James Goodwin Hall (1896-1952) fue un corredor de bolsa, ejecutivo de negocios, piloto y criador de caballos estadounidense. Fue vicepresidente de Graham-Paige , una empresa automovilística. Desempeñó un papel fundamental en el establecimiento de los Quarter Horses como raza independiente.
James Goodwin Hall nació en 1896. [1] Sirvió como piloto durante la Primera Guerra Mundial . [2] [3] También sirvió como piloto bajo el mando del general Hoyt Vandenberg durante la Segunda Guerra Mundial . [2] [3]
Hall trabajó como corredor de bolsa, prestando servicios en la Bolsa de Valores de Nueva York . [1] Más tarde, se desempeñó como vicepresidente de Graham-Paige , una empresa automotriz, donde estaba a cargo del suroeste de los Estados Unidos . [2] [3]
Hall voló desde Nueva York a La Habana , Cuba , el 21 de julio de 1931, [4] [5] y superó el récord de velocidad de vuelo de Frank Hawks . [6]
Hall fue el primer tesorero de la Asociación Americana de Caballos Cuarto de Milla . [1] En esta función, presionó a la Junta Nacional de Sementales para que reconociera al Quarter Horse como una raza separada en 1942. [1] También produjo las primeras películas sobre los Quarter Horses en el suroeste. [1]
Hall se casó con Anne Valliant Burnett Tandy , [2] la heredera del rancho 6666 , en 1932. [1] Se mudaron a Fort Worth, Texas y tuvieron una hija, Anne Windfohr Marion . [1] Más tarde, se casó con Tamara Cecil y se mudó a Midland, Texas . [2]
Hall murió en 1952 en la ciudad de Nueva York. [1] [7] Fue incluido en el Salón de la Fama del Quarter Horse Americano póstumamente, en 1952. [1] Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [2]
