinco días y una autonomía de 2950 millas náuticas (3390 mi; 5460 km). [5]
En noviembre de 2015, Kathleen Moore participó en la interceptación y repatriación de 85 personas que intentaron huir de Cuba por mar. [8] [9]
En febrero, junio y julio de 2016, Kathleen Moore repatrió a 10, 83 y 50 refugiados cubanos. [9] [10] [11]
En 2010, el suboficial mayor de la Guardia Costera Charles "Skip" W. Bowen , el soldado de mayor rango de la Guardia Costera de los EE. UU. en ese momento, presionó para que los nuevos cortadores de clase Sentinel llevaran el nombre de guardacostas alistados, o personal de sus servicios precursores, que se habían distinguido por su heroísmo. [12] [13] [14] [15] [16] Moore comenzó a trabajar para el Servicio de Faros de los EE. UU. cuando tenía 12 años y se le atribuye haber salvado al menos 21 vidas a lo largo de su carrera. [17]
La Guardia Costera recibió la entrega el 28 de marzo de 2014 en Key West, Florida y tiene previsto poner en servicio el buque en Key West, Florida, durante mayo de 2014.
De esos 58, seis permanecerán en Key West: Charles David, Charles Sexton, Kathleen Moore, Joseph Napier, William Trump e Isaac Mayo, y uno llegará cada tres meses.
Los guardacostas Kathleen Moore y Marlin, junto con otros numerosos barcos y aeronaves patrulleros de la Guardia Costera, patrullan agresivamente el Estrecho de Florida para detectar y disuadir la migración marítima ilegal e insegura. La seguridad de la vida en el mar es siempre la máxima prioridad de la Guardia Costera.
La tripulación del guardacostas Kathleen Moore se acerca a una embarcación rústica en el estrecho de Florida con diez migrantes cubanos a bordo el 24 de febrero de 2016. Los migrantes embarcaron sanos y salvos y fueron repatriados a Cuba.
La tripulación del guardacostas Kathleen Moore repatrió a 78 migrantes cubanos y la tripulación del guardacostas Raymond Evans repatrió a 75 migrantes cubanos.
La Guardia Costera de Estados Unidos informó que la tripulación del guardacostas Kathleen Moore repatrió a 50 migrantes cubanos a Bahía de Cabañas, Cuba, el martes.
Tras el fallecimiento de varios héroes conocidos de la Guardia Costera el año pasado, el suboficial mayor de la Guardia Costera Charles "Skip" Bowen mencionó en su blog que la Guardia Costera no hace lo suficiente para honrar a sus héroes caídos.
Moore estuvo de guardia por primera vez a los 12 años, cuando su padre comenzó a cuidar el faro en 1817 después de que una lesión a bordo le impidiera salir a la mar. A medida que Moore se hizo mayor y la salud de su padre empeoró, ella misma asumió la mayoría de las tareas, aunque no fue designada oficialmente como jefa de guardias hasta 1871.
Kathleen "Kate" Moore se desempeñó como guardiana del faro Black Rock. Su padre comenzó a cuidar el faro en 1817 y la Sra. Moore comenzó a ayudarlo cuando tenía doce años.
