El Inaltéra GTP es un prototipo de coche de carreras deportivo del Grupo 6 , diseñado, desarrollado y construido por Automobiles Jean Rondeau en 1976.
Es el primer coche que Jean Rondeau diseñó, desarrolló y construyó íntegramente (excepto el motor) en Le Mans , donde él mismo nació. Su nombre, Inaltéra, proviene del nombre de una empresa francesa de papel pintado que patrocinaba al equipo.
El chasis es una estructura espacial multitubular de acero reforzado con aluminio , cubierta por una carrocería de panel de fibra de vidrio . Esto significaba que era muy liviano, con un peso total de 815 kg (1797 lb). Estaba propulsado por un motor de Fórmula Uno Ford - Cosworth DFV V8 de 3,0 L (180 pulgadas cúbicas) y 415 hp (309 kW). Este impulsaba las ruedas traseras a través de una transmisión manual Hewland LT 200 de cinco velocidades . [1] [2] [3] [4]
Compitió en carreras de autos deportivos entre 1976 y 1978. El propio Rondeau inscribió tres autos en las 24 Horas de Le Mans de 1977, donde su mejor resultado fue un cuarto lugar general y un primer lugar en su clase GTP. Sólo se inscribió un coche en las 24 Horas de Le Mans de 1978, ya que el patrocinio de Inaltéra se cortó después de la temporada de 1977 y Rondeau tuvo que vender sus coches. El coche terminó 13º en la general. [5] [6] [7]