Inman Valley es una localidad del estado australiano de Australia del Sur ubicada en la península de Fleurieu, a unos 86 kilómetros (53 millas) al sur de la capital del estado de Adelaida . El valle tiene una superficie de unos 380 kilómetros cuadrados (150 millas cuadradas). En el censo de 2016 , Inman Valley tenía una población de 343. [2]
El valle de Inman y el río Inman recibieron su nombre gracias a la asociación con el inspector Henry Inman , fundador y primer comandante de la policía de Australia del Sur, quien persiguió allí a dos convictos supuestamente fugitivos en agosto de 1838. [9] No se registra ningún nombre indígena para el valle en sí. pero se registran dos nombres para el río: Moo-oola y Moogoora. [10] La boca se llamaba Mugurank, que significa "lugar de piedras de martillo". [11]
Los primeros europeos registrados que avistaron el valle probablemente fueron el grupo que acompañó al explorador Collet Barker (pero no al propio Barker) en 1831. En su estado prístino, el valle abundaba en canguros , que eran cazados para alimentarse por los primeros cazadores de focas y balleneros en Encounter Bay .
Inman Valley fue inspeccionado a finales de 1839 por un grupo dirigido por el topógrafo principal N. Lipscomb Kentish, anteriormente de Sydney , asistido por el topógrafo Henry Ide, anteriormente cabo de Royal Sappers & Miners (ver Ingenieros reales ). Marcaron las secciones y también una línea de carretera adecuada para camiones que va desde Rapid Bay hasta Encounter Bay , que ahora es Inman Valley Road. [12]
Inmediatamente después de completar los estudios, la tierra se abrió a la selección y, a principios de 1840, los primeros colonos europeos en establecer una granja en Inman Valley fueron los tres jóvenes hermanos James: William Rhodes James, John Vidal James y Richard Boucher James . [13] Rhodes registró sus esfuerzos pioneros en su diario. [14] Hicieron un atajo, James Track, hacia su tierra. En 1858, junto con sus socios, Richard Boucher James compró la estación Canowie de 60.000 acres , donde vivió hasta 1863, cuando regresó a Inglaterra. En Devon compró la mansión de estilo georgiano Hallsannery House en la parroquia de Littleham , desde donde continuó su interés y gestión de Canowie Pastoral Company hasta su muerte en 1908. [15]
Los otros contendientes para ser los primeros residentes de Inman Valley, aproximadamente al mismo tiempo, son los hermanos Thomas Bewes Strangways y Giles Edward Strangways, pero su tierra estaba cerca de la desembocadura del valle en Encounter Bay. Otros colonos pioneros se unieron rápidamente a ellos, incluido William Robinson , siendo este último el primero en conducir un caballo y un carro sobre el Monte Terrible. [16] Pronto siguieron otros colonos, como John Lush.
Aunque florecieron varios cultivos y las ovejas tuvieron éxito, desde los primeros años se sabía que el ganado prosperaba en Inman Valley y por eso predominaba. En la década de 1880, esto condujo a una extensa industria láctea, incluida la producción de mantequilla y queso, y en 1890 se estableció una fábrica de mantequilla.
El uso actual de la tierra es predominantemente pastoreo, producción lechera, silvicultura y horticultura. La zona del valle también atrae a excursionistas y turistas. [17]
En el valle se encuentra Selwyn Rock ( 35°29′47″S 138°30′45″E / 35.4965°S 138.5124°E / -35.4965; 138.5124 ), un pavimento glaciar en el lecho del río Inman. Fue descrito por primera vez en 1859 por ARC Selwyn , [18] que en ese momento era geólogo del gobierno de Victoria y luego recibió su nombre. Los surcos y estrías glaciales en la superficie pulida indican un movimiento glacial hacia el noroeste. También son comunes en la zona arcillas canto rodadas , illitas y erráticas , que sufrió glaciación durante el Pérmico (aproximadamente 270 Ma). El pavimento del lecho rocoso del Cámbrico y los sedimentos glaciares del Pérmico [19] quedaron expuestos durante el Terciario cuando el río Inman erosionó la topografía hasta su superficie actual. Una cafetería tiene vista al lecho glaciar del río, con acceso a la roca disponible a través de escaleras y plataformas de observación.
