Johann Cesar Godeffroy (7 de julio de 1813 en Kiel - 9 de febrero de 1885 en Blankenese ) fue un comerciante , mirlo y hanseat alemán .
Fue el fundador del Museo Godeffroy .
Los Godeffroy eran hugonotes franceses de La Rochelle . En 1737 se vieron obligados a huir de Francia para evitar la persecución religiosa después de los acontecimientos posteriores al Edicto de Fontainebleau en 1685. La familia buscó asilo en Prusia y finalmente se estableció en la ciudad portuaria de Hamburgo, fundando un imperio comercial conocido como JC Godeffroy & Sohn. Al principio, el comercio se realizó en Europa occidental y las Indias Occidentales con textiles como artículo de exportación; los bienes que regresaban a Hamburgo incluían cobre, café, vino, higos y azúcar de Cuba . Bajo el mando de Juan César VI, Godeffroy estableció puestos de avanzada en La Habana y en Valparaíso . Construyó una flota de barcos mercantes que, en su apogeo, contaba con 29 veleros de aguas profundas y unos 100 barcos más pequeños. [1] Entre estos barcos se encontraban los barques Johann Caesar , Peter Godeffroy , La Rochelle , Wandram , Suzanne , Iserbrook , Victoria y, hasta la crisis económica de 1857, el famoso clipper Sovereign of the Seas , de fabricación estadounidense . [2] En 1855, el comercio se expandió hacia el Pacífico tras las negociaciones del agente de Godeffroy en Valparaíso, August Unselm. Navegó hacia las islas Navigator , las islas Friendly , Fiji y, finalmente, Tahití .
El negocio comercial en el Pacífico era muy rentable y se establecieron nuevos puestos de avanzada y plantaciones en muchas islas del Pacífico. Los productos eran copra , aceite de coco y artículos de lujo como perlas , así como esclavos (véase blackbirding ). En 1857, se estableció un puesto de avanzada central en Apia , que dirigía las operaciones en el Pacífico . Johann Godeffroy también pudo aprovechar un plan de inmigración al sur de África y entre octubre de 1859 y septiembre de 1883 no menos de 36 barcos zarparon hacia el sur de África, llevando a cientos de familias alemanas al Cabo Occidental , el Cabo Oriental , la Kaffraria británica y Natal . Después de la crisis financiera de finales de 1850 , la empresa complementó sus ingresos llevando pasajeros a la fiebre del oro australiana y la fiebre del oro de California . El gobierno imperial alemán utilizó la compañía Godeffroy como parte de su política colonial en las islas del Pacífico. Sin embargo, en 1878, la empresa quebró debido a especulaciones con acciones mineras alemanas y luego surgió como Deutsche Handels- und Plantagen Gesellschaft der Südseeinseln zu Hamburg , o DHPG, con continuidad y gestión a cargo de personal de Godeffroy. [3]
Johann Godeffroy asistió a la escuela municipal de Katharineum de Lübeck desde aproximadamente 1821 hasta 1830, al igual que sus hermanos menores y su hermano mayor Gustav Adolph. Luego se formó en Parish & Co. [4] [ referencia circular ] cuyo propietario Richard Parish estaba casado con Susanne Godeffroy, hija de Peter Godeffroy, hermano de su abuelo. A continuación, realizó una pasantía en Inglaterra. Hacia fines de 1835, se unió a la compañía de su padre, "JC Godeffroy & Sohn" y el 1 de enero de 1837 se convirtió en accionista. Después de la muerte de su padre Johann Cesar Godeffroy (1781-1845), el 3 de julio de 1845, se hizo cargo de la compañía. En este año fue elegido miembro de la Cámara de Comercio de Hamburgo . A partir de 1846, la empresa negoció asociaciones y fusiones con varias empresas, en particular con "Elb-Kupferwerk" (procesadores de mineral de cobre) y "Reiherstieg Hermann V. Roos" (constructores navales). En 1857 se hizo cargo de la recién fundada "LR Beit, Gold- und Silber-Affinerie", actualmente Aurubis AG . Se realizaron otros acuerdos comerciales con "Tesdorf FJ & Son", "Elbhütte Affinir- und Handelsgesellschaft" y "Elb-Zuckersiederei" (refinerías de azúcar). En estos años también cofundó el Banco del Norte de Alemania y la Compañía de Seguros del Norte de Alemania. Debido a la falta de liquidez, la empresa JC Godeffroy & Sohn inició a finales de 1879 un proceso legal con sus acreedores. Esto llevó más de 30 años, pero finalmente en 1913 el nombre de la empresa "JC Godeffroy & Sohn" fue borrado del Registro.
El 2 de febrero de 1837, Johann Cesar Godeffroy se casó con Emily Hanbury (1815-1894), cuya familia tenía estrechos vínculos comerciales con Livorno . La pareja tuvo cinco hijos, siendo Johann Cesar Godeffroy (1838-1912) el hijo mayor. Su hermano Gustav Godeffroy fue senador por la ciudad de Hamburgo en la Asamblea Nacional de Frankfurt y presidente del Consejo de Supervisión del Norddeutsche Bank . Su hermano, Adolph Godeffroy, fue en 1847 cofundador de la línea de pasajeros "Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-AG" ( HAPAG ) y hasta 1880 director presidente.
Durante los meses de invierno, la familia vivía en los pisos superiores de una casa en el antiguo Wandrahm en el interior de Hamburgo, los espacios de oficina ocupaban el piso inferior. Esta casa fue construida alrededor de 1760. El resto del año vivían lejos de la ciudad Dockenhuden, hoy parte de Blankenese [5] en una cabaña construida por el arquitecto danés Christian Frederik Hansen en 1789 Landhaus JC Godeffroy. Cerca de allí, en la zona conocida como Iserbrook, plantó extensos bosques donde la burguesía de Hamburgo, en particular Ernst Merck , William Henry O'Swald , Corad Hinrich Donner, Johann Heinrich Schröder y Robert Miles Sloman , se entretenían en un club de tenis. Esto es ahora Hirschpark de:Hirschpark. También estableció una granja de caballos . En junio de 1836 con su hermano menor, Adolph, Carl Merck , Charles Parish, Dr. Edward Sieveking , Dr. Johann Gustav Heckscher y otros cinco entusiastas, fundó el Hamburg Rowing Club . Se trata del club de remo más antiguo del continente europeo y sigue existiendo en la actualidad. Entre 1859 y 1864 fue miembro del Parlamento de Hamburgo.
La compañía, que comenzó a operar en el Pacífico en Cochinchina y con el apoyo de compañías asociadas fusionadas, accionistas (incluido Otto von Bismarck ) y banqueros en Hamburgo y bajo la dirección cercana de Johann Caesar Godeffroy, pronto se expandió por los Mares del Sur, [6] con centros de operaciones en Apia y Valparaíso, y una flota de barcas comerciales, bergantines y goletas, que comerciaban a través de las islas desde China hasta la costa del Pacífico enarbolando los colores de la compañía: una bandera blanca con una paloma dorada en una barra horizontal azul con rayas doradas, debajo de la barra hay una inscripción azul: "JCG & S. En Apia, la compañía suministraba armas y municiones desde una subsidiaria de armamentos en Lieja . Estas fueron suministradas a las facciones en guerra en Apia a cambio de 10.000 hectáreas (25.000 acres) del mejor suelo aluvial pronto transformado en plantaciones, principalmente, de copra o aceite de coco, concha de perla o algodón de las islas del mar. Estas fueron trabajadas por más de 1.000 trabajadores importados de Melanesia. Posteriormente se inició otra plantación de 1.200 hectáreas (3.000 acres) en Yap, en el grupo Pelew , y en 1873 se establecieron puestos comerciales en el archipiélago de Bismarck .
En 1865, en el Grupo Ellice (actualmente Tuvalu ), la compañía obtuvo un contrato de arrendamiento de 25 años para el islote oriental de Niuoku del atolón Nukulaelae . [7] Durante muchos años, los isleños y la compañía discutieron sobre el contrato de arrendamiento, incluidos sus términos y la importación de trabajadores, sin embargo, la compañía permaneció hasta que el contrato de arrendamiento expiró en 1890. [7]
En Apia tenían un astillero y talleres de reparación. Los barcos nunca estaban asegurados y sus capitanes recibían una comisión del tres por ciento sobre el beneficio neto de cada viaje. Los barcos siempre salían de Apia con órdenes selladas para ocultar sus intenciones a los competidores. Más innovadora fue la introducción de monedas sudamericanas devaluadas como único medio de cambio, controlando así el dinero.
El gabinete de historia natural de Godeffroy, que comenzó como una colección personal de aves, conchas, peces y otros animales, así como objetos culturales de todas las localidades visitadas por los barcos de Godeffroy, fue creciendo hasta ocupar un almacén abarrotado. Era hora de encontrar un lugar adecuado para albergarlos, enumerarlos, organizarlos y finalmente exhibirlos a un público fascinado, y en 1860 Godeffroy escribió al Dr. Eduard Heinrich Graeffe (1833-1919) en Suiza para solicitar sus servicios para fundar un museo. El zoólogo suizo de 28 años aceptó y se subió a un tren con destino a Hamburgo en 1861. Poco tiempo después se fundó el Museo Godeffroy y Graeffe fue enviado al Pacífico en octubre de 1861 para supervisar la adquisición de más material. Graeffe se instaló en Apia y dirigió las operaciones de Godeffroy allí durante la siguiente década, mientras también coleccionaba en Tahití, Fiji, Tonga, Australia, Samoa y otras islas del Pacífico Sur. La empresa contrató a otros coleccionistas científicos que, trabajando en diferentes áreas del océano Pacífico, ayudaron a aumentar los fondos del museo con su exitosa colección de aves, mamíferos, peces, conchas, mariposas, escarabajos y otros insectos, plantas y objetos etnográficos . El museo también funcionó como concesionario de historia natural. Cuando se fundó el museo, Godeffroy fue nombrado miembro honorario de la Berliner Gesellschaft für Anthropologie, Ethnologie und Urgeschichte .
A Juan César VI Godeffroy se le conmemora en el nombre científico de una especie de lagarto, Hypsilurus godeffroyi . [8]