Junior Strous (nacido el 28 de abril de 1986 en Vlaardingen ) es un piloto de carreras holandés, propietario de un equipo de carreras y empresario de Wassenaar . [1] Ha competido en varios niveles y clases de carreras de fórmula comenzando su carrera profesional en la Fórmula Ford en Geva Racing en 2002, avanzando a la Fórmula BMW, la Fórmula Renault, Champcar Atlantic e Indycar Lights. [2]
Junior Strous nació en los Países Bajos en 1986. Es hijo del atleta y piloto de carreras Ton Strous. En 1992, el padre y la madre de Strous, instructora de yoga a tiempo parcial y mujer de negocios, iniciaron un negocio de lavado de autos y detalles. Durante un viaje familiar a Tenerife, España, cuando Strous tenía 10 años, se interesó en las carreras después de su primera vuelta en una pista en un kart. [1] Desde entonces, Strous tuvo una carrera durante su infancia en el karting hasta que se convirtió en piloto profesional y comenzó a realizar pruebas en la Fórmula Ford del Benelux . [3]
Después de realizar pruebas en la Fórmula Ford del Benelux en 2000 y 2001, [3] Strous se convirtió en el piloto de Fórmula Ford más joven en ganar una carrera internacional (circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica ) con un coche de clase B en 2002. [4] [ 5] Más tarde, en 2002, Strous ascendió a la Fórmula BMW ADAC .
En 2003, ganó la Copa Benelux BMW 325i y la Copa Holandesa de Drifting y compitió en varias series de Fórmula Renault en los Estados Unidos y Europa y terminó segundo en el campeonato del Benelux. [3]
Strous fue campeón del Benelux Fórmula Renault en 2004, y más tarde ese año, campeón de la serie del Campeonato de Fórmula Renault Winter Invitational en Florida. [6] [7] Ese mismo año, Strous terminó tercero en el Campeonato Autovisie Drifting y se convirtió en piloto de pruebas de Toyo Tires . [8]
Durante la temporada 2005, Strous condujo en cuatro series diferentes de Fórmula Renault en 2005, terminando séptimo en el campeonato de la Eurocup (sin conducir en todas las carreras), segundo en el campeonato holandés (sin conducir en todas las carreras) y ganó la Serie de Invierno del Reino Unido. [9] También ganó varias carreras en el Campeonato de Resistencia de Invierno 2005-06. [10]
En 2006, Strous incursionó en los turismos a tiempo completo, ganando la Copa BMW Compact Benelux y terminando segundo en la Copa Dacia Logan de Países Bajos. [11] Compitió algunas carreras con Jenzer Motorsport en el Campeonato Europeo de Fórmula Renault y el Campeonato Italiano de Fórmula Renault. [12]
En 2007, compitió a tiempo parcial en el Campeonato Champ Car Atlantic y terminó 14º en puntos (no participó en todas las carreras debido a una fractura de muñeca). [13] [14]
En 2008, Strous participó a tiempo completo en el Campeonato del Atlántico, donde empató en el cuarto lugar en puntos al final del campeonato, terminó en quinto lugar y ganó en el Circuito Mont-Tremblant para Condor Motorsports. [15]
En 2009, compitió a tiempo completo en la Firestone Indy Lights Series con su propio equipo, Winners Circle Group. Ganó las dos primeras carreras de la temporada en el Gran Premio de San Petersburgo y lideró el campeonato en cuatro rondas. [16] También en 2009, Strous también ganó el primer lugar en la primera carrera del Campeonato Tango Dutch GT4 en Zandvoort . Luego quedó tercero en la segunda ronda [17] y terminó sexto en la tercera ronda corriendo en un Aston Martin V8 Vantage GT4 . [18] Después de Freedom 100 , se cortó el patrocinio al socio del equipo técnico del grupo Winners Circle, a pesar de los buenos resultados. [19]
Strous firmó para regresar a Indy Lights en 2010 con el equipo Moore Racing . Sin embargo, menos de un mes después de firmar, el equipo indicó que había sido liberado de su contrato. [20] En cambio, Strous se unió al equipo HVM Racing para la temporada 2010 de Indy Lights. [21]
En las carreras de SuperSports Class de 2011, Strous quedó en cuarto lugar en la primera carrera y ganó la segunda. [22]
Durante el Circuito de Assen celebrado en los Países Bajos en 2003, Strous se estrelló después de que su compañero de equipo, Giedo van der Garde, aceleró demasiado pronto en una curva y giró, golpeando el auto de Strous. [23]
En 2005, Strous conducía para el circuito de Osschersleben en Alemania en la Fórmula Renault 2.0 cuando su nuevo coche se estrelló y volcó. [24] Durante una clasificación en el circuito de Long Beach para la Serie Champcar Atlantics en 2007, Strous se estrelló y se rompió la muñeca en el proceso. [13]
Junior Strous también es un especialista en drifting, [25] y fundó la división Winners Circle Group Racing en 2009. [1] [26] Strous también ha participado como comentarista de televisión para el canal nacional de carreras holandés, RaceWorld TV. [27] Strous también ha proporcionado comentarios para carreras de DTM, ChampCar e IndyCar, y fue patrocinado por SLAM!FM, [28] una estación de radio holandesa, en 2011. [1]
El negocio familiar de Strous, una gasolinera Shell en Wassenaar , fue asaltado en 2008 y Junior Strous fue testigo del crimen y persiguió a los tres delincuentes en una persecución a alta velocidad hasta que perdieron el control y se salieron de la carretera. [29] [30] [31] Las autoridades encontraron y arrestaron a uno de los individuos y también citaron a Strous por exceso de velocidad, pero los cargos contra Strous fueron posteriormente retirados debido a la ley holandesa (Artículo 53 del Código de Ciudadanos Criminales) que permite ciudadanos a perseguir a los delincuentes cuando sean sorprendidos en el acto. [32]
En 2010, mientras viajaba internacionalmente, Strous notó fallas de seguridad en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam que permitían a los viajeros traer equipaje no facturado. Strous informó del descubrimiento a las autoridades para su posterior revisión. [33] Strous compitió en el Campeonato Radical del Benelux inaugural en 2011 y quedó en primer lugar, ganando con el auto Radical SR3 RS . [34]
En 2011, Strous ayudó a un extraño cuando extinguió un incendio en un automóvil detenido en la carretera de Wassenaar . [35] Filmó el incidente en su teléfono y publicó el video, pero luego fue eliminado después de que el departamento de bomberos solicitó que lo retiraran. [1] [35]
Strous pasa su tiempo libre viajando y es marchante de arte del artista Michiel Molenaar. Desde 2014, Strous reside en Lyss , Suiza . [1]
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