La ruta 3041 de Kentucky ( KY 3041 ) es una carretera estatal en la parte sureste del estado estadounidense de Kentucky . Conocida como la circunvalación de Corbin , la ruta recorre 5,700 millas (9,173 km) desde la ruta 25W de EE. UU . (US 25W) al este y al norte hasta la US 25E dentro de Corbin . La KY 3041 proporciona una circunvalación sureste del centro de Corbin a través del este del condado de Whitley y el oeste del condado de Knox . La circunvalación se planificó a partir de fines de la década de 1980 y se construyó en tres etapas a mediados de la década de 1990. La KY 3041 alivió la congestión en el centro de Corbin y estimuló el desarrollo educativo e industrial a fines de la década de 1990.
La KY 3041 comienza en la US 25W (Cumberland Falls Highway) al este del cruce de la US Highway con la Interestatal 75 al suroeste del centro de Corbin en la parte de la ciudad del condado de Whitley. La circunvalación se dirige al este a través de Bacon Creek e intersecta un conector de rampa de dos vías con la KY 26 (South Main Street). Al este del conector, la KY 3041 cruza la KY 26 y una línea ferroviaria CSX . En un segundo puente, la autopista cruza Lynn Camp Creek, un afluente del río Laurel , y entra en el condado de Knox. [3] [4] La KY 3041 se encuentra con el extremo norte de la KY 3606 (Woodbine Connector) antes de curvarse hacia el norte y ser paralela a Youngs Creek. La autopista se cruza con una vía de conexión a la KY 830 paralela (Right Fork East Creek Road), cruza la East Fork Lynn Camp Creek, otra línea ferroviaria de CSX y la vía que lleva la KY 830 y la KY 1232. Después del puente, la KY 3041 se encuentra con el extremo oeste de la KY 2417, que conecta la circunvalación con la KY 830 y la KY 1232. Al norte de la KY 2417, la circunvalación llega a su terminal norte en la US 25E (Cumberland Gap Parkway) al este del centro de Corbin. [4] [5]
Toda la KY 3041 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [6] El Gabinete de Transporte de Kentucky clasifica la autopista como parte de la clasificación primaria estatal del sistema de carreteras primarias del estado en toda su longitud. [1] [2] La KY 3041 se encuentra en la ciudad de Corbin durante todo su recorrido; durante la mayor parte de su longitud, los límites de la ciudad forman un corredor estrecho alrededor de la KY 3041. [4]
En 1988, los líderes empresariales locales y regionales del sureste de Kentucky habían declarado la necesidad de una circunvalación sur de Corbin para estimular el desarrollo industrial y comercial y ayudar a conectar partes del sureste de Kentucky con el sistema de carreteras interestatales . [7] Más tarde ese año, el estado pospuso un proyecto en el centro de Corbin durante 2 a 3 años y comenzó el trabajo de diseño en una sección de 1,2 millas de largo (1,9 km) de la circunvalación de Corbin desde la US 25E hacia el sur hasta un parque industrial para aliviar la congestión en Corbin y estimular el desarrollo. [8] [9] Después de que se inaugurara el primer segmento de 1,6 millas de largo (2,6 km) de la circunvalación en el condado de Knox, el Gabinete de Transporte de Kentucky designó la nueva circunvalación KY 3041 mediante una orden oficial del 5 de mayo de 1994. [2] La agencia extendió KY 3041 a lo largo de las 4,1 millas (6,6 km) restantes de la circunvalación en los condados de Knox y Whitley a través de un par de órdenes oficiales del 19 de mayo de 1997. [1] [2] La finalización de la circunvalación estimuló el desarrollo institucional financiado por el estado a partir de 1998. Ese año, la Universidad del Este de Kentucky y el Sistema de Colegios Comunitarios y Técnicos de Kentucky acordaron construir conjuntamente un campus satélite a lo largo de la circunvalación. [10] Además, cinco condados (Knox, Whitley, Clay , McCreary y Bell) acordaron establecer la Autoridad de Desarrollo Industrial del Sureste de Kentucky para recibir fondos estatales para establecer un parque industrial en la circunvalación de Corbin. [11] La autoridad dio garantías de que el nuevo parque industrial, que tendría infraestructura en su lugar para que las empresas se instalaran a fines de 1999, no le quitaría negocios al Parque Industrial Tri-County que ya estaba ubicado en la circunvalación. [12] [13]
Todo el recorrido está en Corbin .