El INS Tarangini es un barco de tres mástiles , puesto en servicio en 1997 como buque de entrenamiento de vela para la Armada de la India . Tiene aparejo cuadrado en los mástiles de proa y mayor y aparejo de proa y popa en el mástil de mesana. Fue construido en Goa según un diseño del arquitecto naval británico Colin Mudie y botado el 1 de diciembre de 1995. En 2003-04, se convirtió en el primer buque de guerra indio en circunnavegar el mundo .
Además de las regatas, el barco navega extensamente por la región del Océano Índico con el fin de proporcionar experiencia de entrenamiento de navegación a los cadetes oficiales de la Armada india. La Armada india cree que el entrenamiento a bordo de estos barcos es el mejor método para inculcar entre los alumnos el "indefinible 'sentido del mar' y el respeto por los elementos de la naturaleza, que son inseparables de una navegación segura y exitosa". La Armada cree que el entrenamiento de navegación también sirve para impartir los valores de coraje, camaradería, resistencia y espíritu de cuerpo entre los oficiales navales en ciernes . [3]
El Tarangini inició su primera circunnavegación del globo en 2003-2004, con el lema de "construir puentes de amistad a través de los océanos". [4] Durante el viaje de quince meses, el barco cubrió 33.000 millas náuticas (61.000 km) y visitó 36 puertos en 18 países. El barco fue recibido por el presidente, Dr. APJ Abdul Kalam . [5]
En 2003-04, se convirtió en el primer barco de la marina india en circunnavegar el mundo. Desde entonces, el Tarangini ha navegado hasta los Grandes Lagos en Canadá para participar en regatas y también ha participado en regatas europeas de grandes veleros. El Tarangini ganó el Royal Thames Yacht Club Challenge Trophy en 2005 en Europa y quedó tercero en la División de Vela Juvenil en 2007 en los EE. UU. [6]
El barco zarpó hacia Europa en 2005 con el objetivo de "fortalecer los puentes de amistad a través de los mares". Hizo escala en 16 puertos de 13 países y recorrió una distancia de más de 15.000 millas náuticas. Participó en la International Fleet Review y el International Festival of the Sea en Portsmouth, en regatas de grandes veleros organizadas por Sail Training International , Sail Bremerhaven y en el Sail Amsterdam Sea Festival antes de regresar a la India.
El 10 de enero de 2007, el Tarangini inició otro viaje de diez meses por el extranjero, denominado "Lokayan 07", que hizo escala en 23 puertos de 16 países. El barco partió de Kochi el 10 de enero de 2007 y atravesó el Canal de Suez para llegar a la costa atlántica de América del Norte. Participó en una serie de eventos de grandes veleros, como la Copa Mundial de la Paz, el Festival Marítimo de Charleston, Sail Virginia, Sail Rhode Island y Sail Boston, y regresó a puerto en octubre de 2007 después de recorrer 22.000 millas náuticas (41.000 km). [7]
El barco también emprendió la Expedición Chola organizada por la Sociedad de Historia Marítima de la India para rastrear el camino seguido por los marineros del Imperio Chola de enero a marzo de 2008. El barco hizo escala en los puertos de Yakarta , Singapur y Phuket durante la expedición.
El Tarangini izó la bandera india en la International Fleet Review durante las celebraciones del Jubileo de Diamante de la Armada de Sri Lanka en diciembre de 2010. Fue el único velero que asistió y fue el primer barco que fue revisado por el presidente de Sri Lanka . El barco se destacó durante la revisión con sus astilleros tripulados por cadetes navales indios y guardiamarinas de la Armada de Sri Lanka.
El valor del entrenamiento de navegación reside en su capacidad para fomentar las virtudes del coraje, la camaradería, el espíritu de equipo y la resistencia, valores que la Armada india valora para la formación del carácter. Las plataformas de navegación son adecuadas para exponer a los oficiales jóvenes a los desafíos del mar y para que adquieran el "sentido del mar". Mientras navegan, los cadetes mejoran su apreciación de los elementos para mejorar su experiencia práctica.
Durante los últimos 15 años, Tarangini ha participado en 13 expediciones navegando más de 188.000 millas náuticas (348.000 km; 216.000 mi), permaneciendo en el mar durante más de 2.100 días, visitando 74 puertos en 39 países y transformando a jóvenes cadetes navales en marineros.
En 2012, la Armada india puso en servicio el INS Sudarshini , construido según el mismo diseño.
En 2015, el Tarangini comenzó un viaje de ocho meses (del 4 de mayo al 3 de diciembre de 2015) para participar en las regatas anuales de grandes veleros y otros eventos en Europa, organizados bajo la égida de Sail Training International. Durante estos ocho meses, el barco viajó aproximadamente 17.000 millas a vela por el mar Rojo, el mar Mediterráneo y el mar del Norte. Visitó 17 puertos en 14 países para mostrar la India al mundo y demostrar el alcance global de la Armada india. El tema del viaje, cuyo nombre en código era LOKAYAN-15, fue elegido como "viraje hacia un alcance más amplio". Las regatas de grandes veleros se llevaron a cabo principalmente frente a las costas del Reino Unido, Noruega, Dinamarca, Alemania y los Países Bajos. El Tarangini también participó en la regata de grandes veleros desde Kristiansand, Noruega, hasta Aalborg, Dinamarca. También participó en eventos de vela asociados como Sail Rostock, Sail Bremerhaven en Alemania y Sail Amsterdam en los Países Bajos. [8]
En 2018, Tarangini navegó en una expedición de siete meses en Lokayan 2018, del 10 de abril al 18 de octubre, en la que participó en la 'Three Festival Tall Ships Regatta' en Burdeos (Francia) y, posteriormente, participó en 'Tall Ships Races Europe 2018' desde Sunderland (Reino Unido) a Esbjerg (Dinamarca) y de Stavanger (Noruega) a Harlingen (Países Bajos). El barco navegó con el tema 'Navegando por diferentes océanos... Uniendo naciones', cubriendo una distancia de aproximadamente 22.000 millas náuticas que abarcaron más de 15 puertos en 13 países en 3 continentes, mostrando la India al mundo y demostrando el alcance global de la Armada india. El barco también navegó para 'Tall Ships Sail Together', una expedición de navegación conjunta con su barco hermano Sudarshini y el buque de vela naval real omaní 'Zinat-al-Bihar' desde Kochi a Mascate como parte del décimo aniversario de IONS en noviembre de 2018.
Desde su puesta en servicio, el Tarangini ha navegado extensamente por los océanos del mundo, emprendiendo 16 expediciones a vela y navegando más de 225.000 millas náuticas (417.000 kilómetros; 259.000 millas) en los últimos 22 años. A lo largo de los años, el barco ha emprendido importantes expediciones como el viaje de circunnavegación (2003-2004), cuatro viajes LOKAYAN (2005, 2007, 2015 y 2018) y la expedición a vela IONS 2018. El barco, con este ilustre pasado, ha predicado con el ejemplo y todavía se esfuerza por inculcar el espíritu de aventura y navegación entre los aprendices.
Lista de oficiales al mando - INS Tarangini
Comandante de la Guardia Costera de Motivala, Carolina del Sur, del 11 de noviembre de 1997 al 7 de julio de 1999
Comandante SM Kulkarni 10 de agosto de 1999 al 25 de abril de 2001
Comandante S Shaukat Ali 26 de abril de 2001 al 31 de agosto de 2003
Comandante PK Garg 01 de septiembre de 2003 al 11 de febrero de 2004
Comandante Mukul Asthana 12 de febrero de 2004 al 17 de julio de 2006
Comandante Sunil Balakrishnan 18 de julio de 2006 al 5 de noviembre de 2007
Cdr Abhimanyu Patankar 06 nov 07 al 31 ene 10
Comandante Manish Sain 01 de febrero de 2010 al 07 de diciembre de 2011
Comandante Ashwin Arvind 08 de diciembre de 2011 al 10 de agosto de 2012
Comandante T. Sugreev 11 de agosto de 2012 al 29 de diciembre de 2013
Comandante Gaurav Gautam 30 de diciembre de 2014 al 17 de octubre de 2015
Comandante Deepak K Subramanian 18 de octubre de 2015 al 28 de diciembre de 2016
Comandante Vidur Chenji 29 de diciembre de 2016 al 28 de diciembre de 2017
Comandante Rahul Mehta 29 de diciembre de 2017 al 21 de enero de 2019
Cdr Dalpat Singh Bhati 22 de enero 19 al 21 de enero 20
Comandante Rajesh Nag 22 de enero de 2020 hasta la fecha
