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Juan B. Snook

La estación Grand Central Depot de Snook , terminada en 1871, que se ve aquí en la década de 1890, poco antes de que la demolieran para dar paso a la actual Grand Central Terminal
Vista del extremo norte del túnel Murray Hill hacia la estación en 1880. Observe las etiquetas de los ferrocarriles New York and Harlem y New York and New Haven ; el New York Central and Hudson River estaba a la izquierda. Los dos portales más grandes a la derecha permitían que algunos trenes tirados por caballos continuaran hacia el centro de la ciudad.
Más característicos del trabajo de Snook son estos edificios de hierro fundido , los Loubat Stores, en 503-511 Broadway (1878-79), con hierro fundido de Cornell Iron Works [1] Reemplazaron el ala sur del St. Nicholas Hotel. [2]

John Butler Snook (1815-1901) fue un arquitecto estadounidense que ejerció su profesión en la ciudad de Nueva York . Fue responsable del diseño de varios edificios notables de hierro fundido , la mayoría de los cuales se encuentran actualmente en el SoHo y sus alrededores, en Manhattan , [3] así como del Grand Central Depot original , que precedió a la actual Grand Central Terminal .

Vida y carrera

Nacido en Inglaterra, Snook emigró a los Estados Unidos con su familia cuando era niño. Se formó como carpintero en el negocio de carpintería de su padre, y también trabajó allí como contable y dibujante. [4] Fue en gran parte autodidacta como arquitecto. Su primer trabajo en el campo fue en sociedad con William Beer de 1837 a 1840, [5] luego, en 1842, se unió a la firma de Joseph Trench . En cinco años fue el socio menor de la firma, que se convirtió en Trench and Snook, en cuya capacidad fue el diseñador de los grandes almacenes AT Stewart (1846) en 280 Broadway entre Duane y Rector Streets, los primeros grandes almacenes en Estados Unidos. [5] [6] La tienda fue el primer edificio de estilo anglo-italiano en Nueva York, [2] y un factor significativo en la introducción de ese estilo en los Estados Unidos. [5] Su "modo palacio, tomado de los clubes londinenses de Charles Barry " [7] marcó un estilo para los hoteles comerciales de Nueva York que perduró hasta mediados de siglo.

En asociación con Trench, Snook también fue el arquitecto del Metropolitan Hotel (1851-52), revestido de piedra rojiza y construido en el mismo estilo de "palazzo", en Broadway con Prince Street ; el Boreel Building (1849-50), un edificio de manzana completa delimitado por las calles Broadway, Cedar, Thames y Temple, el sitio del antiguo City Hotel, que los hoteles palacio de Trench y Snook habían dejado obsoleto; [8] y el St. Nicholas Hotel (1854) , revestido de mármol , en Broadway entre las calles Broome y Spring ; [9] [10] aunque el diseño de este último también se ha atribuido a Griffith Thomas . [2]

Practicante en solitario

Después de que Trench se mudara al oeste, a San Francisco, en 1857, Snook continuó trabajando en la ciudad de Nueva York por su cuenta, y su estudio se convirtió en uno de los más grandes de la ciudad. [2] La mayoría de sus edificios estaban en la ciudad de Nueva York, pero también diseñó y construyó edificios en Brooklyn (entonces una ciudad separada), en el condado de Westchester y en Nueva Jersey . Stephen Decatur Hatch , quien más tarde se convirtió en un notable arquitecto por su cuenta, trabajó como dibujante en la oficina de Snook desde 1860 hasta 1864.

El hierro fundido para las fachadas de los edificios comerciales de Snook fue proporcionado por Cornell Iron Works y por Architectural Iron Works de Daniel D. Badger . El 620 Broadway (1858) de Snook, llamado el "Edificio Little Cary" por su parecido con el Edificio Cary de Gamaliel King y John Kellum (1856), tenía una fachada de hierro fundido de Badger's Architectural Iron Works. La mayor parte del trabajo de Snook fue en edificios comerciales, almacenes y viviendas; por ejemplo, el edificio de viviendas en 64 Oliver Street (1889), cerca del Puente de Manhattan, fue construido como una especulación para Roderick Green, completado en cinco meses por aproximadamente $6000. [11] Snook también diseñó iglesias, hoteles, instituciones - el Odd Fellows Hall (1847-1848), Grand Street, sobrevive (con algunas adiciones) y es un hito de la ciudad de Nueva York [12] - y hospitales. Otros de sus diseños incluyen residencias como la villa en Sleepy Hollow, Nueva York , encargada por Anson G. Phelps (1851), [13] y las de las familias Vanderbilt y Lorillard . [2] En 1869, Cornelius Vanderbilt contrató a Snook para diseñar el primer Grand Central Depot , que sirvió como terminal principal de pasajeros para el Ferrocarril de Nueva York y Harlem y el Ferrocarril Central de Nueva York desde 1871 hasta 1900. [14]

Vida personal y muerte

En 1836, Snook se casó con Maria A. Weekes, con quien tuvo nueve hijos sobrevivientes. Tres hijos, James Henry, Samuel Booth y Thomas Edward, se unieron a su práctica en 1887, [5] y el nombre de la empresa se cambió a John B. Snook & Sons en su 50 aniversario. [4] Uno de sus yernos, John W. Boylston, también trabajó en la empresa. [9] Snook murió en su casa de Brooklyn en 1901. Sus documentos, incluido un archivo de dibujos arquitectónicos, se conservan en la Sociedad Histórica de Nueva York . [9] Después de su muerte, el nombre de la empresa se cambió a John B. Snook Sons . [4] Snook está enterrado en el cementerio Green-Wood en Brooklyn , Nueva York .

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ White, Norval y Willensky, Elliot (2000). Guía de la ciudad de Nueva York del AIA (4.ª ed.). Nueva York: Three Rivers Press. ISBN 978-0-8129-3107-5.
  2. ^ abcde "NYCLPC SoHo - Informe de designación de extensión del distrito histórico de hierro fundido" Archivado el 4 de febrero de 2017 en Wayback Machine (14 de agosto de 1973). pp.40, 182-183
  3. ^ Smith, Mary Ann Clegg, La arquitectura comercial de John Butler Snook , (Pennsylvania State University Press) 1974.
  4. ^ abc "Informe de designación del distrito histórico NoHo de NYCLPC" Archivado el 26 de marzo de 2013 en Wayback Machine (29 de junio de 1999), pág. 219
  5. ^ abcd "NYCLPC SoHo - Informe de designación de la extensión del distrito histórico de hierro fundido" Archivado el 4 de febrero de 2017 en Wayback Machine (11 de mayo de 2010), pág. 180
  6. ^ Smith, Mary Ann. "John Snook y el diseño de la tienda de AT Stewart", The New-York Historical Society Quarterly 58 1974.
  7. ^ Landau, Sarah Bradford y Condit, Carl W., Rise of the New York Skyscraper: 1865-1913 1999:43; "un gran estilo comercializado que recuerda a los palacios romanos ", según Ramirez, Jan Seidler; Bogart, Michele Helene y Taylor, William R., Painting the Town: Cityscapes of New York: Paintings from the Museum of the City of New York (2000:116), que describe una pintura del Metropolitan Hotel, c.1852.
  8. ^ Señalado por Landau y Condit 1999:43
  9. ^ abc Sociedad Histórica de Nueva York "Guía de la colección de registros arquitectónicos de John B. Snook"
  10. ^ "St. Nicholas Hotel", The Gentleman's Magazine, 1856: nb "1844" es un error de imprenta.
  11. ^ Davis, Howard. La cultura de la construcción 2006:62f
  12. ^ Diamonstein, Barbaralee, The Landmarks of New York: 3 , 1998:100; edificio designado el 24 de agosto de 1982
  13. ^ Zukowsky, John y Stimson, Robbe Pierce, Hudson River Villas , 1985:105
  14. ^ White, Norval ; Willensky, Elliot; Leadon, Fran (2010). AIA Guide to New York City (5.ª ed.). Nueva York: Oxford University Press. pág. 313. ISBN 978-0-19538-386-7.

Enlaces externos