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Carreras de regencia de Indianápolis

Indy Regency Racing era un equipo de carreras propiedad de Sal Incandela, que había trabajado con varios equipos de Fórmula Uno y CART .

Historia del equipo

El equipo hizo su debut en la ronda de Mid-Ohio del campeonato Indy Lights de 1991 , con David Kudrave como su piloto, y disputó toda la serie Indy Lights en 1992 (de nuevo con Kudrave). [ cita requerida ] En 1993, el equipo hizo su paso a la serie CART Championship Car al presentar un coche en las 500 Millas de Indianápolis de 1993 para el veterano de la F1 Olivier Grouillard . La primera carrera del equipo ese año iba a ser la Indianápolis 500, sin embargo, el coche no logró entrar en el campo de las "500", pero Grouillard participó en 11 carreras esa temporada para el equipo. En 1994, el equipo fichó al campeón de la Indy 500 de 1990, Arie Luyendyk, que había sido despedido por Chip Ganassi Racing . Luyendyk llevó al equipo a su primera Indy 500 con el octavo puesto en la parrilla, pero fue eliminado por una falla de motor a 11 vueltas del final. Luyendyk también terminó 17º en puntos en 1994 con un segundo puesto en el Michigan International Speedway . En 1995, el equipo solo corrió Indy Lights, excepto por un intento fallido de clasificarse para la Indianápolis 500 de 1995 con el piloto Franck Freon .

El equipo regresó a la Indy 500 en 2000 con una inscripción para Johnny Unser , que comenzó en el puesto 30 y terminó en el puesto 22 en la primera carrera del equipo en la Indy Racing League . Regresaron al año siguiente con el novato inexperto Cory Witherill , que hizo una carrera de día de choque improbablemente exitosa para llevar la máquina Regency a su tercera Indy 500. Witherill llevó el auto a casa en la posición 19. En 2002, Regency presentó un auto para Hideki Noda en las últimas 3 carreras de la temporada con poco éxito. [1] El equipo participó en Toyota Atlantic en 2002 después de la desaparición de Indy Lights [2] y aparentemente cerró poco después.

Conductores

CARRO

En la vida real

Resultados de carreras

Resultados completos de la CART Indy Car World Series

( llave )

Resultados completos de la Indy Racing League

( llave )

Referencias

  1. ^ Kelly, Paul y Mittman, Dick. McGehee vuelve a su ciudad natal; MK producirá chasis Falcon [ vínculo muerto permanente ] , IndyCar.com, 15 de agosto de 2002
  2. ^ Indy Regency Racing anuncia planes para competir en Toyota Atlantic en 2002, comunicado de prensa de Toyota Atlantic, 3 de diciembre de 2001