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Jacklyn (barco)

Jacklyn , anteriormente conocido como LPV , Stena Freighter , Stena Seafreighter , RFA Sea Chieftain y originalmente Stena Hispánica , era unbuque de carga roll-on/roll-off que fue comprado por Blue Origin en 2018 para su uso como barco plataforma de aterrizaje . Al final, Blue Origin abandonó sus planes de utilizar el barco como plataforma de aterrizaje y, en agosto de 2022, el barco fue remolcado al puerto de Brownsville para su desguace .

Historia

Stena carguero , 2006
Jacklyn , 2021

Stena Freighter fue construido por la Società Esercizio Cantieri de Viareggio , Italia , y completado en 2004 por Elektromehanika doo en el Astillero Kraljevica , Croacia , para el operador sueco Stena Line . [2] [6]

El barco fue depositado inicialmente en febrero de 1997 como Stena Hispánica para Stena Line, pero el 5 de mayo de 1998 pasó a llamarse RFA  Sea Chieftain  (A97) después de que el Ministerio de Defensa británico (MoD) contratara a Stena para un fletamento a largo plazo del buque. para capacidad de transporte de carga para apoyar a la Fuerza Conjunta de Reacción Rápida . El barco fue botado apenas cuatro días después, el 9 de mayo de 1998. [2]

La Società Esercizio Cantieri atravesó dificultades financieras y el contrato del barco fue cancelado en 1998 debido a retrasos en la construcción. En ese momento, el trabajo en el casco estaba completo y el barco estaba terminado al 50%. El astillero quebró en 1999 y cesaron todos los trabajos en el barco. [2]

En 2002, "Stena Line compró el buque incompleto de una finca en quiebra en una subasta" y lo rebautizó como Stena Seafreighter . Después de meses de dificultades financieras y de rendimiento adicionales por parte de varios astilleros en Eslovenia y Croacia en 2003, fue remolcado al Astillero Arsenale en Venecia y luego navegado por sus propios medios a Kraljevica en Croacia para su finalización final. Como resultado de los retrasos, el barco nunca navegó como Auxiliar de la Flota Real para el Ministerio de Defensa británico. [2] El barco pasó a llamarse Stena Freighter y se entregó a Stena Line en marzo de 2004. [2]

Stena Freighter operaba en varias rutas de ferry , incluidas Gotemburgo – Travemünde , Gotemburgo – Kiel y el servicio Harwich – Rotterdam ( Europoort ). [2]

Stena confirmó la venta de la embarcación el 30 de agosto de 2018, [7] y en octubre de 2018, Blue Origin , un proveedor de servicios de lanzamiento estadounidense y una empresa de tecnología espacial propiedad del fundador de Amazon , Jeff Bezos , [8] confirmó que era el comprador. [7] [9] [10] El barco navegó a Florida y llegó a Pensacola en octubre de 2018 para comenzar una reparación . [11] [12] En marzo de 2017, Blue Origin había revelado el concepto de aterrizar un cohete en un barco estabilizado hidrodinámicamente que estaba en marcha , [13] pero no reveló qué embarcación marina se utilizaría como plataforma de aterrizaje hasta octubre de 2018. [ 14]

Blue Origin llamó al barco LPV , abreviatura de Landing Platform Vessel. [15] [16] En diciembre de 2020, pasó a llamarse Jacklyn , en honor a la madre de Jeff Bezos , Jacklyn Bezos. [17]

En abril de 2022, surgió la noticia de que Blue Origin ya no estaba seguro de sus planes de utilizar Jacklyn para aterrizar los propulsores de la primera etapa de New Glenn . [18] Más tarde, Blue Origin abandonó el proyecto de construir un buque con plataforma de aterrizaje. Jacklyn llegó remolcado a Brownsville, Texas , el 19 de agosto de 2022 para ser desguazado . [19] [20]

Planos de plataformas de aterrizaje.

Si el barco se había utilizado para aterrizajes de cohetes, [18] [21] se planeó recuperar los propulsores de cohetes en el complejo de lanzamiento 36 de Cabo Cañaveral (LC-36) en el Océano Atlántico mientras el barco estabilizado hidrodinámicamente estaba en navegación . La tecnología de estabilización del barco tenía como objetivo aumentar la probabilidad de recuperación exitosa del cohete en mares agitados , además de ayudar a realizar los lanzamientos según lo previsto. [22] [13]

Los propulsores de la primera etapa de New Glenn están destinados a ser reutilizables , y Jacklyn debía recuperar los propulsores en el Océano Atlántico al este del sitio de lanzamiento. El barco no habría contado con tripulación en el momento en que aterrizaría el propulsor New Glenn; sino que sería controlado de forma autónoma o telerobótica . [23]

En octubre de 2018, Blue Origin dijo que sus planes eran realizar el primer lanzamiento orbital de New Glenn en 2021, [21] pero en febrero de 2021 declaró que el vuelo inaugural ahora estaba previsto para finales de 2022, pero que la nave ya no estaría disponible. utilizado después de que Blue Origin abandonara el proyecto para remodelarlo como barco plataforma de aterrizaje. [19]

Ver también

Referencias

  1. ^ "9138795" . Ecuasis . Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
  2. ^ abcdefghijk "RFA histórica: RFA Sea Chieftain". Sociedad Histórica Auxiliar de la Flota Real . HistóricoRFA.org. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  3. ^ abcdef "9138795" . Índice de Barcos Miramar . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
  4. ^ abcd "LPV (19270)". Registro de Buques para DNV . DNV . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  5. ^ "Directorio marítimo Stena Freighter" . Consultado el 2 de enero de 2023 .
  6. ^ ab "Stena Freighter (OMI 9138795) - Buque de carga Ro-Ro". Seguimiento de embarcaciones. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018 . Consultado el 24 de noviembre de 2018 .
  7. ^ ab "Stena confirma la venta de Stena Carrier y Stena Freighter por parte de Stena RoRo a compradores desconocidos". Sitio de ferry de NI. 30 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2018 . Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
  8. ^ "Perfiles de altos ejecutivos: Jeffrey P. Bezos". Portafolio.com. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2009.
  9. ^ Goenka, Himanshu (26 de mayo de 2018). "Blue Origin de Jeff Bezos ha comprado un barco de desembarco para el nuevo cohete Glenn". Tiempos de negocios internacionales . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  10. ^ Boyle, Alan (8 de marzo de 2016). "Jeff Bezos levanta el telón de la fábrica de cohetes Blue Origin y presenta un gran plan para viajes espaciales que abarca cientos de años". Cable Geek. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
  11. ^ Pequeño, Jim (24 de octubre de 2018). "El barco Blue Origin de Jeff Bezos se utilizará para aterrizajes de cohetes atracado en el puerto de Pensacola". Diario de noticias de Pensacola . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2019 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  12. ^ Tribou, Richard (24 de octubre de 2018). "El buque de carga para los lanzamientos de New Glenn de Blue Origin llega a Florida". Orlando Centinela . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2018 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  13. ^ ab Burns, Matt (7 de marzo de 2017). "Blue Origin revela la secuencia de despegue y aterrizaje de" New Glenn "en un nuevo video". TecnologíaCrunch. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2018 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
  14. ^ "Ro/Ro usado se convertirá en la plataforma de aterrizaje de cohetes de Blue Origin". El Ejecutivo Marítimo. 23 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 7 de julio de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2019 .
  15. ^ "Curso de gráficos del puerto de Pensacola para el futuro". Consejo de Puertos de Florida . 13 de mayo de 2019 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
  16. ^ "Buque LPV (barco RoRo) IMO 9138795, MMSI 538008209". buquetracker.com . Consultado el 26 de enero de 2023 .
  17. ^ "¡Ahoy, Jacklyn! Jeff Bezos nombra el barco de recuperación de cohetes de Blue Origin en honor a su madre". Cable Geek. 29 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2022 . Consultado el 30 de diciembre de 2020 .
  18. ^ ab Little, Jim (20 de abril de 2022). "Blue Origin está reevaluando si el barco Jacklyn de Pensacola se utilizará para aterrizajes de cohetes". Diario de noticias de Pensacola . Archivado desde el original el 21 de abril de 2022 . Consultado el 22 de abril de 2022 .
  19. ^ ab Foust, Jeff (16 de agosto de 2022). "Blue Origin desecha el barco de recuperación original de los propulsores New Glenn". Noticias espaciales . Denver, Colorado. Archivado desde el original el 8 de enero de 2024 . Consultado el 8 de enero de 2024 .
  20. ^ "Cuadro de llegada de barcos" (PDF) . Puerto de Brownsville, Texas. 19 de agosto de 2022. Archivado (PDF) desde el original el 8 de enero de 2024 . Consultado el 8 de enero de 2024 .
  21. ^ ab Boyle, Alan (10 de octubre de 2018). "Blue Origin restablece el calendario: primera tripulación al espacio en 2019, primer lanzamiento orbital en 2021". Cable Geek. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2018 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
  22. ^ Burghardt, Thomas (20 de septiembre de 2018). "Basándose en New Shepard, Blue Origin inyectará mil millones de dólares para preparar a New Glenn". NASASpaceFlight.com. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2019 . Consultado el 24 de noviembre de 2018 .
  23. ^ Mowry, Clayton (17 de septiembre de 2018). Reuniones de Primavera 2017 - GNF "Un enfoque paso a paso hacia el acceso de bajo costo al espacio". Federación Astronáutica Internacional. El evento ocurre a las 42:45. Archivado desde el original el 24 de enero de 2021 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 a través de YouTube.

enlaces externos