El Jordan 198 fue el monoplaza de Fórmula Uno con el que la escudería Jordan compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1998 . Fue conducido por el campeón mundial de 1996 Damon Hill , que había pasado del Arrows , y Ralf Schumacher , que estaba en su segunda temporada con el equipo. El piloto de pruebas Pedro de la Rosa también condujo el Jordan 198 durante las sesiones de prueba en 1998. [3] [4]
El 198 funcionó de manera prometedora en las pruebas de pretemporada, sin embargo, el auto tuvo problemas en la primera parte de la temporada. Damon Hill se quejó de subviraje y el motor Mugen Honda tenía poca potencia. Después de que Jordan no lograra anotar un punto en la primera mitad de la temporada, Gary Anderson dejó el equipo y Eddie Jordan contrató a Mike Gascoyne para remodelar el auto. [5] Se realizaron numerosas mejoras en la suspensión, el alerón delantero y el piso del 198, mientras Mugen desarrollaba el motor. [6] El trabajo adicional de desarrollo de neumáticos por parte de Goodyear permitió al equipo disfrutar de un resurgimiento, sumando puntos en cada carrera menos una en la segunda mitad de la temporada. [7] Esto incluyó a Hill obteniendo su primera victoria en F1 en el Gran Premio de Bélgica , con Schumacher en segundo lugar. Schumacher también terminó tercero en Italia , mientras que Hill fue cuarto en tres ocasiones. El equipo finalmente terminó cuarto en el Campeonato de Constructores con 34 puntos, cuatro detrás de Williams en tercer lugar y uno por delante de Benetton en quinto. [8]
( tecla ) (los resultados en negrita indican la pole position)