James Callan Graham (2 de octubre de 1914 - 23 de julio de 2006), generalmente conocido como Callan Graham, fue un abogado en Texas Hill Country , piloto en la Segunda Guerra Mundial y miembro de la Cámara de Representantes de Texas .
Nació en Del Río, Texas , el 2 de octubre de 1914, hijo de John Coburn Graham y Margaret Callan Graham. Pasó sus primeros años en Del Río. También vivió en México, donde su padre criaba ovejas y aprendió a hablar español con fluidez a una edad muy temprana. Esta fluidez le fue muy útil durante toda su vida. En 1923 se mudó con su familia a un rancho del condado de Kimble . Graham se graduó de Junction High School y asistió a la Universidad de Texas en Austin durante un corto tiempo.
Coke Stevenson, que entonces era el presidente de la Cámara de Representantes de Texas, se interesó en Callan, le prestó libros y le permitió utilizar una oficina y brindarle apoyo moral [1] y, en febrero de 1935, Callan aprobó el examen del Colegio de Abogados del Estado y abrió un bufete de abogados en Junction, Texas . Esto dio inicio a lo que sería una carrera de por vida en el servicio público. Durante los años siguientes, mientras Graham construía su bufete de abogados, comenzó a dedicarse al pasatiempo de volar. Cuando era un niño en Del Río a principios de la década de 1920, se había ganado su primer vuelo en avión de un barnstormer barriendo hangares. Después de obtener su licencia de piloto, compró su primer avión, un Taylorcraft cubierto de lona , y fue la primera persona en aterrizar un avión privado en una pista de tierra ahora conocida como "Callan Graham Field" del condado de Kimble. Su padre, entonces sheriff del condado de Kimble, no pensaba demasiado bien del pasatiempo de su hijo y comentó que debería pasar más tiempo en tierra, atendiendo los negocios. En 1936, a la edad de 22 años, Graham fue nombrado Fiscal del Condado de Kimble y más tarde fue designado Fiscal de Distrito del 112º Distrito Judicial.
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial , Graham utilizó su afición para servir a su país. Al principio sirvió como instructor de vuelo civil en Uvalde , enseñando a los reclutas novatos los conceptos básicos del vuelo y preparándolos para las presiones extremas del combate. Finalmente, Callan fue nombrado segundo teniente del Cuerpo Aéreo del Ejército . Fue asignado al Comando de Transporte Aéreo y primero estuvo destinado en Dallas, transportando aviones hacia y desde puntos de todo Estados Unidos. Más tarde voló a través del Océano Atlántico y África hasta un puesto de servicio en la India, dejando a su esposa en casa, embarazada de su primer hijo. Voló en The Hump a través de las montañas del Himalaya entre la India y Birmania, entregando aviones, tropas y carga en apoyo del esfuerzo por derrotar a los japoneses.
Después de completar su obligación militar, Graham regresó a casa en 1945 para reanudar su práctica legal. Durante este tiempo también escribió y obtuvo la carta constitutiva del First State Bank of Junction, que fue otorgada el 8 de noviembre de 1947. En 1948, Callan se postuló y ganó la elección a la Cámara de Representantes de la Legislatura de Texas, representando a un distrito de diez condados alrededor del condado de Kimble. Cumplió dos mandatos, y mientras estaba en la legislatura se hizo conocido como un "asesino de proyectos de ley", defendiendo la opinión de que menos gobierno era algo bueno. Durante la infame carrera primaria para el Senado de los EE. UU. entre el gobernador Coke Stevenson y Lyndon Johnson , Graham fue enviado, junto con otros dos jóvenes abogados, al Valle del Río Grande por su amigo Coke Stevenson para investigar las acusaciones de fraude electoral y manipulación de las urnas. Graham descubrió una serie de irregularidades; sin embargo, no se obtuvieron pruebas suficientes en el corto tiempo requerido para impugnar los resultados de las primarias, y LBJ ganó el escaño en las elecciones generales. [2] [3] Graham siempre creyó que el gobernador Stevenson debería haber ganado las elecciones, pero también fue firme en su postura de que LBJ no tenía conocimiento directo de ninguna irregularidad.
Entre los logros del Sr. Graham durante su mandato en la legislatura, quizás el que más afectó a la gente del condado de Kimble fue la aprobación de un proyecto de ley que establecía el Centro Universitario Texas A&M en Junction en marzo de 1949 (hoy Centro Universitario Texas Tech en Junction ). Otra medida legislativa adoptada por Graham que afectó directamente a la gente del condado de Kimble fue impedir el cierre del Hospital Estatal de Kerrville, un centro que ha servido no sólo a esta comunidad, sino también a muchas otras. Mientras estuvo en la legislatura, Graham también redactó y patrocinó un proyecto de ley contra el aborto. Más tarde, como influyente cabildero, escribió y ayudó a aprobar la primera ley de salario mínimo en Texas.
El 2 de noviembre de 1950, Graham y un socio obtuvieron un permiso para operar la primera estación de radio de Junction, y así nació KMBL Radio en Flat Rock Lane, cerca del río South Llano. Después de sus dos mandatos en la Cámara de Representantes de Texas, Callan y Maude trasladaron a su familia a San Antonio, donde él aceptó un puesto en un bufete de abogados. En 1954, aceptó el puesto de asesor general de la Asociación de Fabricantes de Texas, una organización diseñada para promover la productividad y los negocios. Esto dio inicio a una larga carrera como cabildero en la política de Texas. En 1956, la familia Graham se trasladó a Austin, donde Callan asumió el puesto de director ejecutivo de la Asociación de Buenas Carreteras de Texas, haciendo lobby para la mejora y construcción de carreteras.
En 1963, Callan renunció a su puesto en la TGRA y aceptó una oferta de los obispos católicos de Texas para organizar y dirigir la Conferencia Católica de Texas. Esta organización se estableció para fomentar la cooperación y coordinar los esfuerzos de las distintas diócesis católicas de Texas. La importancia que Callan le dio a este puesto se ve subrayada por el hecho de que aceptó un recorte sustancial de salario cuando aceptó el trabajo. Diez años después, Callan se "retiró" al rancho familiar en 1973, para criar un poco de ganado y renovar viejas amistades. En reconocimiento a su fiel servicio a la iglesia, Callan fue nombrado Caballero de la Orden del Santo Sepulcro .
Sin embargo, el deber lo llamó nuevamente y en 1986 se le pidió a Callan que cubriera un período no vencido como Fiscal del Condado de Kimble, el cargo para el que había sido designado por primera vez cincuenta años antes. Fue reelegido dos veces más y se retiró definitivamente en 1998. En 1996, la gente del Condado de Kimble lo honró con el Premio a la trayectoria. Callan también fue expresidente y miembro durante mucho tiempo del Junction Rotary Club , y fue honrado con la Beca Paul Harris del club en 2005.
Callan se casó con su novia de la secundaria, Maude Rowena Boone, en la antigua iglesia católica Sacred Heart en Menard, Texas, el 31 de julio de 1935, la misma iglesia y fecha en que se casaron los padres de Callan en 1913. Esta fue la primera iglesia católica en lo que ahora es la Diócesis de San Angelo, y el terreno para la iglesia fue donado por el abuelo de Callan, JJ Callan, un pionero fundador de los condados de Coleman y Menard. En total, Callan y Maude tuvieron cinco hijos: Michael Callan en 1944, John Stephen en 1946, James Timothy en 1948, Margaret Mary en 1954 y Patrick Boone en 1958.
James Callan Graham falleció el 23 de julio de 2006 en su casa de Junction, Texas . Su familia estuvo presente. Graham había fallecido un año antes por su esposa, con quien había estado casado durante 70 años. Le sobrevivieron sus cinco hijos, diez nietos y once bisnietos.