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Interestatal 129

La Interestatal 129 ( I-129 ) es una autopista interestatal auxiliar que conecta South Sioux City, Nebraska , con la I-29 en Sioux City, Iowa . Inaugurada en 1976, la I-129 es una ruta de 3,5 millas de longitud (5,6 km), que recorre 3,21 millas (5,17 km) en Nebraska . Con 0,286 millas (0,460 km), la I-129 es la autopista más corta del estado de Iowa. Toda la longitud de la ruta es concurrente con la Ruta 20 de EE. UU. (US 20) y la mayor parte de su longitud es concurrente con la US 75 .

Descripción de la ruta

La I-129 comienza a lo largo de la US 20 en el borde occidental de South Sioux City, Nebraska , justo al oeste de la salida 1, un intercambio en forma de trébol con la US 75 y la US 77. La US 77 viaja hacia el norte a través de South Sioux City antes de terminar en la I-29 en Sioux City, mientras que la US 75 se une a la I-129 y la US 20. Una milla (1,6 km) más tarde, la I-129/US 20/US 75 se cruzan con Dakota Avenue en un intercambio parcial en forma de trébol . La US Highway 20 Business (US 20 Bus.) está designada a lo largo de Dakota Avenue. [1]

Al este de Dakota Avenue, la I-129/US 20/US 75 se dirige al sur de South Sioux City y atraviesa tierras agrícolas onduladas. Durante el resto de la longitud de la I-129, las dos direcciones del tráfico de la I-129/US 20/US 75 están separadas por una barrera de Jersey en lugar de una mediana con césped. Las tres rutas cruzan el río Misuri e inmediatamente se cruzan con la I-29 en un cruce. Debido a la cantidad mínima de espacio a lo largo de las orillas del río Misuri , el cruce de la I-29 es un cruce de dos niveles modificado . En la I-29, la US 20 y la US 75 continúan hacia el este alrededor de Sioux City y termina la I-129. [4]

Historia

Después de la aprobación de la Ley de Carreteras de Ayuda Federal en 1968, el kilometraje que eventualmente se manifestaría en más de 1400 millas (2300 km) de autopistas interestatales se asignó a los estados. Iowa recibió la asignación más pequeña, 0,5 millas (0,80 km), para la circunvalación sur de Sioux City . [5] Se planeó que la autopista propuesta costara $ 22,5 millones (equivalentes a $ 163,89 millones en 2023), que incluían $ 15 millones (equivalentes a $ 109,26 millones en 2023) para el puente del río Misuri. [6] En el mapa de carreteras estatales de 1973, la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa mostró la ruta planificada en el mapa estatal por primera vez. [7] La ​​I-129 se inauguró el 22 de noviembre de 1976. [3]

Lista de salida

Referencias

  1. ^ abc "Libro de registro de referencia de carreteras de Nebraska" (PDF) . Departamento de Carreteras de Nebraska. 2015. p. 270. Archivado desde el original (PDF) el 2 de enero de 2017 . Consultado el 8 de enero de 2017 .
  2. ^ ab "Red de carreteras (Portal)" ( ESRI shapefile ) . Ames: Departamento de Transporte de Iowa. 9 de abril de 2021. Consultado el 18 de abril de 2021 .
  3. ^ ab Departamento de Transporte de Iowa . El sistema nacional de carreteras interestatales de defensa: 1956–1996 .
  4. ^ "Interstate 129" (Mapa). Google Maps . Consultado el 27 de febrero de 2010 .
  5. ^ Administración Federal de Carreteras . "FHWA By Day - December 13" (FHWA de día - 13 de diciembre) . Consultado el 1 de agosto de 2010 .
  6. ^ "Recién salido de la red". Carroll Daily Times Herald . Carroll, Iowa. 2 de junio de 1972. pág. 2. Consultado el 9 de agosto de 2014 – vía Newspapers.com .Icono de acceso abierto
  7. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1973). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa. Recuadro de Sioux City . Consultado el 1 de agosto de 2010 .
Plantilla:KML adjunto/Interestatal 129
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