KD Hang Tuah es una fragata anteriormente operada por la Marina Real de Malasia desde 1977 hasta 2018. Ahora es un barco museo. Fue construido en el Reino Unido , originalmente para la Armada de Ghana , pero fue botado y completado como una empresa privada, antes de ser comprado por la Royal Navy en 1972. Sirvió durante cinco años como HMS Mermaid (F76) antes de ser comprado por Malasia. , donde reemplazó a otra ex fragata británica también llamada Hang Tuah . Se convirtió en buque escuela en 1992 y fue reacondicionado para reemplazar armas y maquinaria obsoletas.
Hang Tuah era un buque único, construido originalmente para Ghana . Debía haber sido llamado Black Star y haber funcionado como el buque insignia de la marina de Ghana, así como el yate presidencial de Kwame Nkrumah , el presidente de Ghana . Construida por Yarrow Shipbuilders en el río Clyde en Escocia, la nueva fragata todavía estaba en la grada cuando, en febrero de 1966, un golpe militar en Ghana derrocó al presidente Nkrumah; el nuevo gobierno canceló el pedido debido al coste excesivo de alrededor de 5 millones de libras esterlinas . Yarrow decidió que lo mejor era completar el barco con la esperanza de poder venderlo a otra armada; fue lanzada sin ceremonia alguna en diciembre de 1966. [2]
La fragata se completó en junio de 1968 y se mantuvo anclada durante varios años a la espera de un comprador. En 1971, el gobierno conservador recién elegido decidió que al comprar el barco para la Royal Navy, podría proporcionar un subsidio indirecto a un importante constructor naval. En consecuencia, en abril de 1972, fue trasladada al Astillero de Portsmouth y luego al Astillero de Chatham , para ser reacondicionada y alcanzar los estándares operativos. [3]
El casco y la maquinaria del barco se basaron en las fragatas británicas Tipo 41 y Tipo 61 , pero modificados para adaptarse a los requisitos de la Armada de Ghana. El casco estaba completamente cubierto ; el gran alcázar se podía utilizar para aterrizar un helicóptero, pero no había instalaciones para operarlo. Los gases de escape de los ocho motores diésel se concentraron en un único embudo aerodinámico.
En la superestructura había zonas de alojamiento adicionales, incluido un gran comedor y una sala de conferencias. El armamento y los sensores se mantuvieron relativamente simples para mantener el costo bajo y facilitar el mantenimiento. Montado delante del puente había un montaje Mark 19 con dos cañones QF de 4 pulgadas Mk 16 de doble propósito , había cuatro cañones Bofors individuales de 40 mm alrededor de la superestructura superior y un mortero antisubmarino Squid montado en popa en un pozo. Se llevaban sonares tipos 170 y 176, así como un radar Plessey AWS-1 en el trinquete y un radar de navegación delante de este en una plataforma. [4]
El barco tenía un desplazamiento de 2.300 toneladas de serie, tenía una velocidad máxima de 24 nudos (44 km/h; 28 mph) y una dotación de 177 oficiales y hombres en servicio en la Royal Navy. [5]
Fue comisionada el 16 de mayo de 1973 en la Royal Navy como HMS Mermaid con el número de banderín F76 y después de trabajar fue enviada al Lejano Oriente , donde tenía su base en Singapur . Su armamento ligero y sus mínimos sensores la hacían inadecuada para desempeñar un papel en el entorno europeo, pero podría proporcionar una presencia útil en el Lejano Oriente , asumiendo lo que ahora se conoce como funciones de "diplomacia de defensa". En ocasiones sustituyó al HMS Chichester (el barco de guardia de Hong Kong ) y estuvo al final de la Guerra de Vietnam en caso de que los ciudadanos británicos tuvieran que ser evacuados de Saigón .
Al regresar a sus aguas nacionales en 1976, [6] Mermaid fue desplegado para proteger a los arrastreros británicos frente a Islandia durante la Tercera Guerra del Bacalao . Después de un incidente de embestida anterior con la cañonera islandesa ICGV Óðinn el 12 de marzo, sufrió graves daños por colisión el 6 de mayo durante unas maniobras agresivas con la lancha patrullera ICGV Baldur. [7] Durante un ejercicio de la OTAN el 20 de septiembre de 1976, estuvo involucrado en una colisión con el dragaminas HMS Fittleton que resultó en el hundimiento del Fittleton y la muerte de 12 miembros del personal, principalmente miembros de la RNR. [8]
La última tarea de Mermaid antes de recibir el pago fue realizar pruebas en un sistema de indicación de objetivos en movimiento que permitía al radar detectar objetivos que se movían contra el desorden generado por la superficie del mar. Su carrera en la Royal Navy de sólo cinco años terminó a principios de 1977. Fue el último buque de guerra británico en operar cañones gemelos de 4 pulgadas, que habían estado en servicio durante más de treinta años. [9]
En abril de 1977 fue transferida a la Marina Real de Malasia y comisionada en Southampton el 22 de julio, [10] y nombrada Hang Tuah en honor a un legendario guerrero malaco y Laksamana (almirante) del siglo XV . Reemplazó a otro Hang Tuah , el ex HMS Loch Insh , una fragata clase Loch . Aunque Mermaid tomó el nombre de su predecesor, la Armada de Malasia conservó el banderín británico número F76. [11] Durante varios años sirvió como buque insignia de la Marina Real de Malasia después de unirse a Rahmat como los dos principales activos de la Marina Real de Malasia.
Hang Tuah se convirtió en buque escuela en 1992. Entre 1995 y 1997, el barco fue objeto de una importante remodelación, instalándose dos nuevos motores diésel, con una potencia de 9.928 caballos de fuerza de frenado (7.403 kW) que daban una velocidad de 20 nudos (37 km/h), los obsoletos cañones de 4 pulgadas fueron reemplazados por un cañón Bofors de 57 mm , y se eliminaron el mortero antisubmarino Squid y los sonares. [12] En 1992, Hang Tuah sirve como buque escuela y está asignado al Escuadrón de Fragatas 21. En abril de 2017, Hang Tuah fue uno de los barcos de la Armada de Malasia que se abrieron al público en el evento "Armada 2017" en Lumut. base naval , donde celebró su 40 aniversario. [13] Hang Tuah se retiró en 2018 y se convirtió en un barco museo. [14]
{{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )KD Hang Tuah, la gran dama de la flota, también verá las celebraciones del 50 aniversario [¿40 aniversario?] al mismo tiempo.