La Carretera de la Costa Norte ( indonesio : Jalur Pantai Utara (Jalur Pantura) ) es una carretera de 1.430 km de longitud, [1] que conecta Cilegon y Banyuwangi a lo largo de la costa norte de Java , particularmente entre Yakarta y Surabaya .
La mayor parte de la carretera de la costa norte de Java se construyó durante el reinado del gobernador general Herman Willem Daendels (1808-1811) y originalmente se conocía como la Gran Carretera Postal ( en indonesio : Jalan Raya Pos; en holandés : De Grote Postweg ). [2]
La Gran Carretera Postal era una carretera militar que se construyó bajo la orden del rey Lodewijk Napoleon, que gobernaba el Reino de Holanda en ese momento. [3] La carretera estaba destinada a facilitar el apoyo militar, por ejemplo, el traslado de soldados, para defender Java de una posible invasión británica . Conecta Anyer en su extremo occidental y Panarukan en el extremo oriental de Java. Después del reinado de Daendels, la carretera oriental se extendió más tarde a Banyuwangi . La Gran Carretera Postal de Java consiste en la mayor parte de la actual Carretera de la Costa Norte de Java. Sin embargo, la carretera postal original atraviesa las tierras altas de Preanger (Priangan, Java Occidental ), desde Meester Cornelis (Jatinegara) hacia el sur hasta Buitenzorg ( Bogor ), y hacia el este hasta Cianjur , Bandung , Sumedang y Cirebon . La actual carretera de la costa norte atraviesa la costa norte de Java Occidental, que se construyó más tarde después de la construcción de la carretera postal de Daendels. Conecta Bekasi , Karawang , Pamanukan y Cirebon.
La mayor parte de la red nacional de carreteras actual de Java se construyó durante la era de las Indias Orientales Holandesas . Sin embargo, durante la era de Suharto , alrededor de la década de 1980, se introdujo el sistema de red de carreteras de peaje dentro de la red de transporte de Java. La red de autopistas de peaje de Java se ha ampliado continuamente y, en la actualidad, algunas de estas carreteras de peaje forman la carretera de la costa norte de Java.
Como la Gran Carretera Postal, originalmente corría desde Anyer en el oeste de Java hasta Panarukan en el este, pero luego se extendió a Banyuwangi . [3] En su forma actual, la Carretera de la Costa Norte atraviesa cinco provincias : Banten , DKI Yakarta , Java Occidental , Java Central y Java Oriental . El puerto de Merak forma el término occidental, conectando con Bakauheni en Sumatra , el extremo sur de la Carretera Trans-Sumatra . El extremo oriental está situado en Ketapang con conexiones a Gilimanuk en Bali . Secciones de la Carretera de la Costa Norte van a ser parte de la ruta AH2 de 13,177 km de la ruta de la Red de Carreteras Asiáticas , que une Denpasar , Bali con Khosravi , Irán , [4] ya que parte de la AH2 todavía está en construcción. AH2 es una autopista limitada a vehículos que tengan al menos 4 ruedas. La Carretera de la Costa Norte también comprende la Nacional 1 , que está abierta a cualquier vehículo.
La carretera conecta las ciudades más grandes de Java, incluidas Yakarta, Cilegon , Tangerang , Bekasi , Cirebon , Tegal , Pekalongan , Semarang , Rembang , Tuban , Surabaya, Pasuruan , Probolinggo y Banyuwangi. [4]
El tráfico de North Coast Road se está aliviando gradualmente gracias a la autopista de peaje Trans-Java y sus autopistas de peaje complementarias.
Esta carretera es una ruta importante para el transporte terrestre, y es utilizada por un rango de 20.000 a 70.000 vehículos diariamente. [ cita requerida ] El estado de la carretera varía, lo que puede afectar seriamente el flujo de tráfico. [5]
La North Coast Road es una arteria importante durante la celebración de la festividad de Lebaran , donde el tránsito es principalmente de oeste a este.
