James Montgomrey (1 de septiembre de 1811 - 4 de junio de 1883) dirigió un gran aserradero en Brentford , Middlesex , que estuvo en la familia durante 120 años. También dirigió el desarrollo de una infraestructura considerable en la ciudad para mejorar los servicios públicos.
Era el hijo mayor de James Montgomrey padre y su esposa, Jane, que era hermana del inventor Sir Francis Ronalds y sobrina del vivero Hugh Ronalds de Brentford. [1] Después de asistir a la escuela de John Bullar en Southampton, se casó con Henrietta Sim en 1841 y tuvo siete hijos. Su hija Gertrude se casó con el constructor naval Sir Charles Mark Palmer .
James y Henrietta fueron enterrados en el cementerio de Isleworth . Se erigió una fuente en honor de James en St Paul's Recreation Ground en Brentford y hay un monumento a Henrietta en St Mary's Church, Twickenham . [2] [3]
El aserradero de la familia estaba ubicado en Montgomrey's Wharf, cerca del río Támesis y con fachadas a Brentford High Street, el río Brent y el canal Grand Junction . [4] El primo de James padre, William Anthony, participó por primera vez en el depósito de madera a finales del siglo XVIII y James padre entró en el negocio en 1806. Incorporó a James a la sociedad en 1836. Permaneció en la familia hasta 1911, con el hijo de James. Archibald Sim Montgomrey es el último propietario. Durante el mandato de James, se consideraba el depósito de madera más grande de Middlesex y suministraba productos a los condados circundantes. Introdujo la maquinaria impulsada por vapor en 1843. [5]
En 1855, James vendió parte de su terreno para permitir la construcción del muelle de Brentford , diseñado por Isambard Kingdom Brunel para unir el Great Western Railway con el Támesis. [6] Esto le proporcionó un acceso sin precedentes a la nueva red ferroviaria nacional para la entrega de sus productos de madera. [5]
La familia Montgomrey eran Whigs cum Radicals activos y James y su padre fueron miembros fundadores del Reform Club . James propuso candidatos parlamentarios, presidió sus comités de campaña y habló en reuniones políticas. [7]
James era un líder de actividades comunitarias en Brentford. Se desempeñó como magistrado, fue nombrado teniente adjunto de Middlesex en 1859 y fue el presidente inaugural de la junta local . [8] Fue director de la empresa que construyó el ayuntamiento en 1850 y funcionario de la Institución de Mecánica que su padre ayudó a fundar en 1835. [9] Continuar apoyando la escuela establecida por su padre y otros en En 1834 se incorporó a la Sociedad de Escuelas Británicas y Extranjeras , se desempeñó como tesorero, presidente y fue uno de los principales patrocinadores de los nuevos edificios construidos en Brentford High Street en 1859; Fue considerada una de las mejores escuelas de Londres en el período siguiente. [10] Sus hijos todavía supervisaban la escuela a principios del siglo XX. En 1868, James fue el suscriptor principal y presidente del comité de construcción de la iglesia de San Pablo y su escuela, y ese mismo año encabezó la creación del cuerpo de bomberos voluntarios , en el que sus hijos volvieron a desempeñar papeles de liderazgo. [5] [11]