Jacksonville Riverwalks es una red de senderos de usos múltiples y espacios abiertos a lo largo de las orillas norte y sur del río St. Johns en Jacksonville , Florida . La parte de Downtown Northbank de aproximadamente 2 millas (3,2 km) pasa junto al Hyatt Regency Jacksonville , Jacksonville Landing , Times-Union Center for the Performing Arts , CSX Transportation Building y se extiende hasta el distrito de Brooklyn . La parte de Southbank de 1,25 millas (2,01 km) del sendero conecta lugares de interés locales como Friendship Fountain , Museum of Science and History y Riverplace Tower .
La primera sección del Riverwalk se inauguró en Downtown Southbank el 8 de noviembre de 1985. Fue concebida como un lugar donde tanto los turistas como los residentes locales pudieran contemplar la belleza del río y el horizonte de la ciudad. En un día soleado, la vista desde el paseo incluye agua resplandeciente, edificios brillantes, veleros y lanchas rápidas. [2] El paseo de 1,2 millas (1,9 km) fue diseñado por Perkins & Perkins Architects para ser un espacio público festivo frente al mar que uniera Friendship Fountain y Harbormasters Restaurant (ahora River City Brewing Co.) con hoteles y edificios de oficinas al este del puente Main Street . Friendship Park Fountain se construyó en 1965 y se convirtió en uno de los puntos de referencia más reconocibles de la ciudad. Se desarrolló un sistema gráfico que incluía pancartas, quioscos y señalización para proporcionar a los visitantes información clara y legible, así como reforzar la imagen cálida y animada del paseo del río.
Algunos de los proyectos se construyeron, pero se redujeron. El St. Johns Wharf era un mercado al aire libre planificado que se construiría sobre el río adyacente al Wyndham Hotel. Se construyeron algunas tiendas a lo largo del paseo del río, pero el muelle nunca se construyó. Se planearon y proyectaron cuatro pabellones al aire libre que incluirían concesiones e instalaciones sanitarias. Solo se construyeron dos. El Ship Museum, una atracción para enfatizar la relación histórica entre la ciudad y el río; proyectado para incluir exhibiciones de barcos flotantes, se redujo al actual Jacksonville Maritime Museum , ahora cerrado. Múltiples proyectos no se concretaron. The Grove, una zona de asientos de césped elevada a la sombra de un bosque de palmeras; The Pyramid, una estructura al aire libre con una zona de asientos en terrazas para eventos especiales; Un acuario ubicado al sur del museo marítimo, frente a Friendship Fountain, que exhibiría la vida marina local de agua dulce y salada; Un gran césped para recreación y relajación; Un café en la acera debajo del puente que uniría ambos lados del paseo del río; Un anfiteatro al aire libre con capacidad para 3.000 personas, quiosco de música e iluminación teatral, construido sobre el río y que se utilizaría para conciertos públicos, ballets, festivales y graduaciones escolares.
En enero de 2005 se celebró una ceremonia de inauguración para celebrar la última ampliación del Northbank Riverwalk. La construcción de este proyecto de 2,4 km (1,5 millas) y 8,7 millones de dólares llevó casi dos años. La pasarela de ladrillos ajardinada conecta el Riverwalk existente en el edificio CSX con Riverside Avenue. Entre sus características se incluyen iluminación histórica, fuentes de agua, contenedores de basura, portabicicletas, jardinería irrigada y más de 100 bancos. [3]
A finales de 2006, se cerraron temporalmente casi 40 pies del Riverwalk cuando la corrosión provocó que los pilotes de acero fallaran y la pasarela de apoyo se combara. La ciudad asignó 1,3 millones de dólares para inspeccionar todo el Riverwalk y hacer reparaciones de emergencia, y planificó un proyecto de mejora de capital de varios años que finalmente costó 25 millones de dólares para las mejoras divididas entre ambos paseos fluviales. Como parte de ese proyecto, la ciudad comenzó a instalar 306 cubiertas de pilotes en el área del cierre de 2006 y sus alrededores a un costo de 1,4 millones de dólares. [4]
En la reunión del 31 de enero de 2008 de la Junta de Revisión del Desarrollo del Centro (DDRB) de la Comisión de Desarrollo Económico de Jacksonville (JEDC), se aprobaron provisionalmente los planes para un muelle de 128 amarres que se llamaría South Shore Marina & Riverwalk en el edificio Aetna . El proyecto incluiría una nueva sección del paseo fluvial de la ribera sur en la propiedad de 13 acres (53.000 m2 ) del edificio Aetna , que tiene 1.100 pies (340 m) de ribera fluvial. [5] Ya se habían obtenido los permisos del Departamento de Protección Ambiental de Florida y del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos , pero las condiciones financieras obligaron a suspender el proyecto.
En 2008, la ciudad de Jacksonville y Fidelity National Financial realizaron un intercambio de tierras que les permitió sumar 1,3 acres (5300 m2 ) a cambio de la parcela de tierra que se encuentra debajo de la histórica estación de bomberos de Riverside Avenue. La ciudad tiene la opción de trasladar la estructura antes de que pueda ser demolida, y se está discutiendo la financiación para ese fin. [6]
El Riverside Arts Market (RAM) comenzó a funcionar en 2008 debajo del puente Fuller Warren, alrededor del Northbank Riverwalk. Abre los sábados de 10 a 16 horas desde marzo hasta diciembre [7] y cuenta con una mezcla ecléctica de vendedores que ofrecen artesanías, comida y bebida, frutas y verduras y espectáculos en vivo en un ambiente familiar. Ocho de los vendedores del mercado han abierto posteriormente tiendas físicas o restaurantes. [8]
A fines de junio de 2009, una sección de la esquina de 12 pies de la pasarela de concreto en la orilla norte se derrumbó debido a la erosión del mamparo de acero. Otra parte del paseo fluvial se cerró después de que los ladrillos se soltaran cuando la pasarela se hundió varios centímetros. Las reparaciones de ambas áreas dañadas se completaron antes de la celebración del 4 de julio y el espectáculo de fuegos artificiales. [4]
En enero de 2010, el alcalde John Peyton y varios concejales de la ciudad se reunieron para analizar el progreso de tres importantes proyectos de mejora del centro de la ciudad, entre ellos el reemplazo del Southbank Riverwalk. Se presentó una ley para financiar estos tres proyectos con un costo de 23 millones de dólares. Se asignaron 11,9 millones de dólares para reemplazar la estructura de madera por un material más duradero con una vida útil de 40 años, y para mejorar la iluminación, las barandillas y los contenedores de basura. [9] [10] El 9 de febrero de 2010, el ayuntamiento aprobó los tres proyectos de ley sin debate, lo que dio la aprobación final a los tres proyectos. [11]
A fines de 2011, el Northbank Riverwalk se extendía desde el puente Fuller Warren hasta la antigua propiedad de Shipyards, propiedad de la ciudad de Jacksonville. Hay planes para extenderlo al oeste hasta el Memorial Park de Riverside y al este hasta el Metropolitan Park frente al estadio. Existe estacionamiento gratuito debajo del puente Fuller Warren. [12] El centro del Northbank Riverwalk es el Landing . En 2002, el Jacksonville Track Club se asoció con la ciudad para encargar The Runner , una estatua de un hombre corriendo en el paseo del río. [13]
