En la Armada de los Estados Unidos , una tasa es el rango militar de un marinero alistado , que indica dónde se encuentra el marinero dentro de la cadena de mando y también define su grado salarial . Sin embargo, en la Marina de los EE. UU., solo los oficiales llevan el término rango , mientras que es apropiado referirse al grado salarial de un marinero alistado como tarifa. Esto no debe confundirse con el término "calificación", que se refiere al área de especialización ocupacional dentro de la Armada alistada (ver más abajo y también la Lista de calificaciones de la Armada de los Estados Unidos ). Asociado con los grados salariales de los alistados hay un sistema de numeración desde el marinero alistado más joven ("E-1") hasta el marinero alistado más veterano ("E-9"). Este sistema de numeración de alistados es el mismo en las seis ramas del ejército estadounidense . Todos los E-1 a E-3 se conocen como marinero, bombero, aviador, constructor u hospitalario. E-4 a E-6 se denominan suboficiales. Todos los E-7 se denominan suboficial jefe, suboficial jefe superior de E-8 y suboficial jefe principal de E-9. [1] Las tarifas se muestran en una insignia de calificación, que es una combinación de tarifa y calificación . Los E-2 y E-3 tienen marcas de calificación grupal codificadas por colores según su campo profesional. El personal del grado salarial E-1, desde 1996, no dispone de insignia para portar. [2]
Las calificaciones se obtienen a través de escuelas "A", a las que se asiste antes del despliegue y después de recibir capacitación básica inicial en Recruit Training Command, Great Lakes, Illinois , o (menos comúnmente) "haciendo huelga" para obtener una calificación a través de capacitación en el trabajo ( OJT) en la Flota. Algunos marineros pueden recibir capacitación adicional en una escuela "C" antes o después de un período de servicio. Al finalizar, se les asigna un código de Clasificación de Alistados de la Marina (NEC) de cuatro dígitos , que identifica una habilidad específica dentro de su calificación estándar. Esto define para qué trabajos están calificados. Por ejemplo, algunos alojamientos podrían no solo requerir un médico de hospital de primera clase, sino que también podrían especificar que tienen NEC 8402 (servicio independiente de la fuerza submarina), NEC 8403 (médico de servicio independiente de reconocimiento de las fuerzas marinas de la flota) o cualquier otro de varios NEC dependiendo de los requisitos del billete. [3]
El 29 de septiembre de 2016, la Armada de los Estados Unidos suspendió las calificaciones para alistados después de 241 años de uso en un esfuerzo por modernizar el sistema de clasificación. A partir de entonces, se haría referencia a los marineros navales únicamente por su rango y tendrían una Especialidad en Operaciones Navales (NOS) en lugar de una calificación. Los símbolos de clasificación que se muestran para cada insignia de clasificación que se enumeran a continuación (excepto la insignia de clasificación de un jefe maestro de comando) son los de contramaestre. [2] Sin embargo, la decisión fue revocada y el sistema de calificación se restableció en diciembre de 2016. [4]
Se considera que los marineros en los grados salariales E-1 a E-3 están en prácticas mientras buscan o se entrenan para una carrera profesional. [5] Están divididos en cinco grupos definibles o comunidades laborales, con marcas de tarifas de grupo de colores que designan el grupo al que pertenecen: marinero, bombero, aviador, constructor y hospitalario. Se puede usar uno de los tres dispositivos de aprendiz encima de la insignia de rango, lo que indica que el marinero es un aprendiz en un campo en particular y está buscando una calificación a la que unirse. [6] Los marineros que han ido directamente a una base, estación o barco sin ningún entrenamiento especializado son elegibles para seleccionar un campo profesional y, a través de cursos por correspondencia y una extensa capacitación en el trabajo, pueden calificar para una habilitación. Este proceso se llama "luchar por una calificación". Si un marinero ha calificado para una tarifa, pero aún no se ha convertido en suboficial, se le llama huelguista designado y se le identifica mediante una insignia de huelguista que muestra la clasificación del marinero, junto con sus marcas de tarifa de grupo. [1] El miembro del servicio es abordado por la designación de su grupo, si se conoce (por ejemplo, Bombero Jones, Aprendiz de Construcción Smith); por la denominación genérica "marinero"; o por la designación del delantero (contramaestre, marinero Watson, marinero especialista culinario, recluta Johnson). [5] Aquellos que han completado la escuela "A" para ayudante médico de hospital usan su caduceo encima de sus rayas y sustituyen la palabra "Hospitalman" por "Seaman" en sus títulos de calificación.
En el cambio de calificación de septiembre de 2016, se anunció que solo el grupo "marinero" permanecería como título de tarifa para E-1, E-2 y E-3, y que los demás se retirarían. [7] Sin embargo, la Marina revocó esta nueva política tres meses después y restableció el sistema de clasificación tradicional. [8]
E-4 a E-6 son suboficiales (NCO) y se denominan específicamente suboficiales en la Marina. [6] Los suboficiales desempeñan no sólo las tareas de su campo profesional específico, sino que también sirven como líderes para el personal alistado subalterno. Deben asumir la responsabilidad de sus subordinados, abordar las quejas, informar a la cadena de mando sobre asuntos relacionados con el buen orden y la disciplina, e incluso pueden tener que someter al personal a informe. [9] El título de suboficial proviene de la palabra francesa petit , que significa algo pequeño. En la Inglaterra medieval , las aldeas tenían varios oficiales "pequeños" o "pequeños" que estaban subordinados a los funcionarios importantes. Por tanto, los suboficiales son asistentes de los oficiales superiores. [10]
Los suboficiales han sido una parte importante de la Marina de los EE. UU. desde sus inicios. Originalmente fueron nombrados por el capitán del barco y generalmente ocupaban dichos nombramientos mientras servían bajo el mando del capitán que los seleccionó. Los suboficiales de esta época no tenían uniformes ni insignias de rango. [10] En 1841 se asignó una insignia de tarifa, que consistía en un dispositivo de manga que mostraba un águila posada sobre un ancla. Las marcas de calificación no aparecieron hasta 1866. [10]
De 1885 a 1894, la Armada reconoció tres clases de suboficiales que estaban autorizados a usar una insignia de "tasa" (rango) que consistía en galones apuntando hacia abajo debajo de un águila extendida y una marca de calificación. [10] A diferencia de la insignia de tarifa actual, el águila miraba hacia la derecha en lugar de hacia la izquierda. [6] La insignia actual para los suboficiales surgió en 1894 y es un águila posada con las alas extendidas (generalmente conocida como "cuervo", debido a su color negro en los uniformes blancos y en los antiguos uniformes de trabajo de color azul claro) sobre un marca de calificación, con galones que indican su calificación a continuación. [6] Inicialmente, el águila miraba hacia la izquierda o hacia la derecha en el emblema de clasificación dependiendo de en qué manga se llevaba la insignia. Las tarifas de "gente de mar", como contramaestre o artillero, son exclusivas del servicio a bordo de un barco y se llevaban en la manga derecha; el águila en estas insignias miraba hacia la derecha, de modo que miraran hacia adelante hacia el usuario. Otras tarifas, como puestos administrativos o médicos, se usaban en la manga izquierda, por lo que el águila en esas insignias miraba hacia la izquierda, de modo que miraban hacia adelante hacia el usuario. En 1948, la Marina estandarizó que todas las habilitaciones se llevaran en la manga izquierda.
La autoridad para usar insignias de calificación doradas y franjas de servicio en el uniforme azul y en el mono de trabajo se otorga cuando un marinero completa doce años consecutivos de servicio. Antes de junio de 2019, esos años debían haber transcurrido sin ningún registro oficial de mala conducta por acción punitiva vía castigo no judicial o consejo de guerra . Durante ese tiempo, las insignias de calificación doradas y las franjas de servicio recibieron un trato distinto de la Medalla de Buena Conducta , que se otorgaba y se otorga por tres años consecutivos de "servicio honorable", definido como libre de infracciones disciplinarias. [11]
La coloración de la insignia de E-4 a E-9 depende del uniforme usado. En los uniformes de invierno se usa tela negra con rayas bordadas en rojo u dorado, mientras que en los uniformes de verano se usa tela blanca con rayas bordadas negras y en el mono de trabajo se usa tela azul medio con rayas bordadas en rojo o dorado, dependiendo de si no tengan menos o más de 12 años de servicio, respectivamente. [6]
E-7 a E-9 son suboficiales superiores y se consideran una comunidad separada dentro de la Armada. Tienen instalaciones de atraque y comedor separadas (cuando sea posible), visten uniformes separados y realizan tareas separadas. El ascenso a suboficial jefe (E-7) o superior requiere una revisión de la junta por parte de suboficiales principales existentes más allá de la puntuación del examen normal y el proceso de evaluación del desempeño. La lista anual de candidatos a suboficiales jefes está autorizada por el Congreso. [12]
La forma adecuada de dirigirse a un suboficial jefe es "Jefe", "Jefe superior" (o "Mayor") o "Jefe maestro" según su clasificación. [13] En la Marina de los EE. UU., a los suboficiales jefes se les asigna específicamente, por escrito, la tarea de capacitar a los oficiales subalternos (alférez, teniente (jg) y teniente). (La cita anterior ya no es válida).
Aunque el título de "jefe" ha existido desde la Armada Continental en 1776, la tarifa de suboficial jefe no se estableció hasta el 1 de abril de 1893. En ese momento, casi todos los marineros que habían llevado la tarifa de suboficial de primera clase desde 1885 fueron ascendidos a contramaestre jefe, con excepción de los maestros de escuela, los escribanos de barco y los ayudantes de carpintero. [12]
Las tarifas de suboficial jefe superior y suboficial jefe superior se establecieron el 1 de junio de 1958. Para ser elegible para el ascenso a suboficial jefe superior, un suboficial jefe debe haber tenido tres años en el grado actual. Para ascender a jefe maestro, un jefe superior debe tener un total de tres años en el grado actual.
La insignia del vestido azul consiste en un águila posada (o "cuervo") con las alas extendidas encima de una marca de clasificación, con tres galones y un "mecedor" encima de la marca de clasificación. Las estrellas invertidas de cinco puntas sobre el cuervo indican el rango de jefe superior (una estrella) o jefe maestro (dos estrellas). Todos los demás uniformes utilizan el dispositivo de cuello para indicar el rango. Consiste en un ancla asquerosa con las iniciales USN en plata, superpuestas, con estrellas encima del ancla para indicar grados salariales más altos, similar a la insignia del vestido azul. [14]
El 30 de julio de 2015, la Armada estableció formalmente la calificación de jefe superior de mando (CMDCS); [15] [16] antes, de 2005 a 2015, había sido un alojamiento en lugar de una calificación. [17] [18] Por lo general, sirven en comandos más pequeños que no tienen un puesto de jefe maestro de comando (CMDCM). [18] La trayectoria profesional de un jefe superior de comando alimenta directamente el programa de jefe maestro de comando, [18] y es un rango permanente, a diferencia de sus contrapartes de grado de pago E-8, sargento primero de la Fuerza Aérea de EE. UU .
Se considera que un jefe maestro de comando es el miembro del servicio alistado de mayor rango dentro de un comando, y es el asistente especial del oficial al mando en todos los asuntos relacionados con la salud, el bienestar, la satisfacción laboral, la moral, la utilización, el avance y la capacitación del personal alistado del comando. [19] [20] Los jefes maestros de comando pueden ser de nivel de comando (dentro de una sola unidad, como un barco o una estación costera), de nivel de flota (escuadrones que constan de múltiples unidades operativas, encabezados por un oficial de bandera o comodoro) o de nivel de fuerza. (que consta de una comunidad separada dentro de la Armada, como Subsuperficie, Aérea, Reservas). [21] Después de alcanzar el rango de suboficial mayor en jefe , un marinero puede optar por avanzar en su carrera convirtiéndose en suboficial mayor en jefe de comando .
Tanto el jefe superior de comando como el jefe maestro de comando existían como un puesto antes de ser autorizados como rangos/tasas separadas. Por ejemplo, podría haber un contramaestre jefe superior que actúe como jefe superior de mando o un jefe de personal que actúe como jefe maestro de mando.
Las insignias de calificación del jefe maestro de comando son similares a las insignias del jefe maestro, excepto que el símbolo de calificación se reemplaza por una estrella invertida de cinco puntas, lo que refleja un cambio en su calificación de su calificación anterior (por ejemplo, MMCM) a CMDCM. Las estrellas del jefe maestro de comando son plateadas, mientras que las estrellas del jefe maestro de flota o fuerza son doradas. Además, los jefes maestros de comando usan una insignia, en el bolsillo izquierdo del pecho (para hombres) o encima de la etiqueta con su nombre (para mujeres), que indica su título (Comando/Flota/Fuerza). [14] [20]
Los jefes maestros de flota y fuerza son nombrados por el comandante de una flota o un comando de fuerza, para actuar como su asesor principal alistado. Tienen prácticamente las mismas responsabilidades que los jefes maestros de comando, pero para comandos de flotas o fuerzas más grandes en lugar de una sola unidad. Estos dos rangos son equivalentes y su insignia también es la misma: una insignia de calificación de jefe maestro con dos estrellas doradas sobre el águila y una estrella dorada para la insignia de calificación.
El Suboficial Jefe Maestro de la Armada (MCPON) es la persona alistada de alto rango en la Armada, designada por el Jefe de Operaciones Navales (CNO) para servir como portavoz para abordar los problemas del personal alistado en los puestos más altos de la Armada. El MCPON es el asesor principal alistado del Jefe de Operaciones Navales y del Jefe de Personal Naval . [22] Los deberes exactos varían, dependiendo del CNO, aunque los deberes generalmente incluyen viajar por toda la Armada, observar el entrenamiento y hablar con los marineros y sus familias. El MCPON forma parte de varias juntas relacionadas con miembros alistados, representa al Departamento de la Marina en eventos especiales y puede ser llamado a testificar ante el Congreso sobre cuestiones de personal alistado. [23]
El puesto se estableció originalmente como "Asesor Senior Alistado de la Marina" en enero de 1967 [23] en respuesta a una recomendación del grupo de trabajo del Secretario de la Marina sobre la retención de personal de la Marina. [22] Tres meses después, el título se cambió oficialmente a "Suboficial Mayor de la Marina". Las marcas de especialidad de calificación individual para MCPON fueron reemplazadas por una estrella invertida en 1971. [24]
La insignia actual del MCPON es similar a la de Fleet, Force o CMDCM, con la adición de una tercera estrella sobre el águila posada o el ancla. [14]
El Asesor Alistado Superior del Presidente (SEAC) es la persona alistada de alto nivel designada por el Presidente del Estado Mayor Conjunto (CJCS) para actuar como portavoz para abordar las cuestiones del personal alistado en los puestos más altos del Departamento de Defensa. El SEAC se puede elegir entre cualquiera de los cinco servicios militares y se considera el puesto de suboficial (NCO) de mayor rango en general en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos .
El puesto se estableció por primera vez en 2005, pero se suspendió brevemente en 2008 cuando el entonces presidente entrante, el almirante Mike Mullen, decidió no nombrar a nadie para el puesto. Luego fue restablecido por su sucesor en 2011 y ha continuado desde entonces.
Hasta la fecha no se ha elegido ningún SEAC de la Armada, pero en 2019 a cada rama se le asignó la tarea de crear una insignia de rango única para el SEAC. La Armada aprobó su versión de la insignia SEAC para 2024. [25]