Jaguar Land Rover Halewood es una planta de fabricación de Jaguar Land Rover en Halewood , Merseyside , Inglaterra, y constituye la mayor parte del complejo fabril de Halewood que se comparte con Ford de Gran Bretaña [ cita requerida ] , que fabrica transmisiones en el sitio y que abrió el sitio en 1962 como su planta de carrocería y ensamblaje de Halewood .
La planta de Halewood fue inaugurada originalmente por Ford el 2 de octubre de 1963 para construir el Ford Anglia , que en aquel entonces era un sedán pequeño . Como reflejo de la presión sobre Ford sobre la planta principal de Gran Bretaña en Dagenham , la planta de Halewood también se utilizó para ensamblar el Ford Corsair entre el lanzamiento del modelo en 1964 y 1969. [1]
Más recientemente, la planta se ha asociado con el Ford Escort , que reemplazó al Anglia en 1967. El Capri también se ensambló en Halewood desde su introducción en 1969. La introducción del Fiesta en 1976 vio a Ford Europa reestructurar todas sus operaciones europeas: toda la producción del Capri se trasladó a la planta de Colonia en Alemania, mientras que Halewood se desarrolló para convertirse (hasta 1998 junto con Saarlouis ) en la principal instalación de producción europea de Ford para el Escort y los modelos derivados Ford Orion .
El Escort fue descontinuado por Ford en 2000, pero la versión furgoneta del Escort permaneció en producción en Halewood a pequeña escala hasta 2002, cuando fue reemplazado por el Transit Connect construido en Turquía .
En 1997, Ford anunció sus planes de sustituir al Escort por el Ford Focus, de estilo más radical . Además, Ford Europa anunció que la producción europea del Focus sólo se llevaría a cabo en Saarlouis (Alemania) y Valencia (España), lo que alimentó los rumores de que Ford iba a cerrar Halewood. Sin embargo, Jaguar Cars , que en aquel momento era propiedad de Ford, estaba desarrollando un nuevo modelo sedán de tamaño medio que se basaba vagamente en el Ford Mondeo . Ford decidió que la producción de este modelo, el Jaguar X-Type , comenzaría en Halewood a partir de 2001.
En 2007, Halewood comenzó la producción del modelo Land Rover Freelander de segunda generación , Freelander 2, y se construyó una instalación de pruebas de pista de tierra en Halewood específicamente para el Freelander 2 y los modelos Land Rover posteriores.
En marzo de 2008, Ford cerró un acuerdo para vender Jaguar y Land Rover a Tata Motors , parte del Grupo Tata con sede en India , uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo . Según los términos del acuerdo, Ford conservó la propiedad parcial de la planta de transmisión de Halewood, que originalmente operaba en colaboración con Getrag , pero en marzo de 2021 Ford compró Getrag (ahora Magma PT) de la empresa, [2] lo que devolvió a Ford como propietario principal del complejo de Halewood.
El 15 de julio de 2009, Jaguar Land Rover anunció que cesaría la producción del X-Type a finales de 2009, con la pérdida de 300 puestos de trabajo, y tendría un cierre de tres semanas entre septiembre y diciembre de ese año.
El 11 de marzo de 2010, el gobierno del Reino Unido anunció que Jaguar Land Rover recibiría una subvención de 27 millones de libras para la producción de un modelo completamente nuevo, el Range Rover Evoque , sujeto a la condición de que se fabricara en Halewood. En julio de 2011, comenzó la producción del Range Rover Evoque. El Evoque se convirtió en un éxito de ventas y fue aclamado por la crítica por su estilo similar al de un automóvil conceptual. Pronto, Jaguar Land Rover aumentó el número de empleados a 3000, debido a la alta demanda del Evoque. A principios de 2012, Jaguar Land Rover anunció que contrataría a 1000 empleados adicionales para Halewood, para satisfacer la demanda del Evoque. En agosto de ese año, la planta cambió a funcionamiento las 24 horas para satisfacer la demanda. [3]
El 19 de junio de 2014, JLR anunció una inversión de 200 millones de libras esterlinas en Halewood, lo que permitió el lanzamiento en 2014 del nuevo Land Rover Discovery Sport , el primer miembro de una familia completamente nueva de vehículos Discovery. [4]
