El Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 (formalmente Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 2007 ) [2] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en el Indianapolis Motor Speedway en Speedway, Indiana , en los Estados Unidos el 17 de junio de 2007. [3] La carrera de 73 vueltas fue la séptima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2007 y fue ganada por el piloto de McLaren - Mercedes Lewis Hamilton . Su compañero de equipo, Fernando Alonso , terminó la carrera en segunda posición, mientras que el piloto de Ferrari , Felipe Massa , completó el podio al terminar tercero. Esta fue la carrera de debut del futuro cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel con el equipo BMW Sauber F1 .
La carrera fue la última visita de la Fórmula Uno a Indianápolis, después de un período de ocho temporadas. El evento fue eliminado del calendario de 2008 unos meses después y la Fórmula Uno no regresó a los Estados Unidos hasta noviembre de 2012 , en el Circuito de las Américas .
El fuerte accidente de Robert Kubica en el Gran Premio de Canadá supuso el primer cambio de piloto de la temporada. Aunque Kubica pasó el reconocimiento médico y no parecía mostrar ningún efecto secundario, el delegado médico de la FIA decidió que sería mejor dejarlo descansar durante el fin de semana y no arriesgarse a sufrir otra conmoción cerebral tan parecida a la anterior. Fue reemplazado en el equipo BMW Sauber por el líder del campeonato de Fórmula Renault 3.5 Series , el alemán Sebastian Vettel , de 19 años , que hizo su debut en la Fórmula 1 en el circuito de Indianápolis. [4]
La práctica matinal del viernes estuvo dominada por McLaren y BMW Sauber, con Fernando Alonso marcando el tiempo más rápido. [5] Sebastian Vettel comenzó su primer fin de semana de carreras con un cuarto tiempo más rápido. Ferrari , que esperaba que su ritmo regresara en Indianápolis, [6] se encontró a ambos lados del piloto de Williams, Nico Rosberg, con el quinto y séptimo tiempos más rápidos.
David Coulthard y su Red Bull - Renault fueron los primeros en salir del pit lane en la primera parte de la sesión de clasificación. Su compañero, Mark Webber , le siguió de cerca, seguido por los coches Spyker y Williams. Más tarde en la sesión, a unos seis minutos del final, Coulthard hizo un trompo en la curva ocho. Fernando Alonso fue primero, Nick Heidfeld segundo y Lewis Hamilton muy cerca en tercer lugar. Aunque tuvieron problemas, ambos Ferrari lo lograron, al igual que Vettel. Scott Speed no logró superar la Q1 en su país natal, junto con su compañero de equipo Vitantonio Liuzzi . Adrian Sutil , Takuma Sato , Alexander Wurz y Christijan Albers también se quedaron fuera del corte.
McLaren y Ferrari comenzaron la segunda parte de su batalla con Hamilton tomando el primer puesto al principio. Sin embargo, su compañero de equipo, Fernando Alonso, tomó el primer puesto a mitad de camino. Felipe Massa , Kimi Räikkönen y Heidfeld junto con los dos McLaren volvieron a estar entre los cinco primeros. Webber llegó a la siguiente sesión, aunque su compañero de equipo Coulthard fue relegado junto con el ganador del Gran Premio de Estados Unidos de 2002, Rubens Barrichello . El compañero de Barrichello, Jenson Button, también fue relegado, junto con Nico Rosberg, Anthony Davidson y Ralf Schumacher .
En la tercera parte, Hamilton fue el primero en salir y marcó el tiempo más rápido con un 1:13:089. Alonso estaba a unas cuatro décimas de distancia, seguido por Heidfeld y los Ferrari. Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen , ambos pilotos de Renault, también estaban cerca de la cabeza, pero Jarno Trulli y Webber derribaron a Fisichella. A falta de unos 5 minutos, Massa tomó el primer puesto y Räikkönen el segundo. Hamilton fue relegado al tercer puesto, Alonso al cuarto y Heidfeld permaneció quinto. Aproximadamente un minuto después, Hamilton tomó el primer puesto y Alonso el segundo. A Alonso le quedaba una vuelta, pero solo pudo acercarse a unas 2 décimas de segundo de su compañero de equipo novato Lewis Hamilton. Massa y Räikkönen cayeron al tercer y cuarto lugar respectivamente. Heidfeld se mantuvo en el quinto lugar, con Kovalainen en sexto, recuperándose de su decepcionante 22.º puesto de salida en Canadá. Vettel terminó séptimo, a sólo dos puestos de su compañero temporal, Heidfeld. Trulli fue octavo, seguido por Mark Webber (Red Bull-Renault) noveno y Fisichella décimo.
Lewis Hamilton, que salía desde la pole, salió a toda velocidad de la parrilla. Fernando Alonso se mantuvo cerca, seguido por los Ferrari. El drama en la primera curva se produjo en la parte media del pelotón. Vettel se fue largo y perdió posiciones, pero no sufrió daños. Ralf Schumacher, que salía en la 12ª posición, giró tarde y terminó chocando con David Coulthard, con quien había salido a su lado. Jenson Button y Nico Rosberg, 13º y 14º respectivamente, escaparon, pero Rubens Barrichello se vio atrapado. Schumacher quedó fuera de combate, mientras que Coulthard y Barrichello tuvieron que volver a boxes y retirarse.
Además, Kimi Räikkönen fue alcanzado por Nick Heidfeld y Heikki Kovalainen. En cabeza, los cuatro primeros rodaron con fuerza hasta que llegaron las paradas en boxes. Los cuatro primeros entraron todos pronto, seguidos poco después por Heidfeld con el BMW Sauber, dejando a Kovalainen, sexto clasificado en la clasificación, en primer lugar. Lideró cinco vueltas y luego Hamilton recuperó el liderato (Alonso y Massa lideraron una vuelta cada uno).
A pesar de un desafío a mitad de carrera por parte de su compañero de equipo Fernando Alonso, en el que los dos pilotos de McLaren competían lado a lado por el liderato en la recta principal, Hamilton mantuvo el liderato para ganar su segundo Gran Premio de Fórmula Uno, la otra victoria fue en el evento anterior en Montreal . Esto marcó el primer doblete de McLaren en el circuito y su primera victoria en Indianápolis desde la última victoria de Mika Häkkinen en un Gran Premio en 2001 .
Takuma Sato se salió de la pista en la curva 3 después de haber logrado pasar a Adrian Sutil. Sato tenía derecho a una penalización de drive-through por adelantar bajo bandera amarilla, pero esta fue sustituida por una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida para la siguiente carrera .
También hubo tres abandonos mecánicos: Nico Rosberg con el Williams sufrió un fallo de motor a cinco vueltas del final, mientras que Nick Heidfeld con el BMW Sauber y Vitantonio Liuzzi con el Toro Rosso también se retiraron de la carrera debido a un fallo mecánico.
39°47′42″N 86°14′05″O / 39.79500°N 86.23472°W / 39.79500; -86.23472