La ruta 116 de Illinois ( IL 116 ) es una carretera estatal rural que cruza el estado de 176,07 millas de largo (283,36 km) que va desde la ruta 34 de los EE. UU. (US 34) por Gladstone este hasta la intersección de la US 45 (North Front Street) y Old US 45, en el lado norte de Ashkum . [1]
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El término occidental de Illinois 116 está aproximadamente a 10 millas (16 km) de la frontera del estado de Iowa , al este de Burlington, Iowa . Cruza el río Illinois desde Peoria hasta East Peoria con la ruta 8 de Illinois en el puente Cedar Street .
En el lado sureste del río Illinois, la ruta 116, la ruta estadounidense 24 y la ruta estadounidense 150 forman una concurrencia en sentido contrario . Viajando hacia el noreste a lo largo del río, la US 150 está marcada hacia el oeste antes de cruzar el río para ingresar a Peoria, Illinois 116 está marcada hacia el este, y la US 24 también está marcada hacia el este antes de bifurcarse hacia el norte de Washington . Viajando hacia el suroeste, la US 150 está marcada hacia el este antes de bifurcarse a Morton , Illinois 116 está marcada hacia el oeste antes de cruzar el río para ingresar a Peoria en su lado sur, y la US 24 también está marcada hacia el oeste antes de continuar hacia el sur con la Ruta 29 de Illinois .
La Ruta estadounidense 124 ( US 124 ) fue una carretera estadounidense que estuvo en servicio desde 1926 [3] hasta 1938, [4] y estaba ubicada en Illinois , viajando desde Peoria a través de Biggsville . Tenía aproximadamente 80 millas (130 km) de longitud [ cita necesaria ] y seguía gran parte de la ruta de IL 116, antes de su desmantelamiento. [5] La ruta 116 del SBI originalmente viajaba por separado desde el este de Ashkum hasta East Peoria.
La US 124 era una ruta estadounidense original de 1928 en Illinois, ya que antes las rutas estadounidenses no aparecían en los mapas de Illinois. [6] Su ruta original era de Peoria a Galesburg , a lo largo de la entonces IL 8 , vía Farmington y Maquon ahora en la ruta de IL 116, al oeste de Peoria a IL 97 , al norte hasta IL 8, al oeste hasta IL 97, luego al noroeste. por IL 97 hasta Galesburg, luego continúa sus últimas millas por la actual US 150 . [7] [8]
En 1934, la US 124 fue desviada hacia el oeste por la actual IL 116 hasta cerca de Biggsville, donde se conectaba con la US 34 , para acceder al cruce del río Mississippi hacia Iowa. [9] El tráfico en dirección oeste desde Peoria tenía una opción. Continúe por la US 24 para cruzar el río Mississippi en Quincy (ruta suroeste), la antigua ruta de diligencias de Peoria a Quincy, o tome la US 124 para cruzar el río Mississippi (US 34) en Burlington, Iowa (ruta noroeste).
Después de que la totalidad de la US 124 cambió a Illinois 116 como una extensión de esa ruta en el centro-este de Illinois. Illinois 116 era una ruta popular para camiones agrícolas y comerciales desde Burlington, Iowa (en el río Mississippi ) hasta Peoria, Illinois (en el río Illinois ) durante la Segunda Guerra Mundial y hasta finales de la década de 1960. Esto se debió a: la Planta de Municiones del Ejército de Iowa cerca de Burlington; minería activa a cielo abierto de carbón en el condado de Fulton (en gran parte al sur de la ruta); tráfico de ganado agrícola a los corrales de Peoria; y transporte de granos (maíz y soja) a las terminales de barcazas de Illinois y Mississippi.
Con la finalización de la Interestatal 474 como circunvalación occidental de Peoria en 1978, se construyó un conector interestatal (salida 3 de la Interestatal 474) como término oriental para la autopista propuesta del oeste de Illinois (Peoria a Kansas City vía Macomb y Quincy). El conector proporciona acceso a IL 116.
La ruta 97A de Illinois era un ramal rural corto (mantenido por el estado) que iba desde IL 97 (más tarde Ruta estadounidense 124; ahora IL 116) al sur de Media hasta la comunidad de Raritan.
IL 97A se estableció en 1929 al igual que IL 97. [10] Duró hasta 1937 cuando IL 97A fue dado de baja. [4] Esto se debe a que la US 124 había reemplazado por completo lo que solía ser IL 97 en 1935. [9] Hoy en día, la ruta está señalizada como CR 8. [11]
La ruta 116A de Illinois era un ramal de 13 millas (21 km) [12] de la IL 116 que seguía lo que ahora es parte de la IL 117.
Inicialmente, IL 116A solía conectarse directamente a Benson. [10] En 1932, la ruta se movió ligeramente hacia el oeste. [14] Permaneció así hasta 1993, cuando la IL 117 se extendió hacia el norte hasta la IL 17 al norte de Toluca, eliminando la IL 116A en el proceso. [12] [13]
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