Los veleros producidos por este astillero están diseñados por Ian Farrier (1947-2017), [1] y tienen un sistema de plegado patentado único sin bisagras en las vigas ni en la unión crítica de la viga al flotador, lo que permite variar la manga total en segundos por una sola persona. [2]
Historia
Después de adquirir experiencia práctica en la construcción y navegación de sus propios veleros, Ian Farrier diseñó un sistema de plegado de trimarán y solicitó en 1973 una patente que le fue concedida en 1975 con el nombre de Sistema de plegado Farrier. [3]
En 1974, el prototipo original fue construido y lanzado por Farrier en Australia, seguido en 1976 por el primer Trailertri 18, y en 1980 por el primer trimarán de fibra de vidrio de producción de Farrier, el 'Tramp', [4] que fue nombrado Barco Australiano del Año en 1981. [5]
En 1984, Ian Farrier financió a Corsair Marine en los EE. UU. y comenzó a diseñar y construir el trimarán F-27 Super Fox que estableció un récord de carrera en su primer evento oficial, la Two Man Around Catalina Race, una hazaña que repitió en 1986. En 1989, el F-27 CORSAIR ganó la división multicasco de la carrera Newport - Ensenada.
Por primera vez en la historia, el Nippon Ocean Racing Club reconoció al F-27 como clase oficial en 1990, y durante el mismo año el F-27 AQUA TEC ganó el Campeonato Australiano de Multicascos Offshore (AMOC). Los F-27 también fueron los primeros multicascos invitados a competir en la National Offshore One Design Regatta (NOOD). [6]
En 1991, Ian Farrier decidió dejar la dirección de Corsair Marine para centrarse en nuevos diseños, [7] pero continuó bajo un acuerdo de licencia. [8] Poco después, Farrier Marine lanzó el diseño del F-9A, junto con el F-31 (versión de producción del F-9A), que en 1992 fue nombrado Velero Australiano del Año. [4] Les siguieron el F-25C, el F-31 y el Corsair F-28, juzgado como Velero Multicasco de Alto Rendimiento del Año 1998 por Sailing World. [9]
En 2001, Ian Farrier decidió separarse de Corsair Marine, afirmando que Farrier Marine había proporcionado a Corsair todas sus guías de producción en el pasado, al tiempo que supervisaba regularmente la construcción, la calidad y el cumplimiento de las especificaciones, todo lo cual requería un tiempo considerable. Después de la separación, se podría dedicar más tiempo a proporcionar una gama más amplia de diseños de menor costo y técnicamente más avanzados, como el F-22, F-32, F-33, F-39, F-41 y F-44SC. [10] Después de abandonar Corsair Marine, Farrier anunció una versión en plan del modelo de producción F-33 llamado F-32. En 2003, el F-33 fue lanzado en Australia. En septiembre de 2007, se lanzó el primer F-39, seguido en mayo de 2008 por el primer F-22, en julio de 2009 por el lanzamiento del diseño F-32SR y en noviembre de 2010 por el diseño F-85SR.
En diciembre de 2010 se fabricó el primer casco flotante del F-22 y en 2011 se lanzó la versión de producción del F-22. Sin embargo, después del terremoto de Christchurch de 2011, el trabajo en los nuevos proyectos se ralentizó un poco, aunque el astillero no sufrió víctimas reales, aparte de algunos daños en la fábrica del fabricante de moldes, en la pared y el piso. [11]
Línea de productos
Actual
La línea de productos actual de Farrier Marine [ cita requerida ] se compone de los siguientes modelos:
Los siguientes pueden seguir construyéndose, pero no son construidos por Farrier Marine.
F-32 (2007) y F-32SR (2009) [12] - "versión para constructores domésticos del F-33 [que reemplaza] a la serie de diseño F-9 " [12] [13]
F-33 (2003) - "diseño de producción pensado para ser un crucero deportivo remolcable de gran tamaño, pero que al mismo tiempo fuera manejable por una sola persona" [12] [13]
F-36 (antes de 1996 [12] ) - "Un verdadero crucero oceánico, desmontable para transportarlo en un remolque (pero no plegable)". [12] [13]
F-39 (2007) - "Otro nuevo diseño que se pliega para atracar en el puerto deportivo, basado en el F-36, disponible sólo para constructores experimentados" [13]
F-82A y F-82R: reemplazaron al F-25A y al F-25C, con muchas mejoras y características actualizadas. Se pueden construir en resina epoxi de carbono, al igual que el F-25C, pero más rápido. [13]
F-85SR (2010) [12]
Catamaranes
F-45 - Versión rediseñada del F-44SC, con cuerpo mejorado y láminas curvas, en desarrollo avanzado a partir de 2016.
F-45R - Variante de carreras del F-45, con velas más grandes y carrocería de fibra de carbono, en fase avanzada de desarrollo a partir de 2016.
Anterior
Tenga en cuenta que estos modelos anteriores fueron diseñados por Ian Farrier anteriormente en su carrera [12], pero es posible que no hayan sido producidos por Farrier Marine.
Tramp (TRAMP) (1980) - Barco australiano del año, 1981. "El primer diseño de Farrier en producción (19' 6" de largo), construido originalmente por Haines Hunter en Australia en 1980. Un velero de día con cabina abierta, también se construyó en los EE. UU. durante un tiempo, donde se lo conocía como 'Eagle'. Actualmente descontinuado, pero a veces disponible en el mercado de barcos usados". [12] [13]
F-9 ( F-9A , F-9R , F-9AX [13] ) (1991 [13] ) que evolucionó al F-31 , [12] [15] cuyos planes fueron posteriormente actualizados con frecuencia [13] y luego vendido en 2000 a Corsair Marine , donde se aplicaron cambios de diseño para producir el Corsair 31 .
Farrier F-24 Mk II (1994): Multicasco de alto rendimiento del año 1996 según Sailing World . [13]
F-25A (1993) [12] - "Un diseño anterior para constructores aficionados [...] reemplazado por el F-82A y el F-82R". [13]
F-25C (1995) [12] - barco descontinuado de alto rendimiento fabricado en carbono/epoxi, parcialmente reemplazado por el F-82R. [13]
F-31R (1996) [12]
F-27 (1985) - Salón de la Fama de los Veleros Americanos. [12] [4] "El segundo diseño de producción de Farrier (se construyeron 450) y luego fue reemplazado por el F-28". [13]
F-28 (1997) - Velero multicasco de alto rendimiento del año 1998 según Sailing World . [12] Actualización del F-27 "utilizando los mismos moldes de flotador, viga y casco principal, pero con una serie de mejoras clave en el aparejo y la estructura". [16]
Catamaranes
F-41 (2002 [17] ) - El primer diseño de catamarán de Ian Farrier, un "catamarán de crucero de lujo de estilo francés". [17] Comercializado como "Un nuevo diseño de catamarán oceánico para constructores aficionados", [12] [13] ya no es actual ya que el diseño ha evolucionado desde entonces hasta los barcos de producción F-44.
F-44R - "Una versión de muy alto rendimiento del F-41", [13] "la versión de carreras del Farrier F-41, con mayor longitud de línea de flotación, un aparejo más alto y una cabina de perfil más bajo para lograr menos resistencia al viento y peso". [18]
F-44SC: La versión "supercrucero" del F-44 con espacio interior adicional. [19] Construido por Multihulls Direct, bajo licencia. [19]
^ "Ian Farrier". Farrier Marine . Consultado el 3 de julio de 2020 .
^ "El sistema de plegado Farrier™". Farrier Marine . Consultado el 26 de junio de 2012 .
^ "Historia". Farrier Marine Inc. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2018. Consultado el 21 de marzo de 2012 .
^ abc Vance, Matt (febrero de 2019). "Evolución del herrador". Boating New Zealand (390): 82–84.
^ "Reseña: Tramp". Small Craft Advisor (15): 62. Mayo-junio de 2002.
^ "Historia del Corsair F-27". Pipkin Meade Ltd. Consultado el 21 de marzo de 2012 .
^ "Recordando a Ian Farrier - Revista Professional BoatBuilder". www.proboat.com . Consultado el 16 de noviembre de 2023 .
^ "Fallece repentinamente el diseñador del trimarán Ian Farrier". Latitude38 . 11 de diciembre de 2017 . Consultado el 16 de noviembre de 2023 .
^ "Ganadores del premio Barco del Año (1985-2008)". Sailing World. 17 de octubre de 2001. Consultado el 21 de marzo de 2012 .
^ "Corsair Marine - Aviso importante". Corsair Marine . Consultado el 21 de marzo de 2012 .
^ "Progreso de producción del F-22". Sitio web de Farrier Marine. 11 de julio de 2011. Consultado el 26 de junio de 2012 .
^ abcdefghijklmnopqrs «Farrier Marine: Historia». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2018. Consultado el 21 de marzo de 2012 .
^ abcdefghijklmnop «Farrier Marine: diseños de trimaranes». Archivado desde el original el 21 de julio de 2018. Consultado el 24 de noviembre de 2014 .
^ "Comando de herrador 10".
^ "Informe original sobre el primer lanzamiento del F-9/F-31". Archivado desde el original el 25 de julio de 2018. Consultado el 24 de noviembre de 2014 .
^ "F-27 - Hall of Fame". Farrier Marine. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2012. Consultado el 24 de noviembre de 2014 .