El vicemariscal del aire John Denis Breakey CB , DFC & Bar (19 de mayo de 1899 - 8 de enero de 1965) fue un oficial superior de la Real Fuerza Aérea . Comenzó su carrera militar en el Servicio Aéreo Naval Real durante la Primera Guerra Mundial . Cuando el RNAS se fusionó con la Real Fuerza Aérea, obtuvo nueve victorias aéreas como piloto de combate. Sirvió durante el período de entreguerras y en la Segunda Guerra Mundial , ascendiendo a vicemariscal del aire. [1]
Breakey nació en Sheffield , Inglaterra. [2]
El 3 de junio de 1917 fue nombrado oficial de vuelo temporal en período de prueba en el Royal Naval Air Service (el mismo día que Frederick Britnell ). [3] El 10 de octubre de 1917 fue nombrado subteniente de vuelo , y en noviembre de 1917 se unió al Escuadrón No. 3 RNAS volando el Sopwith Camel . El 1 de abril de 1918, el Royal Naval Air Service y el Royal Flying Corps se fusionaron en la Royal Air Force, y el Escuadrón No. 3 RNAS se convirtió en el Escuadrón No. 203 de la RAF , y Breakey fue ascendido a teniente. [1] El 19 de agosto de 1918 fue nombrado capitán temporal, [4] mientras servía como comandante de vuelo en el Escuadrón 203. [1]
El 8 de febrero de 1919 se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguido . Su condecoración decía:
Teniente (capitán interino) John Denis Breakey.
Este oficial ha volado alrededor de 500 horas en servicio activo. Ha llevado a cabo 170 misiones especiales y ha bombardeado y atacado tropas enemigas, transportes, etc., desde bajas altitudes con gran éxito, causando graves daños. El capitán Breakey ha demostrado una notable capacidad y habilidad como líder de vuelo y, con su gran espíritu de determinación y su desprecio por el peligro personal, da un buen ejemplo a otros pilotos. [5]
Al final de la guerra se le atribuyeron nueve victorias aéreas :
El 13 de junio de 1919 se unió al Escuadrón No. 47 de la RAF [1] que fue enviado al sur de Rusia para apoyar al Ejército Blanco contra los bolcheviques en la Guerra Civil Rusa . El 1 de agosto de 1919 se le concedió una comisión permanente como teniente en la RAF. [6] El 12 de julio de 1920 se le concedió una barra para su Cruz de Vuelo Distinguido por su servicio en el sur de Rusia. [7]
Desde el 1 de febrero de 1921, Breakey sirvió como piloto de pruebas en el Aeroplane and Armament Experimental Establishment , [1] y el 24 de julio de 1923 fue nombrado comandante de vuelo en el Escuadrón No. 22. [1] El 1 de julio de 1924 fue ascendido de oficial de vuelo a teniente de vuelo, [8] y el 15 de septiembre fue destinado al Inland Area Aircraft Depot, RAF Henlow . [9]
El 1 de febrero de 1929 fue reasignado al Escuadrón No. 204 , [10] un escuadrón de hidroaviones, volando el Supermarine Southampton , con base en la RAF Mount Batten . Fue transferido al Escuadrón No. 205 , con base en Singapur , el 7 de enero de 1930, [11] y desde el 16 de mayo de 1931 sirvió en el personal de la RAF Singapur. [12] Desde el 3 de abril de 1933 fue un oficial supernumerario en el Depósito de la RAF. [1]
Aprobó con éxito los exámenes de ascenso a oficiales en marzo de 1934, [13] y desde el 3 de abril de 1934 sirvió en el personal del Establecimiento Experimental de Armamento y Marina (M&AEE). [1] Fue ascendido a líder de escuadrón el 1 de febrero de 1935 [14] y fue designado para comandar el Escuadrón No. 201 , con base en RAF Calshot , [15] volando el Southampton II y más tarde el Saro London . [1] Dejó el Escuadrón No. 201 el 20 de septiembre de 1937 [16] y el 4 de octubre fue designado Director de Inteligencia en el Ministerio del Aire . [17] El 1 de julio de 1938 fue ascendido a comandante de ala. [18]
Entre julio de 1940 y julio de 1941 sirvió en la Dirección de Requisitos Operacionales, [1] y fue nombrado capitán de grupo temporal el 1 de diciembre de 1940. [19] En mayo de 1941 fue nombrado comodoro del aire interino, [1] con el rango sustantivo de guerra de capitán de grupo el 26 de noviembre. [1] El 20 de abril de 1943 fue nombrado vicemariscal del aire interino, [20] y sirvió como Jefe Asistente del Estado Mayor del Aire (Requisitos Técnicos). [1] Fue nombrado comodoro del aire (temporal) el 1 de junio de 1943, [21] con el rango permanente de capitán de grupo desde el 1 de diciembre de 1943. [22]
El 1 de enero de 1944 fue nombrado Compañero de la Orden del Baño (CB), [23] y se le concedió el rango de comodoro aéreo sustantivo de guerra el 20 de abril. [24]
En septiembre de 1945 fue nombrado oficial del aire al mando del Grupo n.º 222 en Ceilán y, desde el 1 de octubre de 1945, fue oficial del aire al mando del Cuartel General Aéreo de Malaya (AHQ Malaya). [1] Fue ascendido a comodoro del aire el 1 de enero de 1946, [25] y a vicemariscal del aire el 1 de julio de 1947. [26] El 13 de enero de 1948, Breakey fue nombrado oficial del aire a cargo de la administración del Mando de Bombardeo . [27] Desde marzo de 1951 sirvió como oficial del aire al mando del Grupo n.º 21 (de entrenamiento) y fue nombrado jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea en la Misión de Servicios Conjuntos Británica en Washington, DC, [28] el 1 de agosto de 1951, [1] permaneciendo en ese puesto hasta febrero de 1954. [29] Se retiró de la RAF el 10 de mayo de 1954. [30]
El vicemariscal del aire Breakey murió el 8 de enero de 1965. [1]