Jalil Zandi ( persa : جلیل زندی ; 1951–2001) fue un piloto de combate de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF) que sirvió durante toda la Guerra Irán-Irak . Su historial de combate lo califica como uno de los pilotos más exitosos de ese conflicto en combate aire-aire, [1] [2] [3] así como uno de los ases iraníes más exitosos de la historia. También lo convirtió en el piloto más exitoso en la historia del F-14 Tomcat .
Jalil Zandi comenzó en la Fuerza Aérea Imperial Iraní y después de la revolución islámica de 1979 se quedó para servir en la IRIAF cuando era algo peligroso para los pilotos continuar su servicio militar. Mientras era mayor , a menudo chocaba con su superior, el teniente coronel Abbas Babaei . [2] Abbas Babaei era "famoso por su trato despiadado a los pilotos y oficiales " considerados desleales al nuevo régimen [4] y debido a esto, Jalil Zandi fue condenado a diez años de prisión. Mientras estaba en prisión, fue amenazado con ser ejecutado, pero por demanda del entonces comandante de la fuerza aérea y muchos otros pilotos de la fuerza aérea, fue liberado después de seis meses. [5]
Se ganó su fama como piloto de F-14 Tomcat durante la guerra entre Irán e Irak . Se le ha atribuido de manera confiable el derribo de 11 aviones iraquíes (ocho victorias confirmadas [6] [7] a través del examen con documentos de inteligencia de EE. UU. publicados de acuerdo con la investigación de la FOIA y tres victorias probables). [8] Las victorias incluyen cuatro MiG-23 , dos Su-22 , dos MiG-21 y tres Mirage F1 . [9] Esto lo convierte en uno de los ases de combate iraníes más exitosos y el piloto de F-14 Tomcat más exitoso del mundo. [9]
Su último cargo oficial fue el de adjunto de planificación y organización de la Fuerza Aérea iraní.
Murió junto a su esposa Zahra Moheb Shahedin en 2001 en un accidente automovilístico cerca de Teherán . [2] Está enterrado en el cementerio Behesht-e Zahra, en el sur de Teherán. La pareja tuvo tres hijos: Vahid, Amir y Nader.
