La Ruta 90 de Kentucky ( KY 90 ) es una importante autopista estatal que va de este a oeste en el sur de Kentucky . La ruta tiene 216,833 km (134,734 millas) de longitud y atraviesa los condados de Barren , Metcalfe , Cumberland , Clinton , Wayne , Pulaski , McCreary y Whitley en el sur de Kentucky. Va desde el cruce de la KY 70 cerca de la Interestatal 65 en Cave City hasta la US 25W, a unas 8 millas (13 km) de la Interestatal 75 .
La ruta 90 de Kentucky comienza en Cave City en una intersección con la KY 70 , equipada con un semáforo, en la parte de la ciudad donde se encuentran muchos restaurantes, hoteles y gasolineras. Es un importante punto de interés turístico debido a la proximidad al Parque Nacional Mammoth Cave , en el cercano condado de Edmonson , junto con algunas otras atracciones a lo largo de la KY 70 al oeste de la ciudad. Las señales en la salida de la I-65 tienden a implicar que la KY 90 termina en la propia salida, mientras que los documentos oficiales de la carretera estatal indican que el final está en la intersección con la KY 70, a unos 100 metros (91 m) del propio cruce. A pesar de esto, tanto los marcadores de la KY 70 como de la KY 90 aparecen en la señalización de la salida 53 de la I-65.
Después de la primera milla (1,6 km) de la KY 90, se cruza con la US Route 31W , todavía dentro de los límites de la ciudad de Cave City. Luego, la KY 90 se dirige hacia el sur-sureste hasta la sede del condado de Barren , Glasgow , donde cruza el Veterans Outer Loop ( US 68 ), pasa por el Walmart local y un Marquee Cinema local, y luego tiene cruces con las US Highways 31E y 68 Business , que se une con la Kentucky Route 80 en esta área. También tiene una intersección con el circuito comercial de la US 31E en el palacio de justicia del condado de Barren. Antes de salir de la ciudad de Glasgow, la KY 90 tiene una intersección con Louie B. Nunn Cumberland Parkway en el intercambio de la salida 14 en el lado sureste de la ciudad. [2]
Después de salir de Glasgow, la carretera continúa en dirección sureste y pasa por la pequeña ciudad de Eighty Eight, y luego se adentra en el sur del condado de Metcalfe , y pasa por Summer Shade y Beaumont, cruzando KY 163, que conecta Edmonton y Tompkinsville, y desciende una colina en las cabeceras de Marrowbone Creek (cuyo valle sigue durante aproximadamente 10 millas) y pasa por Willow Shade y el Área de Manejo de Vida Silvestre y Bosque Estatal de Marrowbone, ingresando al condado de Cumberland . [3]
La KY 90 pasa por Marrowbone y la sede del condado, Burkesville , donde tiene una concurrencia con la KY 61. [4] Gira hacia el este, cruza el río Cumberland y tiene intersecciones con caminos que conducen al parque estatal Dale Hollow Lake , y luego entra en el condado de Clinton , donde, durante aproximadamente 1,5 millas (2,4 km), se une con la US 127 , que es la ruta principal de la venta de garaje más larga del mundo anual (también conocida como la venta del corredor de la autopista 127 ), que se lleva a cabo a principios de agosto. Corta a través de la punta norte de Poplar Mountain, que alguna vez tuvo minas de carbón, y luego entra en el condado de Wayne , donde generalmente sigue una llanura de sumidero al pie de Pottsville Escarpment, el límite entre el campo de carbón East Kentucky y Eastern Pennyroyal, una región kárstica de piedra caliza. [5]
La ruta y su circunvalación se cruzan con la Ruta 92 de Kentucky en Monticello en un rumbo noreste, y se conocen localmente como vías norte-sur. Pasa cerca de Mill Springs , homónimo de una importante batalla temprana de la Guerra Civil en el río Cumberland (ahora lago Cumberland), y un molino construido en 1877 (accesible a través de KY 1275 ) y mantenido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. [6] Después de ingresar al condado de Pulaski , se convierte en una autopista de cuatro carriles, cruza el lago Cumberland y gira hacia el sur en una concurrencia con la US 27 desde Burnside, Kentucky . aproximadamente 14,6 millas (23,5 km) desde Burnside hasta Parkers Lake. Al principio de este tramo de la carretera se encuentra la entrada al Parque Estatal General Burnside ; más tarde ingresa al Bosque Nacional Daniel Boone . [7]
Después de salir de la US 27 en el norte del condado de McCreary , [8] la KY 90 es la ruta principal que accede al Cumberland Falls State Resort Park . Cruza el río Cumberland por tercera vez justo aguas arriba y alrededor de una curva de las cataratas. [9] En el término de la ruta en la comunidad de Young's Creek en el condado de Whitley, hay un ramal de 0,32 millas de largo (0,51 km) llamado KY 90S que sirve como entrada secundaria a la autopista para el tráfico que va hacia el sur por la US 25W. La carretera está señalizada como KY 90.
Estos son los puntos de interés a los que se puede acceder a lo largo de esta ruta:
La Ruta 90 de Kentucky desde Cave City hasta el norte de Albany, junto con la Ruta 63 de Kentucky desde Glasgow hasta Tompkinsville, Kentucky , junto con la Ruta 127 de EE. UU. en el condado de Clinton y las carreteras estatales 52 , 111 y 51 de Tennessee están designadas como la ruta marcada para la Feria de la Montaña Rusa anual, un evento de venta de garaje basado en rutas que se lleva a cabo el primer fin de semana de octubre. Recibe su nombre por la naturaleza de "montaña rusa" de las carreteras que atraviesan las colinas de la región de Eastern Pennyroyal. [12] [13]
La KY 90 desde la KY 61 en Burkesville hasta el cruce con la US 27 en Burnside es parte del Corredor J del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches. [14]
La KY 90 se estableció en 1929 como una de las rutas de la carta del Sistema de Carreteras del Estado de Kentucky. El término occidental original de la carretera estaba ubicado en el centro de Glasgow en un cruce con la KY 80 (que en ese momento no estaba co-firmada con la US 68 en esta área hasta la década de 1940). La ruta inicialmente utilizó dos transbordadores del río Cumberland, en Burkesville y la línea del condado de Whitley/McCreary justo al sur de Cumberland Falls, que fueron reemplazados por puentes. El término oriental original de la KY 90 estaba en la US 25W en el centro de Corbin . [15] En algún momento entre 1940 y 1955, la US 25W fue desviada hacia el oeste, para acercarla a Cumberland Falls, y eso le dio una concurrencia con el extremo oriental de la KY 90 que fue abolida en 1957. [16]
También en la década de 1950, después de que se hubiera determinado la ruta de la Interestatal 65, la KY 90 se extendió al noroeste desde Glasgow, hasta un cruce con la Ruta 31W de EE. UU. al sur de Cave City, al oeste de Prewitt's Knob. [16] [17] La carretera que tomó la KY 90, Happy Valley Road, estaba previamente señalizada como Ruta 351 de Kentucky. [15] [18]
En algún momento entre 1969 y 1972, tras la finalización de la I-65, se mejoró la KY 90 desde Glasgow y se le asignó una nueva ruta directa a Cave City, al este de Prewitt's Knob. La terminal occidental se convirtió entonces en un nuevo cruce con la KY 70 justo al este del intercambiador de la salida 53 de la I-65, lo que amplió la KY 90 en otras 0,8 millas (1,3 km) y proporcionó al tráfico de la KY 90 en dirección oeste acceso directo a la I-65. [19]
En 2013, se reconstruyó la KY 90 entre el cruce de Cumberland Parkway y la comunidad Eighty Eight para agregar carriles para camiones en dos lugares. La reconstrucción de la KY 90 continuó desde esa área hasta la línea del condado de Metcalfe y se completó en el otoño de 2015. [20] En septiembre y octubre de 2014, se reconstruyeron las primeras 0,4 millas (0,64 km) de la KY 90, junto con el paso elevado de la KY 70 sobre la I-65 (el último de los cuales comenzó en 2013), y se ampliaron a cuatro carriles, más un carril central para giros a la izquierda. [21]
Se están llevando a cabo algunas conversaciones entre la KYTC y Stantec para ampliar un tramo de 13,5 km de la KY 90 desde Cave City hasta Glasgow para convertirla en una vía de tipo 2+1 (dos carriles más el carril de giro en el centro) o en una vía completa de 4 carriles con una mediana de 64 km. Los planes para ello todavía no se han incluido en la agenda. Se están teniendo en cuenta las opiniones de los lugareños antes de que se lleve a cabo el proyecto. [22]
Kentucky Route 90 Truck es una ruta de camiones en Glasgow, Kentucky.
La siguiente es una lista de rutas que son las rutas componentes de KY 90 Truck:
Además, la US 68 Truck acompaña esta ruta de camiones en su totalidad. [23]
Kentucky Route 90 Business es una ruta comercial de KY 90 en Monticello, Kentucky . Fue la ruta original de KY 90 hasta que la KY 90 regular fue desviada a Monticello By-Pass. [24] [25] [26]
Toda la ruta está en el condado de Wayne .
Kentucky Route 90 Spur ( KY 90S ) es una ruta secundaria de KY 90 en la zona rural del norte del condado de Whitley. Aunque esta ruta no está señalizada, la ruta conecta KY 90 con la US Route 25W justo al sur del término oriental de KY 90, al este de Cumberland Falls. KY 90S tiene 0,318 millas (0,512 km) de largo y se dice que es la alineación original de las 0,374 millas (0,602 km) finales de KY 90.
En Glasgow, en un momento dado, la KY 90 alternativa iba desde el cruce de la circunvalación US 31E con la KY 90, continuando como Happy Valley Road, hasta la intersección con la Business Route 31E (North Race Street), y sigue la ruta comercial US 31E hasta llegar al Palacio de Justicia del condado de Barren, por donde discurre la KY 90 (mientras estaba co-firmada con la US 68 y la KY 80 , también conocida como West Main Street). En algún momento de la década de 2000, esa designación fue desmantelada. La KY 90 normal pasó a estar co-firmada con la US 31E (L. Roger Wells Blvd) desde esa intersección hasta el cruce con la US 68/KY 80, y la KY 90 siguió a la US 68 y la KY 80 hasta la Plaza Pública. [28] [29] [30] [31]