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Baterías Interstate 500 de 1997

La Interstate Batteries 500 de 1997 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Winston Cup Series celebrada el 6 de abril de 1997 en el Texas Motor Speedway en Fort Worth, Texas . La carrera fue la carrera inaugural de la Cup Series en la pista, y fue la primera vez que Interstate Batteries sirvió como patrocinador de NASCAR. [2] La carrera fue la sexta de la temporada 1997 de la NASCAR Winston Cup Series . El coche de seguridad fue el Chevrolet Monte Carlo Z34 con un motor de 3.8L, el primero de su tipo en servir como coche de seguridad. [3] Como la clasificación se canceló debido a la lluvia, [4] la pole position fue otorgada al líder en puntos Dale Jarrett de Yates Racing . Terry Labonte de Hendrick Motorsports lideró la mayor cantidad de vueltas con 104, mientras que Jeff Burton de Roush Racing anotó su primera victoria en la Cup Series después de liderar 60 vueltas, incluidas las 58 finales.

Retrasos en el tráfico

Como resultado de la lluvia, además de que se canceló la clasificación, muchos de los estacionamientos de la pista se inundaron. El propietario de la pista, Bruton Smith, recibió ayuda del Departamento de Transporte de Texas , que cerró una parte de la carretera estatal 170 de Texas para usarla como estacionamiento. Aunque el problema del estacionamiento se solucionó, surgieron problemas de tráfico y el día de la carrera, a las 8 a. m., el tráfico en la Interestatal 35W se detuvo a 16 millas al sur de la pista. Debido al tráfico, el pianista Van Cliburn , que tenía previsto interpretar el himno nacional en la carrera, tuvo su helicóptero retrasado y no pudo actuar. [5]

Carrera

La carrera comenzó con un choque de 13 autos en la primera vuelta. [4] El choque fue el primero en una carrera llena de accidentes, con diez precauciones y 73 vueltas bajo la bandera amarilla, [6] la mayor cantidad en la historia de la pista. [7] Al final de la carrera, Jeff Burton tomó la delantera y lideró las últimas 58 vueltas de la carrera para ganar su primera carrera de la Copa. Dale Jarrett terminó segundo, seguido por Bobby Labonte , Terry Labonte y Ricky Rudd . [8]

Resultados

Dale Jarrett lideró la clasificación de puntos después de la carrera.

Los 10 primeros clasificados

Clasificación tras la carrera

Referencias

  1. ^ "Información meteorológica de la Interstate Batteries 500 de 1997". The Old Farmers' Almanac . Archivado desde el original el 2024-05-26 . Consultado el 2013-07-10 .
  2. ^ "Historia y hitos de la Interestatal". Interstate Batteries . Archivado desde el original el 2013-11-16 . Consultado el 2013-07-03 .
  3. ^ "Chevrolet Monte Carlo marca el ritmo en la primera carrera del Texas Motor Speedway". The Auto Channel . 27 de marzo de 1997 . Consultado el 3 de julio de 2013 .
  4. ^ ab "Interstate Batteries 500". Derrike Cope . Archivado desde el original el 20 de mayo de 2011 . Consultado el 3 de julio de 2013 .
  5. ^ Aumann, Mark (15 de julio de 2011). "Retro: los problemas de tráfico se remontan a los primeros días de NASCAR". NASCAR . Archivado desde el original el 2013-12-03 . Consultado el 2013-07-03 .
  6. ^ "Resumen de la Copa Winston de NASCAR de 1997". HowStuffWorks . Archivado desde el original el 28 de mayo de 2013 . Consultado el 3 de julio de 2013 .
  7. ^ Beaver, Dan (1 de noviembre de 2012). "Paquete de selecciones de NASCAR: Texas". CBS Sports . Consultado el 3 de julio de 2013 .
  8. ^ ab "1997 Interstate Batteries 500". Referencia de carreras . Consultado el 3 de julio de 2013 .