Este es un cuadro de información para locomotoras de vapor, diésel, diésel-eléctricas, electrodiésel o eléctricas .
Para unidades múltiples eléctricas , unidades múltiples diésel y vagones, utilice en su lugar. (La plantilla es para traducciones directas de artículos de Wikipedia en alemán y no debe usarse de forma general). {{Infobox train}}
{{Infobox German railway vehicle}}
Todos los parámetros son opcionales excepto powertype :
|name = ''Mallard''
.|image=Example.jpg
no|image=[[File:Example.jpg]]
imagesize= 200
), el valor predeterminado es 300; para utilizar el tamaño real de la imagen, especifique imagesize como un valor en blanco (como en imagesize= |
).|tenderbogieload=Bogie 1: [data]<br/>Bogie 2: [data]
o |tenderbogieload=Truck 1: [data]<br/>Truck 2:
si es diferentetenderaxle=Axle 1: {{convert|...}}<br/>Axle 2:
, etc.Una lista de múltiples valores puede utilizar {{ Plainlist }} o {{ Flatlist }} .
Los ejemplos anteriores son para un modelo genérico de locomotora diésel-eléctrica (EMD GP30), una locomotora de vapor específica ( John Bull ) y una locomotora eléctrica 1-C+C-1 (Clase 4E sudafricana).
{{ Infobox locomotora | nombre = | color de fondo = | color = | imagen = | alt = | título = | tipo de potencia = Vapor | diseñador = | constructor = | número de pedido = | número de serie = | modelo de construcción = | fecha de construcción = | producción total = | reconstructor = | fecha de reconstrucción = | número de reconstrucciones = | tipo de porqué = <!-- {{porqué|}} --> | clase de uic = | tipo de DRG = | conductor = <!-- p. ej., 1.er, 2.º o 3.er eje acoplado --> | calibre = <!-- {{calibre de vía| }} --> | diámetro principal = | diámetro del conductor = <!-- terminología de EE. UU. --> | diámetro asociado = <!-- terminología británica --> | diámetro posterior = | diámetro del ténder = <!-- diámetro de la rueda del ténder --> | diámetro de transporte = | curva mínima = | distancia entre ejes = | espaciado de ruedas = <!-- ruedas acopladas con espaciado asimétrico de ruedas --> | total del motor = | principal = | conductores = <!-- terminología de EE. UU. --> | acoplado = <!-- terminología británica --> | final = | total de licitación = | camión de licitación = <!-- terminología de EE. UU. --> | bogie de licitación = <!-- terminología británica --> | distancia entre ejes con tender = | sistema de bastidor = | pivotcentres = <!-- Garratts, diesels and electrics -->| length = | over couplers = | over headstocks = | over buffers = | width = | height = | frametype = | axleload = | leadingbogie/pony= <!-- load on leading bogie or pony wheel -->| coupled all = <!-- when the load on all coupled wheels are the same -->| coupled 1 = <!-- load on 1st coupled wheel -->| coupled 2 = <!-- load on 2nd coupled wheel -->| coupled 3 = <!-- etc. -->| coupled 4 = | coupled 5 = | coupled 6 = | coupled 7 = | coupled 8 = | trail bogie/pony= <!-- load on trailing bogie or pony wheel -->| tenderbogieload = <!-- load per tender bogie, use "Truck 1:<br/>Bogie 2:" if different -->| tenderaxle = <!-- use "Axle 1:", etc with "<br/>" for line breaks -->| weightondrivers = | emptyweight = | serviceweight = | locoweight = | tenderweight = | locotenderweight = | tendertype = | fueltype = | fuelcap = | watercap = | tendercap = | sandcap = | fireboxtype = <!-- Round-top, Belpaire, combustion chamber, etc. -->| firearea = | boiler = <!-- Watson Standard no. x, etc -->| boilertype = <!-- Domeless, etc -->| pitch = <!-- height of boiler centreline above the railhead -->| diameterinside = | lengthinside = <!-- distance between tube plates -->| smalltubediameter= <!-- number of boiler tubes and their outside diameter -->| largetubediameter= <!-- number of larger tubes (flues), if any, and their outside diameter -->| boilerpressure = | safetyvalvetype = <!-- Salter spring balance, Ramsbottom, Pop, etc. -->| feedwaterheater = | fireboxarea = | tubearea = | archarea = | fluearea = | tubesandflues = | totalsurface = | superheatertype = | superheaterarea = | cylindercount = | cylindersize = | hpcylindersize = | lpcylindersize = | cogwheelbore = | cogwheelstroke = | cylinderpressure = | valvegear = | valvetype = | valvetravel = | valvelap = | valvelead = | transmission = | trainheating = | locobrakes = | locobrakeforce = | trainbrakes = | safety = | coupling = | maxspeed = | indicatedpower = | poweroutput = | tractiveeffort = | factorofadhesion = | operator = | operatorclass = | powerclass = | numinclass = | fleetnumbers = | officialname = | apodos = | clasecargaeje = | configuración regional = | fechaentrega = | fechaprimeravuelta = | fechaúltimavuelta = | fechajubilación = | fecharetirada = | unidadesconservadas = | fecharestaurada = | fechadesguace = | propietarioactual = | disposición = | notas = }}
{{ Infobox locomotora | nombre = | color de fondo = | color = | imagen = | alt = | título = | tipo de potencia = <!-- Diésel-eléctrica, Diésel-hidráulica, Diésel-mecánica, Electro-diésel --> | diseñador = | constructor = | número de pedido = | número de serie = | modelo de construcción = | fecha de construcción = | producción total = | reconstructor = | fecha de reconstrucción = | número de reconstruidos = | aarwheels = | uicclass = | Britishclass = <!-- p. ej. [[Bo-Bo]] [[1Co+Co1]] --> | DRGtype = | conductor = <!-- p. ej. 1.er, 2.º o 3.er eje acoplado --> | ancho de vía = <!-- {{ancho de vía| }} --> | camiones = | bogies = | diámetro principal = | diámetro de rueda = | diámetro de arrastre = | diámetro de transporte = | curva mínima = | distancia entre ejes = | espaciado entre ruedas = <!-- bogies o ruedas acopladas con espaciado asimétrico entre ruedas --> | total de motores = | líder = | conductores = <!-- terminología de EE. UU. --> | acoplado = <!-- terminología británica --> | remolcado = | camión = <!-- terminología de EE. UU. diésel y eléctricos --> | bogie = <!-- terminología británica diésel y eléctricos --> | total de licitadores = | licitador = <!-- USA terminology -->| tenderbogie = <!-- British terminology -->| racksystem = | pivotcentres = <!-- Garratts, diesels and electrics -->| length = | over couplers = | over headstocks = | body = | over buffers = | width = | height = | axleload = | leadingbogie/pony= <!-- load on leading bogie or pony wheel -->| weightondrivers = | trail bogie/pony = <!-- load on trailing bogie or pony wheel -->| locoweight = | emptyweight = | serviceweight = | fueltype = | fuelcap = | lubecap = | coolantcap = | watercap = | sandcap = | powersupply = | consumption = | watercons = | primemover = | rpmrange = | rpmrange low = | rpmrange idle = | rpmrange max = | enginetype = | aspiration = | displacement = <!-- per cylinder -->| alternator = | generator = | tractionmotors = | t/m amps 1 hr = <!-- Power output rating per motor -->| t/m amps cont = <!-- Power output rating per motor -->| headendpower = | cylindercount = | cylindersize = | transmission = | runningsteps = |interruptorpasosdemarcha = | relacióndeengranajes = | trabajomúltiple = | calentamientodeltren = | frenosdelocomotora = | esfuerzomáximodinámico = | fuerzafrenodelocomotora = | frenosdetren = | tapadepósito = | tapacompresor = | tapaextractor = | acoplamiento = | velocidadmáxima = | potenciadesalida = | potenciadesalidainicial = | potenciadesalida1hora = | potenciadesalidacontinua = | índicedepotencia = | esfuerzodetracción = | t/e de arranque = | t /e 1hora = | t/e continua = | factordeadhesión = | f/adh de arranque = | f/adh 1hora = | f/ adh continua = | seguridad = | operador = | clasedeoperador = | clasedepotencia = | clasenumín = | númerosdeflota = | nombreoficial = | apodos = | clasedecargaporeje = | configuración regional = | fechadeentrega = | fechadeprimeracarrera = | fechadeúltimacarrera = | fechadejubilación = | fechaderetirada = | unidadespreservadas = | fechaderestauración = | fechadedesguace = | propietarioactual = | disposición = | notas = }}
{{ Infobox locomotora | nombre = | color de fondo = | color = | imagen = | alt = | título = | tipo de potencia = <!-- Electro-diésel, Eléctrico --> | diseñador = | constructor = | número de pedido = | número de serie = | modelo de construcción = | fecha de construcción = | producción total = | reconstructor = | fecha de reconstrucción = | número de reconstruidos = | aarwheels = | uicclass = | Britishclass = <!-- eg [[Bo-Bo]] [[1Co+Co1]] --> | DRGtype = | calibre = <!-- {{ancho de vía| }} --> | camiones = | bogies = | diámetro de rueda = | diámetro de arrastre = | diámetro de transporte = | curva mínima = | distancia entre ejes = | espaciado entre ruedas = <!-- bogies o ruedas acopladas con espaciado asimétrico entre ruedas --> | camión = <!-- Terminología de EE. UU. para diésel y electricidad --> | bogie = <!-- Terminología británica diésel y eléctricos --> | racksystem = | pivotcentres = <!-- Garratts, diésel y eléctricos --> | pantoshoecentres = | length = | over couplers = | over headstocks = | body = | over buffers = | width = | height = | pantodown = <!-- electrics --> | bodyonly = <!-- electrics -->| frametype = | axleload = | leadingbogie/pony= <!-- load on leading bogie or pony wheel -->| weightondrivers = | trail bogie/pony = <!-- load on trailing bogie or pony wheel -->| locoweight = | emptyweight = | serviceweight = | sandcap = | powersupply = | electricsystem = | collectionmethod = | alternator = | generator = | tractionmotors = | t/m amps 1 hr = <!-- Power output rating per motor -->| t/m amps cont = <!-- Power output rating per motor -->| headendpower = | transmission = | runningsteps = | runningstepswitch = | gear ratio = | multipleworking = | trainheating = | locobrakes = | locobrakeforce = | trainbrakes = | reservoircap = | compressorcap = | exhaustercap = | safety = | coupling = | maxspeed = | poweroutput = | poweroutput start= | poweroutput 1 hr= | poweroutput cont= | powerindex = | tractiveeffort = | t/e starting = | t/e 1 hr = | t/e continuous = | factorofadhesion = | f/adh starting = | f/adh 1 hr = | f/adh continuo = | operador = | clase de operador = | clase de potencia = | clase de numeración = | números de flota = | nombreoficial = | apodos = | clase de carga por eje = | configuración regional = | fecha de entrega = | fecha de primer recorrido = | fecha de último recorrido = | fecha de retiro = | fecha de retiro = | unidades preservadas = | fecha de restauración = | fecha de desguace = | propietario actual = | disposición = | notas = }}
TemplateData para Infobox locomotora
{{Infobox train}}
– para tranvías, unidades múltiples y vehículos de pasajeros{{Infobox steam tender}}
– para ténderes de locomotoras de vapor{{Infobox German railway vehicle}}
– para traducciones directas de artículos copiados de la Wikipedia en alemán, pendientes de conversión o formato{{Infobox train}}
{{Infobox locomotive}}