John Robert Mills FIEE (12 de noviembre de 1916 - 6 de mayo de 1998 [1] ) fue un físico y experto científico británico que jugó un papel importante en el desarrollo del radar y la defensa de Gran Bretaña en la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra continuó su carrera trabajando para varios establecimientos de investigación del gobierno británico en una variedad de proyectos hasta su jubilación en 1977. [2]
Además de muchos logros y contribuciones al desarrollo tecnológico militar, Mills fue el primer científico británico en recibir señales de ondas de radio rebotadas en la Luna. [3]
Después de su educación en la escuela secundaria de Kingston upon Thames, obtuvo una licenciatura en física en el King's College de Londres en 1939 y más tarde, ese mismo año, se unió al Establecimiento de Investigación del Ministerio del Aire en Dundee. En 1940 se trasladó al Royal Aircraft Establishment (RAE) en Farnborough y en 1942 se trasladó al Telecommunications Research Establishment (TRE) en Malvern , que más tarde se convirtió en Radar Research Establishment (RRE) y más tarde aún en Royal Radar Establishment (RRE); permaneció allí hasta 1960. [2]
John Mills formó parte de un grupo innovador durante la Segunda Guerra Mundial que estableció el radar como una defensa significativa, particularmente contra aviones enemigos, y como tecnología de guía. Esto incluyó sistemas de navegación aérea y más tarde, como miembro de la División de Radar Aerotransportado (Ofensivo) en RRE, el desarrollo de sistemas de reconocimiento y orientación por infrarrojos y radar para la Royal Air Force y la Royal Navy .
El equipo desarrollado para navegación, orientación y reconocimiento se avanzó aún más para su inclusión en la fuerza de bombarderos V y el BAC TSR-2 , el avión técnicamente más avanzado de su época, así como el desarrollo del primer radar de reconocimiento de visión lateral exitoso que fue desarrollado aún más por los EE.UU. y que dio lugar, entre otras cosas, a los actuales sistemas de radar por satélite. [2]
Mills pasó aproximadamente un año en el Ministerio de Defensa (MOD) en Londres, seguido de cinco años como jefe del Departamento de Radio en RAE Farnborough, donde sus responsabilidades incluían:
Durante este período, su equipo recibió el primer mensaje rebotado en la Luna desde Estados Unidos, trabajo que eventualmente condujo a las modernas comunicaciones por satélite. También trabajó en el desarrollo del primer sistema automático de aterrizaje de aviones. [2]
Mills fue nombrado asesor científico del Ministro de Tecnología ( Tony Benn ) en 1966. [2]
Durante el período de 1967 a 1976, Mills fue director del Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Señales (SRDE) en Christchurch en Dorset, donde fue responsable de tres principales áreas técnicas de investigación y desarrollo: [2]
En 1971, Mills fue nombrado miembro de la Institución de Ingenieros Eléctricos (IEE), el grado más alto de membresía de la IEE. [4]
El capítulo final de la carrera de Mills en el negocio de I+D fue su regreso a Malvern en 1976 como subdirector del Royal Signals and Radar Establishment (RSRE), que se había formado mediante la fusión de RRE, SRDE y SERL ( Laboratorio de investigación electrónica de servicios anteriormente en Baldock). , Hertfordshire) como parte del programa de racionalización de los establecimientos de defensa. Su equipo continuó trabajando en comunicaciones militares y por satélite avanzadas. Mills ocupó este cargo hasta su jubilación en 1977. [2]
Mills contribuyó a un artículo sobre radar publicado en la Encyclopædia Britannica [3]
Mills publicó "Técnicas de radio para sistemas automáticos en el aire" en el Journal of Navigation en 1960 [5]
Mills publicó conjuntamente "La navegación de largo alcance de aeronaves civiles" en el Journal of Navigation en 1964 [6]
Mills se casó con Pauline Phelps en abril de 1950. [3] Era un hombre de familia con grandes intereses en la música y la jardinería. [2] Le sobrevivieron su esposa y dos hijos. [3]