Batina ( en húngaro : Kiskőszeg ; en cirílico serbio : Батина ) es un pueblo portuario en la margen derecha del río Danubio ( en croata : Dunav ) en Baranja , Croacia . Se convirtió en el centro local de la parte noreste de Baranja, en la parte de la colina de Bansko brdo donde las laderas llegan al río Danubio.
Batina se encuentra en la carretera estatal D212 que une el pueblo con la ciudad de Osijek . La conexión más importante entre Baranja y Bačka pasa por el pueblo, donde en 1974 se construyó el puente Most 51. divizije sobre el río Danubio. Antes de la construcción del puente, el transporte se realizaba en transbordadores. El puente también es un paso fronterizo estatal.
Administrativamente, Batina se encuentra en el municipio de Draž dentro del condado de Osijek-Baranja .
La elevación de Batina es de 105 m.
En el libro Hrvatski baranjski mjestopisi de Ante Sekulić, se afirma que el asentamiento de Batina era conocido en la época romana y también fue registrado en 1316. Originalmente se registró como Kurszug, entonces Kőszeg húngaro ( piedra kő , borde szeg ).
Batina fue fundada oficialmente en 1720 por croatas, serbios, húngaros y alemanes, y según el libro Tri stoljeća Belja , en los registros fiscales ya se mencionaba como un páramo en 1591: "Se supone que también estaba desolado durante las guerras de liberación". En 1696, probablemente se establecieron allí colonos serbios. En 1718, volvieron a poblarse eslavos del sur y húngaros muy pobres. En 1780, se les unieron colonos alemanes. Pertenecen a ella la zona de Karapandža y el asentamiento de Kenđija.
El pueblo es conocido por ser el lugar de la Batalla de Batina , que tuvo lugar del 11 al 29 de noviembre de 1944, durante la Segunda Guerra Mundial . Fue una batalla entre las unidades del Ejército Rojo y del Ejército Popular de Liberación contra la Wehrmacht y sus aliados. Hoy en día, un monumento conmemora la batalla, una de las más sangrientas de la Segunda Guerra Mundial en suelo yugoslavo. [3]
