Sir John Strutt Peyton , KCH (1786–1838) fue capitán de la Marina Real .
John Strutt Peyton, nacido en Londres el 14 de enero de 1786, era hijo de William Peyton, de la Oficina de la Marina , nieto del almirante Joseph Peyton y bisnieto del comodoro Edward Peyton . Los tres hermanos de su padre también estaban en la marina; uno de ellos, John , que murió como contralmirante en 1809, fue capitán de la Defensa en la Batalla del Nilo . Su abuela era hija del comandante John Strutt; su madre era hija del comandante Jacob Lobb, que murió al mando del balandro Kingfisher en la estación estadounidense en 1773, y era hermana del capitán William Granville Lobb, más tarde comisionado de la marina. [1]
Peyton se hizo a la mar por primera vez en octubre de 1797, a bordo del Hector , frente a Cádiz; luego estuvo durante tres años en el Emerald en el Mediterráneo, y en enero de 1801 fue destinado al San Josef , el buque insignia de Nelson en el Canal . Con Nelson fue trasladado al St. George , en el que estuvo en el Báltico y luego frente a Cádiz y en las Indias Occidentales, durante parte del tiempo bajo el mando de su tío, el capitán Lobb. Durante 1802-3 sirvió, en rápida sucesión, en varias fragatas en el Canal o en el Mar del Norte, y en agosto de 1803 fue enviado al Victory , que llevaba la bandera de Nelson frente a Toulon . En marzo de 1805 fue nombrado teniente interino del Canópus , desde el que fue trasladado en mayo a la fragata Ambuscade con el capitán William Durban, empleado durante los dos años siguientes en el Adriático. La comisión de Peyton como teniente fue fechada el 7 de octubre de 1805. En julio de 1807, después de haber sido enviado a destruir un buque que encalló cerca de Ortona, fue herido en el codo derecho por una bala de mosquete; el brazo tuvo que ser amputado y fue inválido. [1]
El 1 de diciembre de 1807 fue ascendido al rango de comandante, y desde junio de 1809 hasta febrero de 1811 comandó el bergantín Ephira en el Mar del Norte, en la expedición Walcheren , y después frente a Cádiz. Luego fue designado para el Weazel en el Archipiélago; y el 26 de septiembre de 1811 fue destinado al Minstrel de 20 cañones, en el que, y después en el Támesis , estuvo empleado en la costa de Valencia y Cataluña hasta cerca del final de la guerra, tiempo durante el cual se enfrentó repetidamente con las baterías enemigas y los corsarios, y recibió el agradecimiento de Sir Edward Pellew , el comandante en jefe. En septiembre de 1813, el Thames regresó a Inglaterra y fue dado de baja. El 25 de enero de 1836 fue nombrado KCH , y en junio de 1836 fue designado para el Madagascar de 46 cañones, en el que fue a las Indias Occidentales. [2]
En 1814 se casó con una hija del teniente Woodyear, de la Marina Real de San Cristóbal. Tuvieron tres hijas y dos hijos, el mayor de los cuales, Lumley Woodyear, murió como comandante retirado en 1885. [3]
En la primavera de 1838, Peyton fue declarado inválido. John Strutt Peyton murió en Londres el 20 de mayo. [3]
Atribución:
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Laughton, John Knox (1896). "Peyton, John Strutt". En Lee, Sidney (ed.). Dictionary of National Biography . Vol. 45. Londres: Smith, Elder & Co. pp. 138–139.