El Intercity Express es un servicio de tren expreso de la India que conecta los principales cruces ferroviarios y las capitales de los estados . Estos actúan como trenes suburbanos de larga distancia reservados y no reservados con asientos (AC Chair Car - CC, AC Executive Chair Car EC, Anubhati clase K, Vistadome EA y Non-Ac Second Sitting - 2S). Son bastante rápidos y mantienen una velocidad media alta en distancias cortas además de tener prioridad sobre otros trenes.
El primer tren interurbano con nombre ( Flying Ranee ) se introdujo en 1906 para proporcionar conexiones entre dos ciudades de un estado a otros estados de la India. El tren salió de la estación de Surat hacia la estación central de Mumbai para cubrir una distancia de 264 km en 5 horas 28 minutos y funcionó semanalmente desde 1906 hasta 1939, cuando se suspendió debido a la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces, ha sido discontinuado y reiniciado varias veces. Finalmente reanudó sus operaciones el 1 de noviembre de 1950 y ha estado funcionando desde entonces. [1]
El Mumbai CSMT – Pune Deccan Queen Express , el segundo tren interurbano con nombre en la India, se introdujo el 15 de febrero de 1930. [2]
El 1 de julio de 1992, se introdujo el primer expreso interurbano entre Indore y Nueva Delhi, que es el único tren interurbano nocturno que circula entre dos ciudades importantes de la India.
El 1 de julio de 1997, se inauguró el segundo tren expreso interurbano entre Chennai-Coimbatore y Bengaluru-Hubbali , que fue el primer tren expreso interurbano diario de viaje de un día.
Los trenes son más baratos que otros trenes expresos y suelen llegar a su destino en un plazo de 5 a 6 horas. Por lo general, completan un viaje de ida y vuelta en un día, regresando a la estación de origen por la noche y utilizando un solo rastrillo . Generalmente, sólo cuentan con asientos y un vagón despensa. Los trenes Intercity-Express circulan todos los días, excepto:
Los siguientes trenes son expresos interurbanos, pero tienen nombres diferentes:
Las rutas de Intercity Express son (ida y vuelta, a menos que se indique lo contrario):
El 13 de febrero de 2015, al menos nueve pasajeros murieron y más de 100 resultaron heridos cuando el expreso interurbano Bangalore City-Ernakulam descarriló entre Anekal Road y Hosur en el tramo Bangalore City-Salem que se encuentra entre la frontera de Karnataka y el estado de Tamil Nadu. Sospeché algún problema técnico en el motor. El tren se dirigía hacia Ernakulam. [9]
El 30 de enero de 2016, Ratnachal Express (12717) de Vishakhapatnam a Vijayawada fue quemado en protesta por la reserva para la comunidad de Kapu, sin dejar nadie herido, según fuentes ferroviarias. [10]