El Izumo (出雲) fue un servicio de tren nocturno expreso limitado con vagones cama en Japón operado por Japanese National Railways (JNR) y más tarde por West Japan Railway Company (JR West), que funcionó desde Tokio hasta Izumoshi y Hamada en la prefectura de Shimane hasta marzo de 2006. [1] [2]
En sus últimos años, el servicio de Izumo se operaba con vagones cama de la serie 24/25 de JR East con base en el depósito de Oku en Tokio. [3] Sin embargo, los servicios eran operados por personal de JR West. [3]
El servicio Izumo (escrito en hiragana comoいずも) comenzó el 29 de junio de 1947, como un servicio "semi-expreso" que operaba entre Osaka y la estación de Taisha (ahora cerrada). [4] A partir del 19 de noviembre de 1956, se actualizó para convertirse en un servicio "expreso" (escrito en kanji como出雲) que operaba entre Tokio y Hamada . [4] A partir del 15 de marzo de 1972, el tren se actualizó para convertirse en un servicio " expreso limitado ". [4]
A partir del 10 de julio de 1998, un par de servicios de Izumo fueron reemplazados por nuevos trenes eléctricos de unidad múltiple de la serie 285 que circulaban como Sunrise Izumo junto con Sunrise Seto vía Okayama . [5] El par de servicios restantes siguió la ruta original, viajando sobre la línea principal de Sanin al oeste de Kioto , vía Fukuchiyama . [5]
Los últimos servicios restantes de Izumo fueron retirados del inicio del horario revisado el 18 de marzo de 2006. [3]
