El mayor general James L. Murray (4 de enero de 1919 - 9 de mayo de 2004) fue un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y gerente del proyecto de ingeniería del XB-52 en la base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson .
En 1939, Murray se graduó en ingeniería aeronáutica en el North Carolina State College . Aceptó un puesto en la NACA trabajando con túneles de viento en Langley Field .
En 1940, se unió al Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. como cadete de vuelo y, posteriormente, recibió una comisión como segundo teniente en febrero de 1941. Durante la guerra, fue instructor de vuelo para el B-17 , B-24 y B-29 en Gunter Field . Entre sus estudiantes se destacaron los miembros del 332.º Grupo de Cazas de los Aviadores de Tuskegee (99.º Grupo de Persecución) y el autor de aviación Ernest K. Gann , quien se refirió a él como "un joven piloto del ejército muy hábil". [1]
Después de la guerra, trabajó como piloto de la NACA en Moffett Field probando sistemas de descongelación térmica .
Su carrera en la Fuerza Aérea incluyó ser Jefe de Proyectos Especiales en Wright Field, donde se introdujo el asiento eyectable utilizado en aviones a reacción, y gerente de proyectos durante el naciente programa XB-52 .
En 1954, Murray renunció a su cargo activo como coronel, pero permaneció en la reserva hasta 1975, cuando se retiró como mayor general. Recibió la Medalla de Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Bolling .
De 1971 a 1975, fue presidente del Comité de Política de las Fuerzas de Reserva de la Fuerza Aérea bajo el Secretario de la Fuerza Aérea .
Durante 30 años, ocupó varios puestos ejecutivos en la industria aeroespacial en Garrett Corporation, Republic Aviation , Aero Commander y vicepresidente de la división C-5 en Douglas Aircraft Company . En 1969 se convirtió en presidente de Teledyne/CAE y ocupó cargos locales, entre ellos la Autoridad Portuaria del Condado de Toledo-Lucas y el cargo de presidente de la Cámara de Comercio del Área de Toledo. [2] [3]
Murray fue miembro de Conquistadores del Cielo , The Burning Tree Club y fideicomisario de la USAF Falcon Foundation . [4]
Tras una prolongada enfermedad que incluyó cáncer de pulmón, Murray murió el 9 de mayo de 2004, a la edad de 85 años, de insuficiencia cardíaca congestiva en su casa de Point Clear, Alabama . Le sobrevivieron su esposa Phyllis Jennings Murray; sus hijas Lucy Howell, Marilyn Van Dyke, Margaret Harcourt y sus hijos James L. Murray, Jr., Mark Murray, Kenneth Murray, Bret Murray, y nueve nietos y un bisnieto. Murray fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [5]