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John Howe (oficial de la RAF)

El vicemariscal del aire John Frederick George Howe , CB , CBE , AFC (26 de marzo de 1930 - 27 de enero de 2016) fue un alto oficial de la Royal Air Force en las décadas de 1970 y 1980. Voló en misiones de combate en la Guerra de Corea y en patrullas aéreas interceptoras del Mar del Norte durante la Guerra Fría , terminando su carrera como Comandante General del Regimiento de la RAF y Mariscal Preboste y Director General de Seguridad de la RAF . Howe también se desempeñó como decimosexto comandante del Royal Observer Corps entre 1977 y 1980.

Temprana edad y educación

Howe nació en el este de Londres , Sudáfrica, [1] y se educó en St Andrew's College, Grahamstown . Se unió a la Fuerza Aérea Sudafricana inmediatamente después de dejar la escuela. [2]

Historia de vuelo

Fuerza Aérea Sudafricana

Howe comenzó su carrera de vuelo militar en la Fuerza Aérea Sudafricana posterior a la Segunda Guerra Mundial y aprendió a volar en Tiger Moths , Harvards y Spitfires . En 1950 fue destinado al Escuadrón No 2 SAAF "The Flying Cheetahs" y enviado a Corea para realizar misiones de combate como parte de la contribución de Sudáfrica a la Guerra de Corea en apoyo de las fuerzas de la ONU.

Durante su primer período de servicio en Corea, voló los cazabombarderos Mustang F-51D en primera línea de acción. En una segunda gira posterior, sirvió con unidades de infantería de EE. UU. , como controlador aéreo avanzado con base en tierra , operando en el fragor de los combates. Fue galardonado con la Cruz de Vuelo Distinguida y la Medalla del Aire de los Estados Unidos por su servicio durante estas acciones.

fuerza Aérea Royal

Cuando la situación política en Sudáfrica se volvió más difícil y extrema en 1954, decidió renunciar a la SAAF y se mudó a Inglaterra, donde fue transferido a la Royal Air Force con el rango de oficial de vuelo (Servicio No. 503984) para volar los primeros tipos de aviones de combate. Se convirtió en Instructor de vuelo calificado (QFI) en Vampiros, luego se convirtió en Hawker Hunter y sirvió en los interceptores de primera línea del Mar del Norte del Escuadrón No. 222 de la RAF en RAF Leuchars en octubre de 1957 como comandante de vuelo en ascenso a teniente de vuelo .

Durante la crisis de Suez en 1956, volvió a actuar como controlador aéreo avanzado y aterrizó en las playas con la primera ola de invasión con 40 Commando . Después de Suez, Howe regresó a sus tareas de vuelo como comandante de vuelo con el Escuadrón No. 43 de la RAF, tiempo durante el cual recibió el Elogio de la Reina por su valioso servicio en el aire . [3] Cuatro años después de la debacle de Suez, Howe fue ascendido a líder de escuadrón en julio de 1960 y nombrado oficial al mando del Escuadrón No. 74 de la RAF, el Escuadrón 'Tigre', para introducir el primero de los interceptores supersónicos ingleses Electric Lightning en servicio con la RAF. . [4] Howe también formó y dirigió el equipo de exhibición acrobática de la RAF "The Tigers" durante su tiempo con el Escuadrón No. 74.

Howe fue seleccionado por la RAF para realizar varias giras de demostración en el extranjero donde mostró las notables capacidades del nuevo caza en numerosas exhibiciones y demostraciones aéreas. Se le concedió la Cruz de la Fuerza Aérea el 2 de junio de 1962. [5] Ascendido a comandante de ala en enero de 1966, su carrera en desarrollo lo llevó a un puesto de personal en el Cuartel General del Comando de Combate de la RAF , un puesto de instructor senior en Royal Air Force College Cranwell y más tarde como un oficial superior de estado mayor en la Escuela de Guerra Conjunta.

Después de una gira de intercambio en 1965 destinada a los Estados Unidos, donde voló con la mayoría de los Century Series Fighters y el Phantom , regresó al Reino Unido como oficial al mando de la Unidad de Conversión Operacional No. 229 de la RAF en RAF Chivenor y más tarde de la Unidad de Conversión Operacional No. 228 de la RAF en RAF Coningsby, donde supervisó la introducción del Phantom FGR2 en servicio operativo con la RAF. En 1969, tras su ascenso a capitán de grupo interino , ocupó dos puestos de personal, primero como 'Oficial de Estado Mayor de Tácticas y Ensayos Centrales' y luego como 'Director Adjunto de Investigación Operativa 1'. Después de que su rango como capitán de grupo se hiciera sustancial, en 1973 fue nombrado oficial al mando de la RAF Gutersloh en la primera línea de las operaciones del Telón de Acero de la Guerra Fría .

A su regreso de Alemania en 1975, asistió al Royal College of Defense Studies durante diez meses y fue destinado a RAF Bentley Priory como 'Oficial de Estado Mayor de Operaciones (Entrenamiento)' en el Grupo del Cuartel General 11, Comando de Ataque .

Cuerpo Real de Observadores

Después de un período de servicio como Oficial de Estado Mayor de Operaciones, en 1977 Howe cruzó la calle con un ascenso a comodoro aéreo y asumió el cargo de Comandante del Royal Observer Corps , que también estaba ubicado en Bentley Priory. [6]

Howe aplicó los mismos estándares exigentes y estricta disciplina a la República de China que a su vuelo. Encontró una organización que era superficialmente sólida pero con un aire subyacente de relajada complacencia. Su primera acción fue insistir en que todos los oficiales permanentes de la República de China, tanto los recién nombrados como los que ya están en servicio, deben calificar a través del Curso de Oficiales Especialistas entrantes y reentrantes (SERE) en RAF College Cranwell . El primer grupo de cinco oficiales que lo hizo asistió al '157 SERE' de octubre a noviembre de 1979 y el comodoro aéreo Howe fue el invitado de honor en la cena formal de fin de curso. Además, por primera vez en la historia del Cuerpo, Howe inició un régimen doble de Inspección del Comando del Comandante y Evaluaciones Operativas que continuarían hasta que el Cuerpo fuera retirado. Las Inspecciones de Mando se realizaban en todos los cuarteles generales del grupo una vez cada tres años, con un preaviso de tres meses. El propio Howe dirigió un equipo de dos hombres de oficiales de personal de HQROC en una revisión detallada de dos días de duración de la administración y organización por parte del personal de tiempo completo y libre.

Las evaluaciones de operación fueron una evaluación de dos días "sin previo aviso" del desempeño operativo del grupo similar a las estaciones TACEVAL de la RAF, desde la transición a la guerra hasta operaciones prolongadas bajo ataque nuclear. Los evaluadores de evaluación de OPEVAL estaban formados por un equipo conjunto de seis hombres de HQROC y la Organización de Vigilancia y Alerta del Reino Unido que llegarían de forma irregular y colocarían a todo el grupo en una situación de guerra realista pero simulada. Cuando terminó el mandato de Howe en 1980, el régimen dual de inspecciones dejó a la República de China actualizada, más eficiente y comparable a cualquier unidad del Comando de Ataque de la RAF y posteriormente se consideró que había tenido un mayor impacto en la eficiencia operativa de la República de China que cualquier otro comandante de la República de China de la posguerra.

Howe también encabezó la rápida mejora de las comunicaciones entre grupos en los próximos años con la introducción de la conmutación de mensajes computarizada y modernos sistemas telefónicos integrados reforzados con EMP .

Durante su tiempo con la República de China, Howe también supervisó las contribuciones del Cuerpo a las celebraciones y eventos del Jubileo de Plata de Isabel II y se aseguró de que se aprovecharan todas las ventajas para dar a conocer el trabajo anónimo del Cuerpo. El 30 de junio de 1977, Howe dirigió un contingente de la República de China que participó en la Revisión Real de las Fuerzas de Reserva y Cadetes en el estadio de Wembley. El 29 de julio de 1977 asistió a la exposición cubierta de la República de China en la Royal Review of the Royal Air Force en RAF Finningley .

Nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico en los Honores de Año Nuevo de 1979 , [7] Howe entregó el mando de la República de China al Comodoro del Aire RJ Offord el 12 de abril de 1981.

Servicio posterior de la RAF

Después de su tiempo a cargo de la República de China, fue ascendido a vicemariscal aéreo como AOC Región Aérea Marítima Sur y su último período de servicio fue en el doble rol de Mariscal Preboste, Director General de Seguridad y Comandante General del Regimiento de la RAF .

Jubilación

Cuando se jubiló, Howe siguió siendo un miembro activo de la Asociación del Escuadrón No. 74 de la RAF.

Vida familiar

Howe se había casado y tenía tres hijas; murió el 27 de enero de 2016. [1]

Referencias

  1. ^ ab "Vicemariscal del aire John Howe - obituario". El Telégrafo . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
  2. ^ Historia militar de Sudáfrica
  3. ^ "Nº 41727". The London Gazette (suplemento). 13 de junio de 1959. p. 3733.
  4. ^ Historia del escuadrón 74
  5. ^ "Nº 42683". The London Gazette (suplemento). 2 de junio de 1962. p. 4340.
  6. ^ "Unidades directamente responsables a nivel ministerial". rafweb.org . Consultado el 7 de junio de 2015 .
  7. ^ "Nº 47723". The London Gazette (suplemento). 30 de diciembre de 1978. pág. 7.

Otras lecturas