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SS Northenden (1886)

SS Northenden era un buque de pasajeros y de carga construido para el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire en 1886. [1]

Historia

El barco fue construido por Swan Hunter y botado el 1 de mayo de 1886. Llegó para prestar servicio en Grimsby el 9 de junio de 1886. Fue construido para el transporte de carga de pasajeros entre Grimsby y Hamburgo . Ella era la segunda de un pedido de dos barcos de Swan Hunter, el otro era Warrington . Lleva el nombre de la ciudad donde residía el presidente de la empresa, Sir Edward Watkin, primer baronet .

En 1897 fue adquirida por el Gran Ferrocarril Central . Fue vendida en 1909 a Progress Company de West Hartlepool. En 1910 la vendieron a S Atychides & Th B Vahratoglu de Estambul y pasó a llamarse Uhuvet y luego en 1911 a Selâmet . En 1912 fue vendida a la Cie Perso-Ottomane de Nav a Vapeur en Bandar Abbas y rebautizada como Ispahan . Un nuevo propietario en 1914, Levazim Isleri Dairesi en Constantinopla , la rebautizó como Isfahán . Fue requisado por el gobierno del Imperio Otomano el 3 de noviembre de 1914 y se hundió el 15 de agosto de 1915 tras ser torpedeado por el HMS  E11 . La Armada Otomana lo reflotó el 17 de octubre de 1915 y quedó varado. Fue vendida por desguace en 1919. [3]

Referencias

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Ferrocarriles y otros vapores . Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ "Nuevo vaporizador para Grimsby" . Correo diario del casco . Inglaterra. 10 de junio de 1886 . Consultado el 10 de noviembre de 2015 , a través de British Newspaper Archive .
  3. ^ "Norte". Barcos construidos por Tyne . Consultado el 10 de noviembre de 2015 .