Ircon International , o Indian Railway Construction International Limited (IRCON) , es una corporación india de ingeniería y construcción especializada en infraestructura de transporte. La empresa del sector público fue fundada en 1976 por Indian Railways en virtud de la Ley de Sociedades de la India de 1956. IRCON se registró como Indian Railway Construction International Limited, una entidad de propiedad absoluta de Indian Railways . Su principal misión era la construcción de proyectos ferroviarios en la India y en el extranjero. Desde entonces, Ircon se ha diversificado en otros segmentos de transporte e infraestructura y, con su ámbito de operaciones ampliado en todo el mundo, el nombre se cambió a Indian Railway International Ltd. en octubre de 1995.
Ircon es conocida por llevar a cabo proyectos de infraestructura desafiantes, especialmente en terrenos difíciles en la India y en el extranjero. Ircon ha completado más de 1650 proyectos de infraestructura importantes en la India y más de 900 proyectos importantes en todo el mundo en más de 31 países. [4]
El Ministerio de Finanzas otorgó el estatus de 'Navratna' a Ircon International en el año 2023. [5]
Las competencias principales de la empresa, por orden de prioridad, son la ingeniería y construcción de subestaciones de ferrocarril, autopistas y EHT. Ircon es una empresa de construcción llave en mano especializada en ferrocarriles (nuevas líneas ferroviarias, rehabilitación/conversión de líneas existentes, edificios e instalaciones de estaciones, puentes, túneles, señalización y telecomunicaciones, electrificación ferroviaria y alquiler de locomotoras), autopistas, subestaciones de EHV (ingeniería, adquisición y construcción) y metro.
El proyecto es único y desafiante en el sentido de que atraviesa terrenos difíciles, áreas inaccesibles y trabaja en una región severamente afectada por la militancia. El proyecto planteó el desafío al involucrar puentes altos, viaductos y túneles. El Ministerio de Ferrocarriles le asignó el trabajo a Ircon debido a su capacidad de ejecutar el trabajo en áreas desafiantes y difíciles. Ircon completó el proyecto mencionado a pesar del clima y las condiciones adversas. En un momento de fuertes nevadas y lluvias cuando no se estaba trabajando en el valle, los ingenieros y el personal de Ircon estaban trabajando para completar el trabajo en un plazo ajustado. El mundialmente famoso túnel T48 y la estación Sumber se encuentran en este proyecto.
IRCON también participa en la construcción de 42,5 km del tramo Katra-Banihal, que atraviesa el terreno geológico más desafiante de la India. Los deslizamientos de tierra, las inundaciones repentinas, la caída de escombros, las cavidades y los desprendimientos de gran masa son comunes en la región. Las obras incluyen: (I) Construcción del túnel T14/15. (II) Túnel T48 (10,2 km): el tercer túnel ferroviario más largo de la India. (III) Túnel T49 (12 km): el túnel ferroviario más largo de la India. (IV) Patio de la estación de Sumber
BLT (obras sin balasto) en la nueva disposición del sistema que se utiliza en este tramo
El alcance del proyecto es la construcción del puente ferroviario-carretera Digha-Sonpur , una superestructura de acero y otras obras auxiliares del puente ferroviario-carretera sobre el río Ganges en Patna. Es único en su tipo debido a su enorme puente estructurado en acero cuyo valor supera los 1200 millones de rupias. El puente ferroviario-carretera Digha-Sonpur es el puente de vigas de acero más grande [8] y se completó con un costo de 1570 millones de rupias (190 millones de dólares estadounidenses). [9] Está en funcionamiento desde febrero de 2016.
Ircon Infrastructure & Services Limited (IISL, una subsidiaria de propiedad absoluta de Ircon International Limited) se constituyó conforme a la Ley de Sociedades de 1956 el 30 de septiembre de 2009. La empresa obtuvo un Certificado de Inicio de Actividades el 10 de noviembre de 2009 de la oficina del Registrador de Sociedades.
Los principales objetivos de la empresa, tal como se recogen en su memorando y artículos de asociación, son llevar a cabo proyectos de infraestructura; llevar a cabo cualquier trabajo de construcción de infraestructura en los esquemas Build-Operate-Transfer (BOT), Build-Own-Operate-Transfer (BOOT), Build-Lease-Transfer (BLT), etc. o cualquier otro esquema o proyecto que se considere adecuado y esté relacionado con el campo de los proyectos de infraestructura y otros campos auxiliares; planificación, diseño, desarrollo, mejora, puesta en servicio, operación, mantenimiento, etc. en el campo de la construcción de infraestructura de complejos multifuncionales (MFC), etc. para proporcionar instalaciones y servicios a los usuarios del sistema ferroviario indio. Noticias:[1]; y todos los asuntos en el campo de los bienes raíces y áreas afines para aprovechar las oportunidades que puedan surgir. Esto incluye proporcionar servicios de consultoría relacionados con la gestión de proyectos, la gestión de la calidad, la seguridad, la salud y el medio ambiente a los clientes. A continuación se enumeran sus principales clientes:
Ircon PB Tollway Limited (IPBTL, una subsidiaria de propiedad absoluta de Ircon International Limited) se constituyó conforme a la Ley de Sociedades de 2013 en septiembre de 2014. La empresa obtuvo un Certificado de Inicio de Actividades en octubre de 2014 de la oficina del Registrador de Sociedades.
Los principales objetos de la empresa, tal como se consagran en su Memorándum y Artículos de Asociación, son llevar a cabo la construcción, operación y transferencia (BOT), es decir, construir una infraestructura vial entre Phulodi y Bikaner en el estado de Rajasthan en la India para la Autoridad Nacional de Carreteras de la India.
Ircon Shivpuri Guna Tollway Limited (ISGTL, una subsidiaria de propiedad absoluta de Ircon International Limited) se constituyó conforme a la Ley de Sociedades de 2013 en mayo de 2015.
Los principales objetos de la empresa, tal como se consagran en su Memorándum y Artículos de Asociación, son llevar a cabo la construcción, operación y transferencia (BOT), es decir, construir una infraestructura vial entre Shivpuri y Guna en el estado de Madhya Pradesh en la India para la Autoridad Nacional de Carreteras de la India.