Una estación kan'i itaku (簡易委託駅, kan'i itaku eki ) , a veces abreviada como estación kantaku (簡託駅, kantaku eki ) , es una forma de estación de ferrocarril en Japón operada por una entidad distinta del ferrocarril. empresa que utiliza la estación. Estas estaciones suelen ser operadas por el municipio local, una cooperativa agrícola , una tienda frente a la estación o un particular. Aparte de la entidad que opera la estación, no hay diferencia para el pasajero que utiliza la estación.
El encargado de la estación generalmente vende boletos de pasajeros a través de una taquilla y publica los horarios de los trenes, mientras que el conductor del tren o conductor se encarga de la recolección y validación de los boletos en la mayoría de los casos. Debido a que el encargado de la estación no trata directamente con los pasajeros fuera de la venta de boletos, los tipos de boletos que pueden vender generalmente se limitan a boletos y talonarios de boletos. Debido a esto, las estaciones kantaku se consideran solo un paso por encima de una estación no tripulada. Sin embargo, hay algunos lugares dentro de JR East y JR Kyushu donde el encargado de una estación de kantaku se encarga de recoger los billetes y de venderlos.
Una excepción a esto son muchas de las estaciones kantaku que operan dentro del área atendida por JR Central y que tienen el logotipo de MARS encima de la taquilla. Estas estaciones pueden vender billetes para cualquier tren del Grupo JR , aunque la mayoría no se pueden canjear en una estación operada por una compañía ferroviaria regular.