Jean-Baptiste Perrée (19 de diciembre de 1761 [1] [2] - 18 de febrero de 1800 [3] ) fue un oficial de la Armada francesa y contraalmirante .
Nacido en una familia de marineros en Saint-Valery-sur-Somme , Perrée comenzó a navegar en 1773, a la edad de doce años, cuando era niño en el mercante Glorieuse , bajo las órdenes de su padre. [2] En el transcurso de los siguientes veinte años, ascendió constantemente de rango en la marina mercante, participó en una campaña en el fluyt Boulonnaise de la Marina Real francesa como piloto de ayuda y obtuvo su nombramiento de capitán de barco en 1785. [4]
En 1793, cuando Francia declaró la guerra a Inglaterra en el contexto de la Guerra de la Primera Coalición , Perrée se alistó en la Armada como alférez interino. [nota 1] En septiembre de 1793, se informó que estaba al mando de un escuadrón de fragatas en el Mediterráneo occidental, luchando en la acción inconclusa del 22 de octubre de 1793 contra el capitán Horatio Nelson .
Ascendido a teniente interino en mayo de 1794, [4] [nota 2] y tomó el mando de la fragata Proserpine en abril de 1794 [5] para llevar a cabo operaciones de asalto al Comercio ; en su campaña de ocho meses, capturó más de 63 mercantes británicos y una fragata holandesa de 32 cañones [2] el 21 de mayo. [6] [nota 3]
El 13 de septiembre de 1794, [nota 4] Perrée era capitán y fue designado para comandar una división naval en el Mediterráneo, compuesta por la fragata Alceste , al mando del teniente Lejoille , y el bergantín Hazard de 18 cañones , al mando del teniente Leduc . [7] La división regresó a Toulon el 10 de octubre. [7]
Zarpó para otra misión el 15 de noviembre, esta vez en el Minerve , en asociación con Alceste y la corbeta Brune de 20 cañones , al mando del alférez Deniéport . La división navegó por el Mediterráneo y navegó para cumplir una misión diplomática en Túnez antes de regresar a Toulon el 29 de diciembre. [7]
El 4 de febrero de 1795, Perrée navegó de nuevo en Minerve , esta vez en asociación con la fragata Sérieuse , al mando del teniente Saunier. Las dos fragatas navegaron juntas por el Mediterráneo hasta que Sérieuse se separó para transportar fondos a Argel. Minerve regresó a Toulon el 24 de febrero, y a Sérieuse , el 20 de mayo. [8]
En septiembre de 1795, se le dio el mando de un escuadrón de cuatro fragatas y dos corbetas para atacar la navegación británica frente a la costa occidental de África y atacar sus asentamientos; durante la campaña capturó 54 mercantes. [4]
El 26 de abril de 1796, Perrée partió con la escuadra del Mediterráneo, al mando de la nueva fragata Diane y transportando diplomáticos, suministros y municiones a Constantinopla hasta el 14 de noviembre. [9]
A principios de 1797, Perrée tomó el mando de la división naval del Mar Adriático como contraalmirante. La división estaba compuesta por la fragata Diane , al mando del teniente Hubert; la corbeta Brune , todavía al mando de Deniéport, que fue ascendida a comandante; la cañonera Frimaire , al mando del alférez Suply; y el bergantín Jason, al mando del teniente Sénéquier. [10]
A principios de 1799, Perrée comandaba la estación naval de las costas sirias, [11] parte de la escuadra del Mediterráneo, [12] con su bandera en la fragata Junon . [13]
En la escuadra del Mediterráneo, Perrée tomó el mando del Mercure de 74 cañones , pero fue sustituido por el teniente Cambon tras el desembarco de las tropas. [14]
Con el rango de capitán, Perrée actuó como jefe de división durante la expedición francesa a Egipto : el general Bonaparte lo nombró para la flotilla del Nilo, donde comandó un escuadrón de shebeks y otras embarcaciones ligeras. [2] El 13 de julio, [14] la flotilla luchó contra barcos fluviales y fuertes egipcios mientras suministraba alimentos y municiones al ejército francés, y Perrée logró capturar algunos de estos barcos y protegerse de los demás. [15] Herido durante el preludio de la batalla de Shubra Khit , Perée fue ascendido a contraalmirante ante la insistencia de Bonaparte, [2] y recibió un sable de honor con la inscripción " Bataille de Chabreis " en un lado de la hoja, y " Donné par le général Bonaparte ", por el otro. [14]
Cuando la campaña francesa en Oriente Medio se centró en Siria, Perrée tomó el mando de un escuadrón de tres fragatas y dos bergantines, supervivientes de la batalla del Nilo , para transportar suministros y artillería para el ejército a pesar de los bloqueos otomanos y británicos. El escuadrón estaba compuesto por las fragatas Junon (comandante Pourquier [16] ), Courageuse (capitán Trullet [17] ) y Alceste (capitán Barré ), y los bergantines Salamine (teniente Landry [18] ) y Alerte (Demay [19] ). [7] Al llegar a Jaffa, las fragatas descargaron su cargamento y además compartieron sus propias municiones, dejando a las fragatas con sólo 15 disparos por arma; Junon también aterrizó cuatro de sus cañones largos de 18 libras . [19]
La división estableció entonces un bloqueo para completar el asedio de Acre . [19] El 14 de mayo, fue perseguido por dos barcos enemigos de línea y una fragata, al mando de Sidney Smith , [20] que rápidamente eludió. A pesar de las órdenes específicas de desembarcar en Europa sólo si no podía hacer otra cosa, [19] Perrée consultó con sus oficiales y decidió que sus escasos suministros le hacían necesario regresar a Toulon, pasando por Lampedusa , donde reponer su agua. [21]
A 60 millas de Toulon, el 18 de junio de 1799, la división de Perrée se encontró con una flota de 30 barcos al mando de Lord Keith ; Se inició una persecución de 28 horas y en la acción subsiguiente del 18 de junio de 1799 , todos los barcos de Perrée fueron capturados. [3] [22]
Perrée fue hecho prisionero e intercambiado casi de inmediato. [3] Tribunal marcial del 6 de octubre al 25 de noviembre de 1799 por la pérdida de sus barcos por un tribunal presidido por el vicealmirante Thévenard , [23] el tribunal consideró que las fuerzas superiores otomanas y británicas frente a Siria, el desarme parcial de la Las fragatas y sus escasos suministros de alimentos y agua habían sido razones legítimas para que Perrée regresara a Toulon. [21] Perrée fue luego absuelto honorablemente [3] por decisión unánime del consejo. [21]
Desde el 28 de noviembre [11] tomó el mando de una división naval encargada de transportar suministros de alimentos desde Toulon a Malta, con su bandera en el Généreux de 74 cañones .
A partir del 28 de noviembre, Perrée fue designado para comandar una pequeña división naval encargada de abastecer a Malta. [3] La división estaba compuesta por el Généreux de 74 cañones (al mando del capitán Cyprien Renaudin ) como buque insignia, las corbetas Badine y Fauvette de 20 cañones , el Sans Pareille de 16 cañones y el fluyt Ville de Marseille (al mando de Joseph Allemand). [24] [25]
La división de Perrée partió el 26 de enero de 1800, pero poco después, Généreux rompió las tapas de mesana y el juanete mayor frente a Hyères y tuvo que regresar para reparaciones. [25] La división zarpó de nuevo el 10 de febrero de 1800 y llegó a La Valette sólo una semana después, debido al clima adverso. El día 18, frente a Lampedusa, Généreux investigó una extraña vela que resultó ser un barco británico que unía dos velas en el horizonte. Perrée ordenó a su escuadrón huir, pero la Ville de Marseille fue alcanzada por el HMS Alexander de 74 cañones a la mañana siguiente y izó sus colores a las 8:30. [25]
El resto del escuadrón británico, compuesto por los HMS Alexander , Northumberland y Foudroyant de 74 cañones, y la fragata HMS Success de 32 cañones , parte de la flota de Keith que bloqueaba Malta, [3] continuó la persecución. [26]
Por la tarde, Perrée avistó otros dos barcos, el HMS Audacious y el Lion , en el noroeste; ordenó a sus corbetas que ajustaran el rumbo, Sans-Pareille aguantó un ataque de Alejandro en el proceso, y dio libertad de maniobra a sus capitanes. [26] Généreux se dirigió al este, pero se encontró rodeada por todas direcciones. Perrée hizo arrojar anclas, botes y suministros de forraje por la borda, pero a las 3:15, la fragata HMS Success interceptó audazmente y se enfrentó al mucho más poderoso Généreux , con la esperanza de retrasarlo lo suficiente como para que los barcos británicos de línea lo alcanzaran. [26] A las 4:30, los 74 cañones británicos habían revisado al Généreux y lo estaban rastrillando.
Un disparo desde la primera andanada arrojó astillas en el ojo izquierdo de Perrée, cegándolo temporalmente. Permaneciendo en cubierta, llamó a su tripulación "Ce n'est rien, mes amis, continuons notre besogne" ("No es nada, amigos míos, sigan con su trabajo") y dio órdenes de girar el barco, cuando un La bala de cañón de la segunda andanada de Success le arrancó la pierna derecha a la altura del muslo. Perrée se desplomó inconsciente en cubierta. [27] Généreux continuó resistiendo hasta las 5:30, cuando, vencida, lució sus colores. [26] [28]
Perrée murió a causa de sus heridas por la noche. [26] Por orden de Nelson , fue inhumado en la iglesia de Santa Lucía [29] en el convento dominicano de Siracusa . [3]