En El holandés errante:
Szabolcs Majthenyi- En Dragón:
Gordon Ingate - En Dragón:
Keith Musto
Los Juegos de Yates Clásicos de 2008 fueron el primer evento de vela multiclase posterior a los Juegos Olímpicos para las clases olímpicas discontinuadas. El evento tuvo lugar en el lago IJsselmeer de Medemblik , Países Bajos , del 20 al 27 de septiembre de 2008. [1] Un total de 66 regatistas en 47 barcos de 17 países se presentaron para competir en seis clases de Yates Clásicos.
Como la idea de los Vintage Yachting Games surgió en los Países Bajos y los miembros clave del equipo del proyecto vivían allí, fue un paso fácil organizar este evento la primera vez cerca. Por lo tanto, no hubo un proceso de licitación formal. La ciudad de Medemblik es desde principios de los años 60 la principal capital de la comunidad de vela olímpica holandesa. El IJsselmeer de la costa de Medemblik ofrece en su mayoría condiciones justas para las carreras. Sin embargo, el Royal Yacht Club Hollandia, el principal organizador de la carrera en Medemblik, rechazó la solicitud de la Organización de los Vintage Yachting Games para actuar como club anfitrión. Se encontró una alternativa perfecta en el experimentado Surf, Zeil & Watersportvereniging Uitdam y uno de sus fundadores, Frans Bolweg . Con Uitdam, la Organización de los Vintage Yachting Games se aseguró de formar un club anfitrión muy profesional con muchos años de experiencia en las aguas cercanas a la costa de Medemblik. Uitdam coorganizó durante muchos años la exitosa Spa Regatta (actualmente Holland-regatta o Delta Lloyd Regatta ).
Para poder llevar a cabo la primera edición de los Vintage Yachting Games en el plazo y con la calidad adecuados, se creó un equipo de proyecto con competencias en las distintas áreas. Además de la dirección de la organización de los Vintage Yachting Games, el equipo de proyecto estaba formado por Frouk Segaar (gestión de la carrera), Lydia Verduyn (recaudación de fondos), Peter Hoekstra, Mireille Zeeman y Martijn van der Driest (ceremonias), Menno Meyer (jurado), Robin Segaar (medición) y Frans Bolweg (club anfitrión).
Los dos problemas principales a los que se enfrentó el equipo del proyecto fueron:
Ambas cuestiones se pusieron de relieve por el hecho de que se trataba de la primera vez que se celebraba un evento de este tipo. Finalmente, el equipo del proyecto resolvió los problemas a tiempo para que la calidad del evento estuviera a la altura de lo requerido.
La estrategia financiera del equipo del proyecto era que debía ser capaz de organizar un evento mínimo de alta calidad y financiarlo con los ingresos de las tasas de inscripción. Los fondos y materiales de los patrocinadores se utilizarían para añadir elementos de calidad al evento de forma que los regatistas obtuvieran más valor por su dinero y los patrocinadores tuvieran más exposición en tierra.
El coste total del evento fue de aproximadamente 40.000 €. Como en el último momento hubo un número significativo de inasistencias, el equipo del proyecto ajustó con éxito la compra de eventos sociales y algunos patrocinadores contribuyeron con un extra para que el aspecto financiero del evento se mantuviera (justo) en números negros.
El Regatta Center de Medemblik ofrece la logística y las instalaciones adecuadas para la organización de grandes eventos náuticos internacionales. Las aguas frente al Regatta Center permiten la disposición de varias zonas de recorridos. Para los Vintage Yachting Games de 2008 se utilizaron dos zonas de recorridos para las clases de vela clásica.
Los Países Bajos en general y la parte norte del lago IJssel en particular tienen un clima típicamente marítimo . El viento suele soplar en gradientes. En verano, cuando hay marea baja por la tarde en el mar de Wadden, puede formarse una brisa marina desde el norte frente a la costa de Medemblik.
En septiembre la temperatura puede variar entre 10 y 30 °C. Ocasionalmente puede formarse una tormenta eléctrica durante la tarde o la noche.
El programa de los Juegos de Yates Clásicos de 2008 fue el siguiente:
Las mediciones durante los Juegos de Yates Clásicos se limitaron al equipamiento de seguridad de los barcos participantes. Se pesaron y comprobaron los barcos de las clases Flying Dutchman y Europe. El resto de velas, aparejos y barcos fueron simplemente "sellados". No se detectaron problemas importantes de medición.
La ceremonia de apertura constó de los siguientes elementos:
La ceremonia de clausura comenzó con la regata Vintage InterPares en los 12' Dinghies. A continuación se realizó la entrega de premios, que fueron entregados por los representantes de las Organizaciones de Clase Internacional. Durante la clausura del evento, Rudy den Outer agradeció a la ciudad de Medemblik por su cooperación. También anunció que “Multilario”, será el anfitrión de los Vintage Yachting Games 2012. Después de eso, el gerente de proyecto de la edición 2012 de los Vintage Yachting Games: Pietro Adamoli recibió la bandera de la edición 2012 de los Vintage Yachting Games, de manos del alcalde de Medemblik, Theo van Eijk [2] . Esta próxima edición se organizará en el lago de Como .
El fotógrafo oficial de los Vintage Yachting Games 2008 fue Marc van Oers.
El evento fue cubierto por los medios de comunicación de varias maneras:
Las regatas de todos los eventos se disputaron en un formato de regata de flota de siete regatas programadas. Los participantes compitieron en un recorrido en un grupo y cada barco obtuvo una puntuación igual de acuerdo con el sistema de puntos de bonificación. Las cinco mejores puntuaciones de cada barco se sumaron para obtener la puntuación general. El sábado 27 de septiembre, las condiciones del viento no permitieron una regata válida.
Hay páginas separadas disponibles para cada clase que informan los hechos (ver la sección de detalles por clase en la tabla de medallas).
EspañolEl responsable del victorioso Flying Dutchman húngaro, Szabolcs Majthenyi, ganó la regata Vintage InterPares 2008, en la que se enfrentaron todos los ganadores de los Juegos de Yates Clásicos. Esta regata se disputa en la clase 12' Dinghy, que fue olímpica en 1920 y 1928. Esta clase sigue estando muy activa en 10 países, entre ellos Holanda, Italia y Japón. Por motivos de privacidad, el resto del orden de llegada se mantendrá en secreto. La clase International Flying Dutchman fue “LA” clase de Yates Clásicos hasta 2012.
La información sobre las Clases de Yates Clásicos (antiguas clases olímpicas) se puede verificar en:
y
La información sobre la organización, condiciones, regatistas y resultados se puede consultar en:
