Judy Tyler (nacida Judith Mae Hess ; 9 de octubre de 1932 - 3 de julio de 1957) fue una cantante y actriz estadounidense. [1]
Judy Tyler pasó su adolescencia en Teaneck , Nueva Jersey . Provenía de una familia del mundo del espectáculo y la animaron a estudiar danza y actuación. [ cita requerida ] La carrera actoral de Tyler comenzó cuando era adolescente, con apariciones regulares en Howdy Doody como la princesa Summerfall Winterspring de 1950 a 1953.
Al igual que su madre, Tyler se convirtió en corista y luego consiguió un papel protagónico en el musical de Rodgers y Hammerstein Pipe Dream . [2] Life hizo una historia sobre el talento en ascenso de Broadway con Tyler en su portada como una de las estrellas emergentes. Tyler vivió con sus padres en Teaneck mientras aparecía en Howdy Doody y Broadway. [3]
Cuando le ofrecieron una oportunidad en Hollywood , Tyler apareció en la película Bop Girl Goes Calypso (1957) y luego protagonizó junto a Elvis Presley Jailhouse Rock (1957). Hizo una aparición especial en Perry Mason como Irene Kilby en "The Case of the Fan Dancer's Horse", que se emitió el 28 de diciembre de 1957, casi seis meses después de su muerte. [ cita requerida ]
Unos días después de filmar Jailhouse Rock , Tyler y su segundo marido, Gregory Lafayette (nacido Earl Gregory Nisonger Jr.), comenzaron a conducir de regreso a Nueva York desde Hollywood. Mientras conducían por Wyoming el 3 de julio de 1957, se vieron involucrados en un accidente automovilístico en la Ruta 287 de EE. UU. cerca de Rock River . Tyler murió instantáneamente, a los 24 años, y Lafayette murió al día siguiente, a los 19 años. El Casper Morning Star informó que el pasajero que murió en el automóvil que venía en sentido contrario, conducido por Paul Reed, era Don D. Jones, de 23 años, de Hanna, Wyoming . La policía dijo que el automóvil de Lafayette se desvió para evitar chocar con un automóvil y remolque que se movía lentamente y que ingresaba a la autopista y chocó de frente con el otro vehículo en el accidente. [3] El reportero Ted Smith escribió en The Commercial Appeal que el automóvil que remolcaba el remolque regresaba a la autopista después de salir de una tienda para turistas.
